Tópico dos Táxis

Depois de uns dias em Tânger, não pude deixar de constatar a nossa "africanização" nos táxis. Tanto de um lado como do outro, Dacia a dominar, enquanto em Espanha é a realidade abaixo descrita :sh)

Acho que já vem de trás com os Prius e Prius +.

Sim, 1º eram Prius e Prius+, depois, com a hibridização do outros Toyota, passou a Corolla/Swace e Camry. Diria que além da fiabilidade e custos de utilização, as restrições à circulação de viaturas mais poluentes também têm um grande papel
 
Depois de uns dias em Tânger, não pude deixar de constatar a nossa "africanização" nos táxis. Tanto de um lado como do outro, Dacia a dominar, enquanto em Espanha é a realidade abaixo descrita :sh)



Sim, 1º eram Prius e Prius+, depois, com a hibridização do outros Toyota, passou a Corolla/Swace e Camry. Diria que além da fiabilidade e custos de utilização, as restrições à circulação de viaturas mais poluentes também têm um grande papel

E acho que fazem bem, devia-se privilegiar carros mais amigos do ambiente para estas coisas de andar no meio das cidades.
 
E acho que fazem bem, devia-se privilegiar carros mais amigos do ambiente para estas coisas de andar no meio das cidades.

Completamente de acordo.

Ainda na comparação entre Portugal e Espanha, neste sector, é gritante a diferença entre a postura dos taxistas de ambas as nacionalidade (trato, aparência, meios de pagamento disponíveis, condução, etc.) e estado de conservação das viaturas. Cada vez que aterro ou chamo um táxi, acabo sempre a cogitar que "personagem" me vai ser contemplada... Ainda há 2 dias entrámos, com um Dácia Logan, sem travar na rotunda exterior do Marquês. Epá, em momento algum disse ao motorista que estava com pressa. Isto depois de vários episódios de Drag Race na Av. dos EUA... [8b].
 
Completamente de acordo.

Ainda na comparação entre Portugal e Espanha, neste sector, é gritante a diferença entre a postura dos taxistas de ambas as nacionalidade (trato, aparência, meios de pagamento disponíveis, condução, etc.) e estado de conservação das viaturas. Cada vez que aterro ou chamo um táxi, acabo sempre a cogitar que "personagem" me vai ser contemplada... Ainda há 2 dias entrámos, com um Dácia Logan, sem travar na rotunda exterior do Marquês. Epá, em momento algum disse ao motorista que estava com pressa. Isto depois de vários episódios de Drag Race na Av. dos EUA... [8b].

Porque é que não apanhas Uber Comfort?

Em relação aos Dacia, são baratos, fiáveis, económicos, os Toyota também mas os taxistas portugueses como ganham menos também é natural que sejam mais sensíveis ao preço dos carros. Depois, não sei se é o caso em Espanha mas em Portugal muitos taxis não são conduzidos pelos donos, e por isso os donos compram o mais barato, se é para andar a partir e sempre sem cuidados então que seja o mais barato possível dentro do fiável. Acho que é por aqui.
 
Porque é que não apanhas Uber Comfort?

Em relação aos Dacia, são baratos, fiáveis, económicos, os Toyota também mas os taxistas portugueses como ganham menos também é natural que sejam mais sensíveis ao preço dos carros. Depois, não sei se é o caso em Espanha mas em Portugal muitos taxis não são conduzidos pelos donos, e por isso os donos compram o mais barato, se é para andar a partir e sempre sem cuidados então que seja o mais barato possível dentro do fiável. Acho que é por aqui.

Falta de consideração pelo cliente e pelo colaborador.

Os taxis que apanho em PT, são maioritariamente de e para o aeroporto. O Taxi permite fugir ao caos do Kiss and Fly. Mas sim, vou começar a usar o Bolt Comfort noutras deslocações, em vez do Economic. Privilegio a Bolt porque as facturas trazem logo o NIF.
 
Falta de consideração pelo cliente e pelo colaborador.

Os taxis que apanho em PT, são maioritariamente de e para o aeroporto. O Taxi permite fugir ao caos do Kiss and Fly. Mas sim, vou começar a usar o Bolt Comfort noutras deslocações, em vez do Economic. Privilegio a Bolt porque as facturas trazem logo o NIF.

Mas também não exagermos, um Dacia é um carro como qualquer outro, é um carro seguro, espaçoso e minimamente confortável. Um Toyota Corolla/Prius também não será tão luxuoso como um Mercedes Classe C mas não é por isso que é um carro fraco.

Agora claro, se for um Dacia com 500 mil km e a maioria dos km feitos nas estradas/crateras de Lisboa, todo rebentado, em claro mau estado, sem AC funcional, etc., aí claro tens toda a razão.

O facto de um táxi ser um Dacia por si só não é um problema, depende é do estado dele, da idade e dos km que já tem em cima.
 
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