::::: Tópico Dos Radares :::::

Radar IC 2 sentido Pedreiras - Leiria, a mandar parar nos semáforos do cruzamento para Porto de mos perto do De Borla


Ic2 radar km 100.5 e a mandar parar no cruzamento/semáforos da tremoceira

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banca
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Já calculava que fosses referir o 64º.

A minha interpretação do referido logo no nº1 do referido artigo - ''os condutores dos veículos que transitem em missão de...''' -, é que se está a referir a veículos em circulação.

Um veículo estacionado a fazer ''guarda'' a um radar, não está a transitar, está imobilizado.

Não me interpretes, de modo a pensar que estou contra a policia, até porque, praticamente todos os dias, tenho de tratar de assuntos com eles, e podes pesquisar por posts meus a dizer mal.

Se estiveram no meio do mato escondidos, conforme fazem na A1 em Leiria, nada a dizer, agora, estarem parados a ocupar parcialmente a faixa de rodagem, impedindo a normal circulação, e pondo em causa, a sua própria integridade física e a dos demais utentes da via, é que já não concordo.
Hoje de manhã, Radar A1 km 138 NS a tirar de frente by multijet

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Estarreja
A1 N/S Km 263.1 120km/h antes do nó Estarreja, Vitronic Poliscan Speed a captar p/ aproximação

Nota : não é normal um poliscan por estas bandas , este spot é novo, ( costuma estar, no 260, atras das barreiras acusticas verdes) e ainda a moda dos amigos de Leiria do separador central, também...3 em 1 !!

RADARES de Portugal
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[TABLE="class: kmsg, width: 846"]
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[TD="class: kbuttonbar-left"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: kmessage-left"]Como requerer o registo fotográfico, emitido pelo radar, numa infração de excesso de velocidade?




O registo fotográfico pode ser requerido, por escrito, dirigido ao Sr. Presidente da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, pelo arguido ou pessoa devidamente mandatada para o efeito, indicando o nº do auto de contra-ordenação, e pode ser:

Remetido por correio para a ANSR, Parque de Ciências e Tecnologia de Oeiras, Avenida Casal de Cabanas, Urbanização de Cabanas Golf, nº 1, Tagus Park, 2734 – 507 Barcarena;
Entregue pessoalmente na Secção de Contraordenações do Comando Distrital da PSP, ou no Gabinete de Atendimento ao Cidadão do Comando Distrital/Destacamento de Trânsito da GNR da área do domicílio;
Remetido por correio eletrónico para o e-mail: ncpca@ansr.pt
O envio da cópia do registo fotográfico, está condicionado ao pagamento de 0,54 € (cinquenta e quatro cêntimos) se fotocópia a preto e branco e 1,07 € (um euro e sete cêntimos) se fotocópia a cores, a que acrescem, nos termos dos nºs 4 e 8 do Anexo da Portaria n.º 1334-C/2010 de 31 de dezembro; e ainda:

8,00 € (oito euros) se o requerente solicitar o envio via postal, para a morada que indicar;

3,21 € (três euros e vinte e um cêntimos) se solicitado o envio por meio eletrónico, devendo o requerente indicar o respetivo endereço.

O pagamento pode ser efetuado por vale postal, ou através de transferência bancária para o NIB: ANSR – Terceiros – 0781.0112.01120012759.84.

Os valores das custas e o NIB devem ser previamente confirmados em www.ansr.pt/

Requerimento: Registo de Radar de Velocidade

Para ter acesso a uma minuta do Requerimento de Consulta de Processo/Envio de Prova Fotográfica, clique aqui

O interesse no registo obtido pelos radares de velocidade é que, se a fotografia tiver captado dois veículos não pode ser utilizada como elemento de prova.. Isto dizem os manuais…

IMPORTANTE: Os preços poderão já não estar atualizados!

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Fonte: multas.pt

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[TD="class: kbuttonbar-left"]Oficial site: www.radaresdeportugal.pt
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Por exemplo, não posso concordar com isto.

hebergeur d image

Estão a obrigar a quem circula devidamente na via do BUS a efectuar uma transgressão - transposição de uma linha M1 -.

Este acho que esteja bem pior que o anterior visto que o anterior está em cima das "raias", portanto não perturba a livre circulação nas vias.

Já há pouco tempo apareceu aqui a ford transit que estava parada na via que termina, também não vejo grande problema, até porque estão no final da via, local onde qualquer condutor já devia ter mudado de via.
 
Boas.

O limite de velocidade no troço da IC17 entre o nó com a IC16 e o Senhor Roubado é de 90km/h, certo? O radar fixo que aí se encontra dispara só acima dessa velocidade?

Á bocado passei por ele a 90km/h e fiquei na dúvida que fosse 70km/h.
 
Boas pessoal!

Essa da obrigatoriedade de médios naquele sitio deve-se a?
Alguem que conheça bem a zona tem ideia?
ou é apenas para a caça á multa?
A obrigatoriedade (que palavrão!![:D]) de médios, no meu ponto de vista que conheço aquele "troço" minimamente bem, tem como principal objectivo reduzir a sinistralidade.
Como daquele ponto (início da EN118) até à próxima localidade (Porto Alto) são cerca de 20kms com apenas 2 ou 3 curvas, um cruzamento, rectas a "perder de vista", bom piso, etc, decidiram colocar a obrigatoriedade de acender os médios para quem circule por lá se aperceba de onde vem o veículo em sentido contrário. Isto é, ao terem os médios ligados, é possível tomar uma noção mais próxima da distância onde se encontra o veículo, dando tempo para verificar se existe possibilidade de efectuar ultrapassagem sem risco... No fundo é o mesmo princípio das luzes diurnas - neste local é mesmo obrigatório os médios ligados (está lá mesmo o sinal de obrigatoriedade).
Essa medida dos médios é apenas mais uma de muitas medidas tomadas para ver se baixa-se a sinistralidade nesses 20kms...
Neste caso, dado a passagem de IC (com características de AE: dupla faixa em cada sentido, separador central, etc) para EN, acho bem estarem a controlar a velocidade e também os médios...[;)]

Mais uma coisa: esta foto...
https://scontent.fopo1-1.fna.fbcdn....=2fe69756714e078c71ff11c893b8d511&oe=59700CCC
...foi tirada no sentido Porto Alto/Alcochete, respectivamente final da EN118/início do IC3.[;)]

Bons passeios![;)]
Ass.:RZ!
 
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