reckoner00
Well-known member
Mais umas imagens
Tópico Toyota
- Iniciador de tópicos BLADERUNNER
- Data de início
Mrodrigues
Well-known member
curandeiro
Well-known member
gosto deste toyota parece um bom pocket rocket
Pneucareca
Well-known member
Tambem gosto muito deste S-FR, aliás quando o vi pensei o seguinte: à uns tempos o diretor desportivo do regresso da Toyota ao WRC para 2017, Tommi Makkinen disse que não gostava do Yaris para usar no WRC, ora não podera sair deste ainda concept o modelo final para o WRC?
Era um bom regresso aos coupés!!
Era um bom regresso aos coupés!!
reckoner00
Well-known member
Pena a face de pokemon zangado.
Porque considerando o restante panorama visual da Toyota, o S-FR é uma lufada de ar fresco, esquecendo as complicações desnecessárias estílisticas e focando apenas no essencial.
Apesar da cor ser péssima para uma percepção ideal dos volumes e superfícies, nota-se um muito bom trabalho na modelação das superfícies. Excelente integração das óticas traseiras numa zona de intersecção de diversas superfícies, que poderia originar imensos conflitos entre as partes e o todo.
Considero o MX-5 algo melhor proporcionado. O S-FR tem uma distância entre-eixos bem maior, e, de alguma forma, dizem que leva 2 passageiros atrás, o que, conjugado com a carroçaria coupé, parece ter estragado um pouco a forma como o volume superior interage com o volume inferior.
Precisamos de mais máquinas destas.
Venha também o Yamaha, que este vem de certeza, que preciso de um maior hipótese de escolha para o meu futuro carro [
]
Porque considerando o restante panorama visual da Toyota, o S-FR é uma lufada de ar fresco, esquecendo as complicações desnecessárias estílisticas e focando apenas no essencial.
Apesar da cor ser péssima para uma percepção ideal dos volumes e superfícies, nota-se um muito bom trabalho na modelação das superfícies. Excelente integração das óticas traseiras numa zona de intersecção de diversas superfícies, que poderia originar imensos conflitos entre as partes e o todo.
Considero o MX-5 algo melhor proporcionado. O S-FR tem uma distância entre-eixos bem maior, e, de alguma forma, dizem que leva 2 passageiros atrás, o que, conjugado com a carroçaria coupé, parece ter estragado um pouco a forma como o volume superior interage com o volume inferior.
Precisamos de mais máquinas destas.
Venha também o Yamaha, que este vem de certeza, que preciso de um maior hipótese de escolha para o meu futuro carro [
]reckoner00
Well-known member
ShakesBeer
New member
Esse interior ao pé do MX-5 é um desastre total.
Detesto a Toyota caramba []
(mas podem me oferecer um GT86 que torno-me já embaixador da marca)
Detesto a Toyota caramba [
] (mas podem me oferecer um GT86 que torno-me já embaixador da marca)
Sem dúvida. O interior parece demasiado Fisher-Price...
O MX-5 consegue demonstrar maturidade e alguma classe.
Considerando o interior do MR-2 que tive, apesar da aparência mais "brinquedo-plástico", uma coisa não nos podíamos queixar. A qualidade de montagem e robustez geral estava presente e recomendava-se.
Gostaria de ver um passageiro no banco de trás. Onde é que aquilo tem espaço para enfiar pernas?
Mesmo no maior GT86 gostaria de saber como é que pessoas normais podem encaixar lá atrás.
O MX-5 consegue demonstrar maturidade e alguma classe.
Considerando o interior do MR-2 que tive, apesar da aparência mais "brinquedo-plástico", uma coisa não nos podíamos queixar. A qualidade de montagem e robustez geral estava presente e recomendava-se.
Gostaria de ver um passageiro no banco de trás. Onde é que aquilo tem espaço para enfiar pernas?
Mesmo no maior GT86 gostaria de saber como é que pessoas normais podem encaixar lá atrás.
reckoner00
Well-known member
photoshop
Tópico desse modelo aqui: http://forum.autohoje.com/forum-ger...ept-suv-segmento-c-salao-de-paris-2014-a.html
Confesso que gosto muitooooooooo deste S-FR! [br]
Não sei se já passaram por aqui fotos deste concept do rival do Juke:
Tópico desse modelo aqui: http://forum.autohoje.com/forum-ger...ept-suv-segmento-c-salao-de-paris-2014-a.html
curandeiro
Well-known member
sim fizeram um facelift tanto a nivel interior como exterior e com mais equipamento de série disponível, penso que foi a partir de junho a comercialização das auris com facelift
topspeedPT
Well-known member
Fabulous
Banido
Confesso que gosto muitooooooooo deste S-FR! [br
Não sei se já passaram por aqui fotos deste concept do rival do Juke:
Rival do Juke, CX-3, HR-V, etc., também estou curioso para ver o novo Juke, não deverá faltar muito para a nova geração.
paulo14
Banido
Houve um restyle e introduziram 2 motores, 1.6D4D e um 1.2T.
Penso que por volta de Maio/Junho.
Em Julho andei com um e digo, vale bem a pena, desde o interior que melhorou imenso e mesmo o exterior, mas a principal diferença deverá ser mesmo o interior e os motores.
Muito bom, agora sim têm tudo para que seja um sucesso ou pelo menos está mais ao nivel da concorrência. E acho que a quantidade deles recentes a circular, prova-o.
]