::::: Tópico Dos Radares :::::
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Blue2004eyes
Banido
Radares de velocidade reactivados em Lisboa
Radares de velocidade reactivados em Lisboa
A partir da próxima semana começam a ser aplicadas multas
Os 21 radares colocados pela Câmara de Lisboa em vários pontos da cidade foram hoje reactivados, mas o regime sancionatório só tem início a partir da próxima segunda-feira, anunciou a Comissão Administrativa da autarquia.
A Comissão Nacional de Protecção de Dados (CNPD) autorizou sexta-feira o funcionamento dos radares de velocidade mediante algumas condições, nomeadamente que o tratamento dos dados resulte apenas de radares colocados em vias municipais, sobre as quais a Polícia Municipal, através da Câmara de Lisboa, tem jurisdição.
Os radares instalados em Lisboa a título experimental dispararam quase meio milhão de vezes (455.266) por excesso de velocidade dos condutores desde Janeiro, segundo dados acumulados até domingo que foram hoje divulgados pela Câmara Municipal.
A Radial de Benfica continua a ser o local com mais infracções (160.059 no sentido Oeste-Este), seguindo-se a 2ª Circular/Avenida Cidade do Porto (com 37.281).
No passado dia 07 de Junho, por exemplo, foram registadas 2.717 passagens a 100 quilómetros por hora no conjunto dos radares instalados na cidade.
Os radares dispararam no mesmo dia 55 vezes devido a uma velocidade de 140 quilómetros por hora. Um condutor foi detectado a 180 quilómetros por hora.
Houve ainda registo de quatro passagens pelos radares a 170 quilómetros por hora, de oito a 160 quilómetros por hora e de 24 a 150 quilómetros por hora no mesmo dia.
fonte: jn
Radares de velocidade reactivados em Lisboa
A partir da próxima semana começam a ser aplicadas multas
Os 21 radares colocados pela Câmara de Lisboa em vários pontos da cidade foram hoje reactivados, mas o regime sancionatório só tem início a partir da próxima segunda-feira, anunciou a Comissão Administrativa da autarquia.
A Comissão Nacional de Protecção de Dados (CNPD) autorizou sexta-feira o funcionamento dos radares de velocidade mediante algumas condições, nomeadamente que o tratamento dos dados resulte apenas de radares colocados em vias municipais, sobre as quais a Polícia Municipal, através da Câmara de Lisboa, tem jurisdição.
Os radares instalados em Lisboa a título experimental dispararam quase meio milhão de vezes (455.266) por excesso de velocidade dos condutores desde Janeiro, segundo dados acumulados até domingo que foram hoje divulgados pela Câmara Municipal.
A Radial de Benfica continua a ser o local com mais infracções (160.059 no sentido Oeste-Este), seguindo-se a 2ª Circular/Avenida Cidade do Porto (com 37.281).
No passado dia 07 de Junho, por exemplo, foram registadas 2.717 passagens a 100 quilómetros por hora no conjunto dos radares instalados na cidade.
Os radares dispararam no mesmo dia 55 vezes devido a uma velocidade de 140 quilómetros por hora. Um condutor foi detectado a 180 quilómetros por hora.
Houve ainda registo de quatro passagens pelos radares a 170 quilómetros por hora, de oito a 160 quilómetros por hora e de 24 a 150 quilómetros por hora no mesmo dia.
fonte: jn
CM
Active member
Boas
Vê lá bem isso é que tenho quase a certesa que o limite aí é de 80Km/h, nos dois sentidos, onde estão os radares.
[
]
Japh
New member
Sabendo que a fotografia do infractor é o único meio de prova admissível em tribunal (ou os videos, no caso dos radares "móveis") e que qualquer advogado consegue "desmontar" uma acusação de excesso de velocidade no caso de estar mais que uma viatura na fotografia, gostaria de entender como é que uma camera na berma da 2a Circular, que irá fotografar a via "na diagonal" irá tirar fotografias que sejam válidas em tribunal ...
Em quem diz 2a Circular, diz outros pontos onde as cameras captam mais que uma faixa em simultâneo.
Em relação à extensão da Av.EUA, prestem muita atenção aos sinais ... ficaram por lá "convenientemente" perdidos alguns sinais de 50Kms/h ...
Ainda vai correr muita tinta por causa destes -e que me perdoem os moderadores- "mal-paridos" radares ... é que nem o exemplo da VCI no Porto souberam copiar, com 1 avisador de velocidade + 1 radar + 1 camera por faixa de rodagem ...
Em relação à "redução da sinistralidade por diminuição na velocidade de circulação", alguém tem prestado atenção ao piso entre as entradas do Cpo.Grande e os radares nas Calvanas desde que estes foram instalados ? Não há dia que não apareça mais uma pintura no chão, "sinalizando" mais um acidente ...
Mas pronto, que vai ser uma boa fonte de rendimento para a autarquia vai... à custa dos "patos" do costume... Agora reparar a buraqueira na 2a circular (é cada "cratera" que arrepia), colocar piso decente nos tuneis que dão acesso à mesma para quem vem do aeroporto/expo (*) ou deixar de usar o "viajoint" (**) que tem a mesma aderência que manteiga ... isso tá queto ...
* - A aderência nesses tuneis, mesmo a seco, é praticamente nula. Que é que se fez para "corrigir" essa fonte inesgotável de acidentes (basta olhar para as paredes do tunel) ? Colocou-se um sinal de 30kms/h à entrada ...
** - "ViaJoint" é o que a autarquia (e outras entidades) estão a usar para tapar fendas no alcatrão assim como cobrir juntas de dilatação. É facilmente reconhecivel: são umas linhas negras que se veem no piso, a seguir os sitios onde existiam as fendas. Aderência, mesmo a seco ? ZERO. E segundo os serviços da CML (contactados pela DECO) é "legal" ...
Regards,
Em quem diz 2a Circular, diz outros pontos onde as cameras captam mais que uma faixa em simultâneo.
Em relação à extensão da Av.EUA, prestem muita atenção aos sinais ... ficaram por lá "convenientemente" perdidos alguns sinais de 50Kms/h ...
Ainda vai correr muita tinta por causa destes -e que me perdoem os moderadores- "mal-paridos" radares ... é que nem o exemplo da VCI no Porto souberam copiar, com 1 avisador de velocidade + 1 radar + 1 camera por faixa de rodagem ...
Em relação à "redução da sinistralidade por diminuição na velocidade de circulação", alguém tem prestado atenção ao piso entre as entradas do Cpo.Grande e os radares nas Calvanas desde que estes foram instalados ? Não há dia que não apareça mais uma pintura no chão, "sinalizando" mais um acidente ...
Mas pronto, que vai ser uma boa fonte de rendimento para a autarquia vai... à custa dos "patos" do costume... Agora reparar a buraqueira na 2a circular (é cada "cratera" que arrepia), colocar piso decente nos tuneis que dão acesso à mesma para quem vem do aeroporto/expo (*) ou deixar de usar o "viajoint" (**) que tem a mesma aderência que manteiga ... isso tá queto ...
* - A aderência nesses tuneis, mesmo a seco, é praticamente nula. Que é que se fez para "corrigir" essa fonte inesgotável de acidentes (basta olhar para as paredes do tunel) ? Colocou-se um sinal de 30kms/h à entrada ...
** - "ViaJoint" é o que a autarquia (e outras entidades) estão a usar para tapar fendas no alcatrão assim como cobrir juntas de dilatação. É facilmente reconhecivel: são umas linhas negras que se veem no piso, a seguir os sitios onde existiam as fendas. Aderência, mesmo a seco ? ZERO. E segundo os serviços da CML (contactados pela DECO) é "legal" ...
Regards,
carlucci
New member
Boas
Vê lá bem isso é que tenho quase a certesa que o limite aí é de 80Km/h, nos dois sentidos, onde estão os radares.
[
é verdade é, eu passo la todos os dias e o limite é e sempre foi 80, até mesmo qd ligaram pela 1ª vez o avisador!
Só que desta vez o ARTISTA que la foi ligar aquilo enganou-se e pôs 50!!! é inadmissivel e pode provocar acidentes!!
Yep, já há meses que estava com 80Km/h... hoje estava 50!!!!
Foi uma redução brusca quando me aprecebi... 50km/h numa via daquelas? 2 faxas de cada lado, separadores centrais, rails laterais...
Pitest
Banido
Não, as multas só mesmo a partir de segunda feira. Agora sim, começam a ser passadas as coimas para quem não respeitar os limites de velocidade.[
]
AntonioRibeiro
New member
Olá
É ridículo. Por que razão não põem na 2ª Circular 50, melhor, 30?!!! Devem estar a gozar connosco. Agora, para que servem todos aqueles sinais de 50 semeados por todo o lado? Só servem para enganar. Achava boa ideia o pessoal todo passar por lá de bicicleta e a pé, pois é ridículo o limite de 50 numa via que tem perfil de via rápida.
Se isto continuar assim, mais vale proibir a circulação de carros. Bom, mas isso eles não fazem, porque o dinherinho do IA + dinheirinho de combustíveis com preços acrescidos, etc., dá-lhes muito jeito.
Valium
New member
Tb passo várias vezes na Radial, já por volta dos 80 e hoje só via carros quase parados, quando reparei que realmente estava a marcar 50 km/h...
Espero bem que seja só mesmo um erro de quem pos o sinal e não seja essa a velocidade máxima naquiele local, senão é um bocado escandaloso... hoje passei a 100, nem sabia que já estão prestes a passar as coimas...:sh)
Bodygard
New member
Não, as multas só mesmo a partir de segunda feira. Agora sim, começam a ser passadas as coimas para quem não respeitar os limites de velocidade.[
Sim mas não percebeste onde queria chegar. Eu digo que a partir de agora é que vai ser facturar mas com base nos novos "disparos" claro e não nesse meio milhão.
A ver por esse meio milhão de flash's vai ser um tal facturar se elas continuarem a "piscar" com tamanha frequência, foi isso que disse [
]
Eddy
Well-known member
Boas,
Desde a implementação dos radares o trânsito está caótico na 2ª circular e o nº de acidentes não os vejo reduzir e as filas mt menos!!! [8b]
Os radares estão colocados nos sítios errados da 2ª circular.
Se em vez de multar velocidades, verificassem e multassem atitudes... isso sim era de louvar! [s)]
Além de que também n percebi o motivo de poupar num sistema que vai estar pago no 1º dia q entrar em funcionamento... [
]
Cumps, Edd []
Desde a implementação dos radares o trânsito está caótico na 2ª circular e o nº de acidentes não os vejo reduzir e as filas mt menos!!! [8b]
Os radares estão colocados nos sítios errados da 2ª circular.
Se em vez de multar velocidades, verificassem e multassem atitudes... isso sim era de louvar! [s)]
Além de que também n percebi o motivo de poupar num sistema que vai estar pago no 1º dia q entrar em funcionamento... [
] Cumps, Edd [
]
CLIOthoris
New member
A radial de Benfica, já foi limitada a 80Km/h, e estava sinalizada como tal [
] À cerca de 2 meses foi retirada a sinalização vertical de limite e neste momento não tem sinalização, logo a velocidade máxima permitida é 50Km/h [
]
CLIOthoris
New member
Quase dá vontade de lá passar a 120km/h com a matricula tapada[
Já uma vez num sitio onde ridiculamente o limite era de 40km/h, meti a 1ª e passei a 20km/h em frente ao radar a olhar de lado para o bofia []
Vê lá não olhes de mais e empates o trânsito que tambem és autuado
Tanto se é multado por excesso de velocidade, como por defeito [
]Acho bem que existam radares em zonas críticas da cidade (onde houve mais acidentes graves), o que não concordo todavia é com os limites de velocidade estabelecidos que deviam ser de mais 20Km/h. Estamos a falar de artérias e de vias rápidas de capacidade e largura superior às vias normais da cidade, onde o limite por lei são os 50 Km/h. Não são certamente essas velocidades que vão pôr em perigo a segurança rodoviária nessas zonas, é óbvio que as causas dos acidentes mais graves são velocidades bastante acima das que são estabelecidas por estes radares, com manobras perigosas associadas.. Os prevaricadores que cometem excessos de condução responsáveis pela maioria dos acidentes graves de viação na cidade são uma minoria face à maioria dos automobilistas, e por causa deles acabam todos por pagar. Já houve medidas eficazes em situações específicas, como por exº a colocação de semáforos em zonas onde há muitos atropelamentos ou acidentes em cruzamentos, mas aqui prejudicam a condução do condutor cumpridor e eficiente. Depois é a ultrapassagem pela direita que vai ser fortemente sancionada! Então e quem anda a circular pelas faixas do meio e da esquerda, impedindo o fluxo normal do trânsito? Essa gente não é penalizada? São formas de caça à multa, “dinheiro fácil”, medidas hipócritas para contribuir para o orçamento da câmara e do estado. Por causa das asneiras e azelhices de uns, pagam todos!
Talvez os transgressores sejam uma minoria, no entanto o número e gravidade de infracções já registadas nessas vias demonstra que há muitos condutores que não respeitam qualquer limite.
Quando se fala de radares aqui no forum, há logo pessoal a fazer contas à margem de erro do radar, como se fizesse alguma diferença circular a 80 ou a 85.
33 milhões de euros de multas em seis meses é obra. Como eles não multam quem não está em transgressão e há muitos que passam em branco, além dos estacionamentos irregulares que não são sancionados, tenho a impressão que a minoria se transforma em maioris.
Quando se fala de radares aqui no forum, há logo pessoal a fazer contas à margem de erro do radar, como se fizesse alguma diferença circular a 80 ou a 85.
33 milhões de euros de multas em seis meses é obra. Como eles não multam quem não está em transgressão e há muitos que passam em branco, além dos estacionamentos irregulares que não são sancionados, tenho a impressão que a minoria se transforma em maioris.