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Não faz sentido. Porque razão é que o estado não homologava BMW's Taxi? Até é um contra-senso porque tem menos emissões que os Mercedes.
A manutenção e peças até me parecem ser mais baratas na BMW.
Não estou a falar das peças de origem mas sim do aftermarket.
Os taxis raramente vão à origem.
é pq eu tambem ja o viEsse Forester deve ser a GPL.
alto ai o estado ´so dá alvará a marca tem de dar autorização.
semelhante quando queres pintar o carro de uma cor que nao exista no modelo em questao tens de pedir uma autorizaçao.
Por acaso vinha cá perguntr isso. Também fiqueientão este tópico passou para o geral? mas não é sobre os taxis que vemos NO DIA-A-DIA nas estradas portuguesas???
não percebi o porquê da mudança à página 38.![]()
Só podia[Calma! []
Foi durante a fusão com outro tópico que inadvertidamente o passei para o Geral.
Vai já voltar de novo ao Road-Book! []
cump´s (;