DerKaiser
Membro ativo
parece é um bocado um skoda...
Tópico Lancia
- Iniciador de tópicos Bravo2011
- Data de início
Mrodrigues
Membro histórico
Não passa de um desenho.
HighFidelity
Membro ativo
Por este facto é que acho que a Lancia, apesar daquilo que diz o CEO da Fiat-Chryrsler, é competitiva, tem nome e "apeal". Agora comparar a Alfa á VW é outra coisa. Já se sabe que as marcas do Alfa e Lancia têm sido mal geridas (acho que isto nao choca ninguém) ao contrário da VW (da qual aviso já que não sou grande fã) que tem sido muito bem gerida pelo grupo VW.
De resto, tudo o que seja noticia de um relançamento da marca, para já, é tudo especulação. O CEO da FIAT foi claro já bastantes vezes... [s)]
De resto, tudo o que seja noticia de um relançamento da marca, para já, é tudo especulação. O CEO da FIAT foi claro já bastantes vezes... [s)]
ShakesBeer
Membro participativo
Realmente... Em Roma, vê se carradas de Y.
Até vários Themas. Engraçado que os estrangeiros muito olhavam para o Thema do estilo "epá que carro é este?". Tem uma certa presença.
Mas é triste.. a Lancia está aqui num banho de Maria. Não ata nem desata.
Até vários Themas. Engraçado que os estrangeiros muito olhavam para o Thema do estilo "epá que carro é este?". Tem uma certa presença.
Mas é triste.. a Lancia está aqui num banho de Maria. Não ata nem desata.
ShakesBeer
Membro participativo
Mrodrigues
Membro histórico
O volume de vendas em Itália, se calhar justifica só por si a existência de um Y.
HighFidelity
Membro ativo
A Lancia tem uma grande presença em Itália. Que é "apenas" o 3º maior mercado da Europa, mesmo até na França que é o 2º maior mercado da Europa. Isto é, na minha opinião, um bom ponto de partida para se construir alguma coisa para além disto. Sendo mais direto, a Lancia tem efectivamente muito futuro!!!
E sobre as vendas do Ypsilon na Itália, li algures que podia ser rentável se vendesse acima das 80k unidades, mas não tenho a certeza da veracidade deste facto.
E sobre as vendas do Ypsilon na Itália, li algures que podia ser rentável se vendesse acima das 80k unidades, mas não tenho a certeza da veracidade deste facto.
Fabulous
Banido
A Itália é o 4º maior mercado da Europa e a França o 3º. Mas sim, são grandes mercados onde a Lancia tem alguma importância. O Ypsilon é o Fiat 500 com 5 portas, e acho que existe potencial para ter uma nova geração.
gtabarth
Membro histórico
Antes da crise e normalmente a Itália é o segundo mercado da Europa, depois da Alemanha claro.
Costuma valer 2 milhões de carros por ano.
E é também o país da Europa (com alguma dimensão) com mais veículos per capita, por 1000 habitantes. Anda nos 700.
(Excepto Luxemburgos, Mónacos, San Marinos, etc).
Fabulous
Banido
Em 2015 foi assim nos maiores mercados Europeus:
Alemanha - 3206042
Reino Unido - 2633503
França - 1917226
Itália - 1574872
Espanha - 1034232
http://www.best-selling-cars.com/europe/2015-full-year-europe-car-sales-per-eu-efta-country/
Pneucareca
Membro participativo
Aquele render lá de cima, é de longe o melhor que vi até aos dias de hoje
][br]
][br]
gtabarth
Membro histórico
HighFidelity
Membro ativo
Este Flaminia.... apr
Para mim o melhor Lancia e sempre. Tem tudo, é o modelo que melhor representa uma época de ouro que a Lancia viveu. Incrível como uma marca assim consegue chegar à situação atual. [s)]
Para mim o melhor Lancia e sempre. Tem tudo, é o modelo que melhor representa uma época de ouro que a Lancia viveu. Incrível como uma marca assim consegue chegar à situação atual. [s)]
Mrodrigues
Membro histórico
Um mal amado bem interessante.
