Tópico Lancia

[reckoner00]

 

[Fahrenheit]

Coisinha mai' linda! []

 

[reckoner00]

https://www.facebook.com/sialancia

 

[gtabarth]

437.152 e segue somando sem negar fogo:

http://forum.autohoje.com/forum-geral/38952-carros-com-de-300-000-km-54.html#post1067065185

[]

 

[gtabarth]

 

[gtabarth]

 

[PenduluM]

 

[m4nn1pul0]

Coisinha mai' linda! []

Já possuí um desses, mas era azul claro.


E era mais pequenino.. lol

 

[reckoner00]

 

[gtabarth]

 

[reckoner00]

 

[gtabarth]

Os Hyena não sairam com o motor igualzinho ao Delta como a ficha desse artigo; eram um pouco potenciados.

254 cv @ 5750 rpm

230 km/h

5,4 seg. 0-100 km/h

Nota: Andava ai um teste com Hyena e com Audi Sport Quattro

 

[gtabarth]

 

[Frecciarossa23]

Os Hyena não sairam com o motor igualzinho ao Delta como a ficha desse artigo; eram um pouco potenciados.

254 cv @ 5750 rpm

230 km/h

5,4 seg. 0-100 km/h

Q lástima este carro n ter saído na época... [8b]

 

[gtabarth]

Q lástima este carro n ter saído na época... [8b]

Foram feitos apenas 24.

 

[BLADERUNNER]

Edições especiais da Lancia para Genebra

Y siguiendo con las novedades del Grupo Fiat, que ha decidido soltar todas las notas de prensa del Salón de Ginebra a la misma hora el mismo día (de ahí la concentración de noticias...). Ahora nos toca pasarnos al mundo Lancia. Sin grandes novedades que ofrecer a nivel absoluto, la marca "chic" de los italianos se mostrará con toda su gama en Ginebra, sazonados con varias nuevas versiones de equipamiento.

Hay dos nuevos acabados MOMODesign para el Delta y el Ypsilon que, la verdad, le quedan muy bien, sobretodo al modelo más pequeño, que con los toques mate gana muchos enteros por fuera. También aparece un nuevo acabado "Elefantino", pero no es "racing", sino de acceso, y combina el azul "pitufo" visto en el Abarth 500, con un interior muy desenfadado.

Hemos de recordar que al Delta le queda algo así como un año de comercialización, así que si el modelo es de tu interés, tal vez esta sea la oportunidad para hacerte con el, ya que el MOMODesign se alía al motor de 190 caballos de gasolina. En cambio, el Ypsilon MOMO se asocia a todas las mecánicas.

 

[Pneucareca]

O 2º lancia y que aparece aí é qualquer coisa.

 

[Fahrenheit]

E lá anda a FIAT, ao seu bom velho estilo, em vez de lançar novos produtos limitam-se a mandar edições especiais para o mercado.

Começo a achar que eles andam a "tapar o sol com a peneira"!

 

[marelo]

E lá anda a FIAT, ao seu bom velho estilo, em vez de lançar novos produtos limitam-se a mandar edições especiais para o mercado.

Começo a achar que eles andam a "tapar o sol com a peneira"!

Eu até gosto da estratégia deles em relação às edições limitadas, mas concordo que por vezes abusam delas em vez de investirem em novos modelos.

 

[crash]

E lá anda a FIAT, ao seu bom velho estilo, em vez de lançar novos produtos limitam-se a mandar edições especiais para o mercado.

Começo a achar que eles andam a "tapar o sol com a peneira"!

No caso do Delta é mesmo queimar os últimos cartuchos.
Deverá morrer no final deste ano. Pelo menos foi o que anunciaram recentemente.

Novidades Lancia, provavelmente só em 2015, com a chegada de produtos novos anunciados na Chrysler.