::::: Tópico Dos Radares :::::

radar na N231 em Paranhos da Beira, junto à Paranhocarnes
Chegaram
a perguntar-se se esse estaria em propriedade privada.
Caso estivesse, como aquele em cima na N4 entre Montemor e Vendas Novas parece estar, dá para contestar?
Isto assumindo que uma pessoa é autuada por aquele radar.

Já agora, o Leon cinza da 2a Circular pode ir para o tópico do lado[8b]
Qual é a legitimidade de autuarem malta em excesso de velocidade quando eles estão mal estacionados?
 
Os 60 começavam apenas uns 300m mais à frente, e nessa altura metiam o carro na berma logo após os 60.
Mas há coisa de talvez 1 ano, andaram com os 60 para uns 500/600m antes, e agora metem a carroça no acesso da Radial. :sh)

O mais engraçado é que ontem fiz a radial atrás da GNR-BT entrei no eixo exactamente ao lado do radar, entrei a 60 e mantive-me a 60 e nunca mais vi o carro da GNR que iria bem acima dos 80.

E pelo transito que vinha no Eixo bem acima de 60, arrisco dizer que a taxa de sucesso ali é superior e 50%...
Ontem fiz o eixo todo a cumprir os limites, nessa zona ia a 60 na direita, todos a ultrapassarem e parecia que ia a 20 :sh) O radar também não o vi nem num sentido nem no outro. As placas estão ambas destapadas.
 
Claro! Assim como um carro avariado coloca em "perigo" os outros. [:D]

.
Excelente intervenção, comparar uma situação involuntária e outra que é propositada (alegadamente em nome da "Prevenção").

E que eu saiba o CE classifica um carro avariado, mesmo que na berma, como uma situação potencialmente perigosa... daí existir a obrigatoriedade de se colocar um triângulo e utilizar um colete reflector.

Sempre a somar pontos [;)]
 
E também não o faz quando os agentes de autoridade estão a fazer o seu trabalho.

São uns malandros! [:)]

Se o carro tivesse um triângulo (que na foto não se vê se tem ou não) colocado, já estava melhor?

Porra, que sejas contra os radares é uma coisa, embirrar só por embirrar é outra. [8b]
 
Por mim a colocação do carro é pacifica.

Desde que em caso de acidente seja o comandante do destacamento a pagar as contas do hospital e o arranjo do carro.
e não a seg social e o orçamento da PSP[:D]

p.s. deviam estar a ver se as 50 pistolas sairam pela 2ª circular[:)]
 
Legitimidade de estacionar mal no cumprimento do dever, conforme disposto no CE. [;)]

Podes dizer qual o artigo?

A Paragem e Estacionamento, está entre os artigos 48º e o 52º, e nestes, não há qualquer indicação dessa excepção, mas gostaria de ficar elucidado sobre esse artigo.

Uma coisa, é deslocarem-se numa situação de emergência, e ''largarem'' o veículo de qualquer forma, de modo a prestar socorro/intervir mais rapidamente, outra, é pôr os demais utilizadores da via em perigo, sem ''justificação''.
 
Última edição:
Ah espera, é só para missão urgente ou missão de policia. Sendo que missão de policia é muito vago, fica ao teu critério [:D]

Mas como têm que ter os pirilampos ou na falta destes, alternar com máximos e médios, já não deve ser missão nenhuma.

A justificação continua a ser a mesma, fazer cumprir o seu dever. Se têm orderns para controlo naquele local, sendo que este veiculo em concreto tem um radar montado sem tripé, queres que façam o controlo como?

De qualquer forma, os VO até costumam andar a circular e até pode ter parado só para fazer alguma coisa, assim como muitos param nas mesmas vias para falar ao telemóvel ou ir mandar uma cagada na mata [:D]
 
Pelo que disse chegavas ao artigo 64º que eu referi que como não deverá ser considerado missão de policia pela falta de sinalização de marcha de urgência, deverias descartar logo.

Já calculava que fosses referir o 64º.

A minha interpretação do referido logo no nº1 do referido artigo - ''os condutores dos veículos que transitem em missão de...''' -, é que se está a referir a veículos em circulação.

Um veículo estacionado a fazer ''guarda'' a um radar, não está a transitar, está imobilizado.

Não me interpretes, de modo a pensar que estou contra a policia, até porque, praticamente todos os dias, tenho de tratar de assuntos com eles, e podes pesquisar por posts meus a dizer mal.

Se estiveram no meio do mato escondidos, conforme fazem na A1 em Leiria, nada a dizer, agora, estarem parados a ocupar parcialmente a faixa de rodagem, impedindo a normal circulação, e pondo em causa, a sua própria integridade física e a dos demais utentes da via, é que já não concordo.
 
Era aí que queria chegar.
Obrigado pelos esclarecimentos.
Também não sou contra, aliás, caso estivessem mais visíveis até podia ser que os índices de sinistralidade melhorassem.
 
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