Tópico Porsche

Depois temos os sonhadores:

https://www.autoscout24.ch/de/d/por...62&model=455&st=1&vehtyp=10&yearfrom=2016&r=5

Porsche Boxster GTS por 93 000 novo por aqui e temos este S com 14 000 kms por 100 000:


PORSCHE 718 Boxster S 2.5 PDK (Cabriolet)

Schönster Boxster S, fast alle Optionen incl. CH Fahrzeug


  • Inverkehrsetzung
    05.2017
  • Fahrzeugart
    Occasion
  • Aussenfarbe
    schwarz mét.
  • Kilometer
    14'000 km
  • Getriebeart
    Automatisiertes Schaltgetriebe
  • Neupreis
    CHF 122'000.-
  • Preis

    CHF 99'000.-

Kommentare

CH Fahrzeug, Farbe Tiefschwarz metallic, Porsche Swiss Package, Sport Design Paket, Sportabgasanlage, Adaptive Sportsitze 18 Wege elektrisch mit Memory Paket, Porsche Wappen auf Kopfstützen, GT Lenkrad mit Lenkradheizung, Entfall Modellbezeichnung, Licht Design Paket.
Leasingübernahme auch möglich.
  • Alufelgen
  • Automatische Klimaanlage
  • DAB+-Radio
  • Eingebautes Navigationssystem
  • Elektrische Sitzverstellung
  • LED-Scheinwerfer
  • Manuelle Klimaanlage
  • Parkhilfe
  • Parksensoren hinten
  • Parksensoren vorne
  • Rückfahrkamera
  • Sitzbezug Alcantara®
  • Sitzbezug Leder
  • Sitzheizung
  • Sportsitze
  • Spurhalteassistent
  • Stabilitätskontrolle
  • Start-/Stop-System
  • Tempomat
  • Xenon-Scheinwerfer

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bg2 disse:
a versão S vale sempre a pena

pelo menos eu digo sempre isto, para ver se se vendem mais e aparecem em usados[:)]

Agora mais a sério, o "problema" é que todos as features importantes para a dinâmica são opcionais. Ou seja, é facilimo pôr um cayman base nos 80.000€, e sem extras "malucos".
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Não sei em Portugal mas todos os usados Boxster S 718 no autoscout tens as jantes 20 do Carrera S.

Só isso vale muito dinheiro.
 
Obrigado por este topico por me terem feito pesquisar o mundo da Porsche aqui na Suiça. Este povo é maluco. Porsches basicos novos so os importados da Alemanha.

Reparem como vendem o Boxster base em Zurique:

[h=1]PORSCHE 718 Boxster 2.0 (Cabriolet)
28.gif
[/h][FONT=&quot]CH-Fahrzeug, PDK, LED inkl. PDLS Plus, Navi, PCM, BOSE, Adapt. Sportsitze+, Sportabgasanlage, 20"Carrera S Rad, Swiss Package[/FONT]
 
Questão final e deixo-vos em paz:

Os porsches não desvalorizam (usados com 1 ano valem menos 20 000 que novos ou seja um Boxster 718 está nos 60 000 com o equipamento em cima).

Os jaguar perdem 40% em 12 meses.

Comprariam um boxSter 718 2.0 300 ou este:

Ambos de 2016: Este é o f-type 3.0 V6 380 cavalos.

Este menino era 123 000 (como um GTS full extras) e com 12 meses está a 72 000 (nao existe boxster S usados de 2016 por 72 000).

jaguar-f-type-cabriolet-2016-occasion
 
Última edição:
Analisando é como o Ratcher disse: Os Porsche nao fazem descontos e o valor em usado (1,2 anos) é o desconto normal das marcas premium em novos.

Em Abril saiu o F-type 2.0 300 cavalos e custa novo 70/80. É facil ver que em 2018 vamos ter este carro abaixo dos 50 000.

Entre um F-type e um boxster 718 eu ficaria muito indeciso.
 
Acho bastante interessante este video (Do Nick Murray do 911 limão) em que compara o 718 normal vs 718 S vs 911.
Adoro os videos dele do ponto de vista de dono que faz contas 'a vida e não de jornalista que pouco tempo contactam com os carros.

 
bg2 disse:
a versão S vale sempre a pena

pelo menos eu digo sempre isto, para ver se se vendem mais e aparecem em usados[:)]

Agora mais a sério, o "problema" é que todos as features importantes para a dinâmica são opcionais. Ou seja, é facilimo pôr um cayman base nos 80.000€, e sem extras "malucos".
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Cá em Portugal o S custa + 28%, 64600€ para 83000€. É um valor demasiado elevado a meu ver, eu dificilmente optaria pelo S (digo isto sem os ter conduzido, confesso que não é uma opinião que valha de muito)
 
marelo disse:
E a sonoridade do V6. É um assombro a meu ver, faz-me sorrir de prazer quando oiço esse 6cil.
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Nao so o V6; todos os motores neste carros têm um som absolutamente formidavel.

smithico disse:
E este também ... 1 hora a falar dos opcionais da Porsche :sh) Mas vale a pena [/video]
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Eu nao consigo equipar um Porsche com menos de 20k em equipamento, é absurdo...

marelo disse:
Cá em Portugal o S custa + 28%, 64600€ para 83000€. É um valor demasiado elevado a meu ver, eu dificilmente optaria pelo S (digo isto sem os ter conduzido, confesso que não é uma opinião que valha de muito)
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20k entre o normal e o S é non-sense... Se ainda fosse para o GTS!

marelo disse:
Porsche, é um 4cil boxer, ninguém do grupo usa este motor com esta configuração.
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Correcto, a Porsche so partilha 6 e 8 cil com Audi
 
Ratcher disse:
Nao so o V6; todos os motores neste carros têm um som absolutamente formidavel.

Eu nao consigo equipar um Porsche com menos de 20k em equipamento, é absurdo...

20k entre o normal e o S é non-sense... Se ainda fosse para o GTS!

Correcto, a Porsche so partilha 6 e 8 cil com Audi
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Tenho ideia que o 4cil 2.0 do Macan é o mesmo do teu Golf, não é?
 
Para os coinosseurs, concordam que o 997 foi uma geração excelente?

Atmosférico, bom compromisso entre "analógico" e ajudas electrónicas. Look intemporal.
 
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