::::: Tópico Dos Radares :::::

mtx de vós falam como se tivesse a dar razão ás coisas nojentas que a BT e Policia de Transito faz no seu dia-a-dia pois bem relato hoje uma experiencia unica embora sem fotos de categoria isto passa-se numa via-rapida (ilha de são miguel) vou com excesso de velocidade 100KM/h numa via que se pode circular a 90km/h pois ao fazer ultrapassagens a inumeros carros que iam descançadamente pró seu trabalhim ia na faixa da esquerda mais acelerado a ultrapassar quando nao é meu espanto 1 carro da BT metesse na minha frente pisando uma linha continua, nao sinalizando a manobra, e para o acompanhar tive de circular até 135 km/h quando voltou para a faixa da direita pisou novamente o risco continuo, sem fazer o pisca e saiu da via rapida novamente sem sinalizar a manobra com ainda a agravante de circular meio carro na estrada e a outra metade na berma.....

Pois bem eu tenho pouco mais de 6 meses de carta se fosse apanhado com uma ***** destas ficava logo sem carta etc.... e concordo porque sei que tinha abusado..... mas FDX a BT é rei??? é de lembrar que no carro que circulavam estavam 5 moinas iam para o trabalho (aposto) lol

Onde está o exemplo, que o cidadão deveria tomar??? onde está o civismo??? onde está a consciencia destas pessoas??? pelo amor de deus.

JÁ MINHA AVÓZINHA DIZIA DEUS POR TODOS, CADA UM POR SI.

BOAS NOITES
 
Não é caça á multa não senhor, é prevenção segundo os politicos, e forças policiais, voçês deveriam era cumprir o código da estrada e cantar o hino nacional por cada vez que metessem a chave na ignição, quem não canta-se era logo multa de 500€, para se lembrarem para a proxima.
Talvez assim aprendessem a cumprir, cambada de infractores e criminosos.

Viva a ditadura nas estradas.apr:) apr:)
 
PedroFernandes disse:
Boas

No seguimento do q escreveste não entendi a quem era dirigida aquela expressão.

se:
- aos policias q cumprem ordens para estar ali...
ou se:
- ao user q indicou uma area de acidentes a cerca de 500mt dessa caça a multa numa recta a descer com 3 faixas...
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Viva,

Pela minha interpretação, acho que o que o JAAT pretendia dizer é que uma coisa é punir quem não cumpre o CE, outra é informar os condutores de zonas mais perigosas, seja qual for a razão. São duas funções e acções distintas. Num dado instante a BT pode estar a executar uma (ou ambas) das acções anteriores.

Marco
 
Soldarier disse:
mtx de vós falam como se tivesse a dar razão ás coisas nojentas que a BT e Policia de Transito faz no seu dia-a-dia pois bem relato hoje uma experiencia unica embora sem fotos de categoria isto passa-se numa via-rapida (ilha de são miguel) vou com excesso de velocidade 100KM/h numa via que se pode circular a 90km/h pois ao fazer ultrapassagens a inumeros carros que iam descançadamente pró seu trabalhim ia na faixa da esquerda mais acelerado a ultrapassar quando nao é meu espanto 1 carro da BT metesse na minha frente pisando uma linha continua, nao sinalizando a manobra, e para o acompanhar tive de circular até 135 km/h quando voltou para a faixa da direita pisou novamente o risco continuo, sem fazer o pisca e saiu da via rapida novamente sem sinalizar a manobra com ainda a agravante de circular meio carro na estrada e a outra metade na berma.....

Pois bem eu tenho pouco mais de 6 meses de carta se fosse apanhado com uma ***** destas ficava logo sem carta etc.... e concordo porque sei que tinha abusado..... mas FDX a BT é rei??? é de lembrar que no carro que circulavam estavam 5 moinas iam para o trabalho (aposto) lol

Onde está o exemplo, que o cidadão deveria tomar??? onde está o civismo??? onde está a consciencia destas pessoas??? pelo amor de deus.

JÁ MINHA AVÓZINHA DIZIA DEUS POR TODOS, CADA UM POR SI.

BOAS NOITES
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Viva,

Pelo que descreves é uma condução perigosa, de facto. E os agentes da BT deveriam dar o exemplo.

No entanto, não vamos generalizar. Na IP3, sempre que me cruzo com a BT esta circula a 80km, dando o tal exemplo. Também é necessário ter em conta que em determinadas circunstâncias o CE não se aplica à BT tal como se aplica ao comum condutor.

Mas o importante é esclarecer que não se está a defender "ás coisas nojentas que a BT e Policia de Transito faz no seu dia-a-dia". Nem tudo que a BT faz é nojento. O que se tem discutido é se é aceitável ou não dissimular os radares com o intuito de apanhar quem infringe o CE. E o que se também se tem dito é que quem cumpre não será punido. Não sei que de nojento tem a BT por colocar radares dissimulados - que eu aceito e defendo o seu uso pelo facto de nós condutores é que apresentamos conduções muitas vezes "nojentas" (sem civismo), e que de outra forma não iremos "emender".

Já agora, se a BT circulava à tua frente, porque razão tiveste que acompanhar os seus 135km/h? E mesmo que circulasse atrás, porque terias que os acompanhar senão iam em emergência ou algo do género?

Marco
 
marco.veloso disse:
Viva,

Se respeitarem o CE, nomeadamente o cumprimento dos limites de velocidade, o que é que importa? Não vejo qualquer problema em a BT procurar identificar quem não cumpre o CE. Pelo cenário do dia-a-dia até devia fazê-lo bem mais vezes e em muitos mais locais.

E esta medida não tem qualquer prevenção, nem tem que ter. Já o frisei várias vezes: a situação actual em Portugal, em termos de condução, há muito que passou a faseda preenção. Ela simplesmente não surte efeito. É necessário repressão, como tem acontecido. Se a BT tem que chegar a este ponto é porque os condutores abusam, e muito. Se a generalidade dos condutores cumprisse, a BT não teria que procurar formas extremas de identificar os prevaricadores. A prevenção já nos deve vir incutida da escola de condução, não é após vários anos de condução que a ganhamos. Por exemplo, o Ministério da Finanças não deve andar a fazer "prevenção" para que as pessoas paguem os seus impostos. As pessoas são informadas que por lei os devem pagar. Se não pagarem, o MF deve ir atrás delas e puni-las por não cumprir. Não realizar "prevenção" e pedir por favor para que paguem os impostos. Se a pena por não cumprir o pagamento de impostos fosse reduzida, ínfima, ninguém pagaria. Mas se estivermos a falar de pena de prisão, hipoteca de todos os nossos bens, aí já pensamos duas vezes e cumprimos. O mesmo com a condução. Se as multas forem ínfimas, irrisórias, o pessoal borrifa-se para o CE. Mas se forem bem pesadas e dolorosas, como a cassação da carta de condução, as pessoas já pensam no assunto e procuram cumprir. Sim, é um cumprir por coação, por medo. Mas sem essa pressão, são raros o sque cumprem por princípio, por segurança. Altertando sempre que a situação em Portugal é tão extrema em termos de condução, que são necessárias medidas extremas.

Honestamente: se ali estivesse um agente, que nunca iria passar multas por excesso de velocidade a segurar um cartaz onde se incentiva ao cumprimento do CE - ou seja, realizando alguma prevenção - acham que os condutores iriam dar atenção? Muitos eram os que se riam na cara do agente até queimavam um pouco de asfalto.

Marco
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Tens cá uma perspectiva das coisas...5estrelas...:sh)
Olha la...ves alguem a mexer no ensino das escolas de condução?
Ves alguem a exigir uma adaptação das nossas estradas ao "estilo de vida" actual?
Ves alguem a mexer no que realmente é essencial?
Tu dizes que nada muda...pq simplesmente nada ainda foi feito para mudar...DAHHHHHH
Continuam se a construir vias "pseudo" rapidas...com limites de 90...e 100kmh ...quando o estilo de vida de hoje em dia...exige meios mais rapidos e melhores...e com segurança adaptada a esse mesmo grau de utilização e condição...

Qto a GNR...fazem o trabalho deles... (que é iludir os mais inocentes...fazendo lhes crer que andam a salvar este mundo...dos "badboys140kmh crew" )

Cumps
 
GT-JTD disse:
(...)
Tu dizes que nada muda...pq simplesmente nada ainda foi feito para mudar...DAHHHHHH (...)
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Viva,

Muitos de nós (condutores) tivemos a mesma escola de condução. No entanto, existem comportamentos bem distintos na estrada. Há quem procure cumprir o CE, e há quem o desrespeite completamente. Não tem que ser o Estado a introduzir/obrigar ao civismo. Nós somos adultos e temos que o possuir. Não somos crianças que necessitam de ser educadas por alguém superior a distinguir o certo do errado. Para isso tivemos uma educação - o problema é talvez a educação que muitos tiveram em criança, e outros que ainda se comportam como criança ao volante.

O comportamento que se vê nas estradas nada tem a ver com o CE, com o estado da estradas ou com a forma como a BT age. É o comportamento que todos possuimos, e ao vermos as situações do dia-a-dia começamos a assimilar. O facto de os outros fazerem leva-nos a imitar, consciente ou insconscientemente.

Não concordo com a justificação do estilo de vida como necessário para a mudança dos nossos comportamentos e mentalidades. Os Estados Unidos (como muitos outros países) tem um "estilo de vida" (seja lá o que isto significa - rendimento per capita? Tecnologia? Sistema de saúde? Analfabetismo?...) superior ao Português e não vejo um CE tão distinto do nosso. Aliás, o limite de velocidade nas vias rápidas é, se não estou em grande erro, inferior ao nosso, por exemplo. Têm excelentes estradas mas também caminhos de cabra em muitos locais.

Existe assim tanta necessidade de circular tão rapidamente? É verdade que as estradas não estão perfeitas e o próprio CE podia ser mais afinado, ou que existem alguns limites de velocidades que estão incorrectos, não tendo sido corrigidos com o tempo. Mas iso é justificativo para desrespeitarmos constantemente o CE?

E exista ou não um novo "estilo de vida", embater a 160km/h não é o mesmo que embater a 90km/h ou 100km/h. Por muito "estilo de vida" que exista, a física não perdoa, e não, os carros não estão assim tão seguros, perfeitos dos quais se possam sair de um acidente a 160km/h ileso, seja com veículos, estradas, autoridade e sistema de saúde perfeitos.

Temos que parar é de deitar a culpa para tudo e todos e nunca assumir que talvez o problema seja nosso. Mesmo com más estradas e má sinalização, de certeza que a sinistralidade seria muito inferior se todos cumprissem. E mesmo com excelentes estradas e excelente sinalização teriamos uma elevada sinsitralidade devido ao nosso comportamento. O problema não está essencialmente nas vias de comunicação e nos meios de transporte (é certo que contribuem), mas no nosso próprio comportamento. Sem mudarmos isto, tudo o resto é irrelevante.

Marco
 
a polícia estar escondida é a melhor prevenção que pode haver. assim vocês sabem que eles podem estar escondidos em qualquer lado, por isso é melhor andar devagar em todo o lado.

qual é a dificuldade de perceber isto?
ah, já sei, vocês querem um carro da polícia e um radar identificado de 100 em 100 metros em todas as estradas do país, pois é a única maneira das pessoas cumprirem. pena que depois tivessemos de ter prai meio milhão de polícias a andar de carro para isso ser possível [:D]
 
Luis Capelo disse:
a polícia estar escondida é a melhor prevenção que pode haver. assim vocês sabem que eles podem estar escondidos em qualquer lado, por isso é melhor andar devagar em todo o lado.

qual é a dificuldade de perceber isto?
ah, já sei, vocês querem um carro da polícia e um radar identificado de 100 em 100 metros em todas as estradas do país, pois é a única maneira das pessoas cumprirem. pena que depois tivessemos de ter prai meio milhão de polícias a andar de carro para isso ser possível [:D]
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Se é tão bom assim, como é que a estrangeirada não faz igual?
 
Não concordo com este metodo pois não previne nada.
Se o objectivo é que se reduza a velocidade, não é com ele escondido no meio das ervas que se faz.
Não culpem os agentes que apenas culpem ordens.

Posto isto, o local é mais que conhecido por lá estar sistematicamente o radar, seja no carro ou não. Mesmo ao fim de semana não arrisco a passar muito acima dos 90 km/h.

Não me parece a melhor forma de o fazer, no entanto se o limite é 90 km/h, se cumprir não é multado.
 
Infelizmente a nossa BT continua a ter a mentalidade retrogueda de que só o excesso de velocidade é que é infracção e passiva de sanção.
Quantas vezes ja se viu a BT a multar condutores a conduzir na faixa do meio ou da esquerda? (excepto quando andam com a TV ao lado[:D] )
Quantas vezes já viram a BT a multar por se passar nos tuneis sem as luzes ligadas?
Pois, dá muito trabalho e pouco rendimento, é verdade. [8b]

Já agora, estas fotografias servem de prova para pedir a punição destes agentes por estacionamento indevido e abusivo?
 
Novos radares e locais onde se encontram!

Novos radares e locais onde se encontram!

" Bem, a ser verdade, estamos feitos. Pelo sim pelo não é melhor cumprir os limites de velocidade ... ou passar a andar de bicileta !



URGENTE AMIGOS, HÁ MESMO NECESSIDADE DE TIRAR O PÉ DA TÁBUA, E DEPOIS DA ÚLTIMA REUNIÃO DO MAI OU SE CUMPRE OS LIMITES DE VELOCIDADE OU ENTÃO SE ESTÁ A SER UM SÉRIO CANDIDATO A FICAR SEM CARTA E SEM UMAS BOAS CENTENAS DE EUROS.


NOVOS RADARES E LOCAIS DOS RADARES DA POLICIA.

Estejam atentos!!! Claro que os BMW 330d de matriculas PE continuam activos.

RADARES DA GNR

Eles voltaram a comprar Subaru Impreza!!! Os 8 novos carros da polícia para controlar a velocidade na auto-estrada passam a ser agora: SUBARU IMPREZA WRX.
Matrículas
01 - 63 - RZ
01 - 64 - RZ
01 - 65 - RZ
01 - 66 - RZ
01 - 67 - RZ
01 - 68 - RZ
01 - 69 - RZ
01 - 70 - RZ
Foram recentemente colocados ao longo do percurso da auto-estrada, RADARES ELECTRONICOS FIXOS (FOTOGRAFIA), >Lisboa/Porto

- Entre o Km 0,5 e o Km 10 - em ambas as direcções Alverca.
. Entre o Km 45 e o Km 50 e ambas as direcções Aveiras.
. Entre o Km 85 e o Km 95 - direcção Sul - Norte Santarém. E·
- Entre o Km 120 e o Km 130 em ambas as direcções Pombal
- Entre o Km 245 e o Km 250 em ambas as direcções Mealhada.
- Entre o Km 280 e o Km 287 direcção Sul - Norte S. João da Madeira
- Entre o Km 0,5 e o Km 10 direcção Norte - Sul Carvalhos
Todos estes radares estão preparados para disparar a partir dos 140 Km/h.

CONTROLO DE EXCESSOS DE VELOCIDADE - feitos na área metropolitana de Lisboa pela PSP
- Av. Marginal - Desde Cascais a Caxias nos dois sentidos Paço de Arcos frente a escola Náutica (dois sentidos, carro parado nas zebras ou em cima do passeio).
. Alto da Barra - Oeiras (sentido Lisboa - Cascais junto ao entroncamento, carro parado nas zebras).
. Av. Marginal, sentido Lisboa - Cascais depois do Aquário Vasco da Gama, no fim da recta (carro em cima do passeio).
- Av. da Republica - área dos túneis novos.
- Av. 24 de Julho - junto as Janelas Verdes (Santos /Av. 24 de Julho)
- Av. da Índia (lado da antiga FIL)
- de Brasília (junto ao rio) sentido Algés - Alcântara, junto ao clube Náutico, normalmente antes da bomba Galp, mas podem estar mais à frente Av. Dr. Alfredo Bensaude
- Entre o Ralis e o Laboratório Militar Olivais
- Av. das Descobertas - a seguir ao Hospital São Francisco Xavier.
- Av. de Berlim - junto a piscina dos Olivais
- Recta de Chelas - Entre Rotunda Feira do Relógio e a Rotunda para as Olaias.
- 2a. Circular - junto ao Estádio da Luz
- 2a. Circular - junto ao nó de Telheiras
- 2a. Circular - junto ao radar do aeroporto
- Av. Castro Guimarães (Amadora) - junto a Academia Militar

Na saída da CREL para Belas em direcção a CRIL, no fim da descida, na última curva, carro branco avariado com triângulo e placas de madeira no porta-bagagens para este ficar entreaberto. Todos esses radares estão preparados para disparar a partir dos 80 Km/h. Geralmente estão numa carrinha 405 azul/branca com o capot aberto fingindo que o veiculo esta avariado. Existem também carrinhas Ford Transit.
Os Volvo azuis estão quase a desaparecer.
Mas, atenção aos Nissans Primera brancos com para sóis no vidro traseiro. Alguns andam só com um polícia e um enorme radar no lado do pendura

TOMEM CUIDADO!
2ª PARTE - PARA LER E DIVULGAR - NÃO TENHAM JUÍZO, NÃO!!!!!

Por este andar, no fim do ano estamos todos sem carta e sem carro para pagar as multas. Recentemente, por ter contactos com agentes da autoridade GNR, foi-me "facultada" informação preocupante para quem anda na estrada e que para isso as Brigadas têm:

- Carros Novos;
- Novos Modos de Actuação;
- Detectores de Radares (Caça - B.T.)
- Radares Digitais;
- Bases de Dados Directas; ·
Assim sendo aqui vão as novidades. Para provar o que digo, basta andarem fora da lei e mais tarde ou mais cedo têm uma surpresa das más!

Olhem que eles agora nem precisam mandar parar.... Na BT tem viaturas:
- Audi's A4, A6, A8 (sim A8!)
- VW's Golf
- Renault's Laguna
- Subaru's Impreza WRX (mas também há quem diga que já existem STi's)
- Skoda's Octávia (carrinhas c/ 2 ocupantes, cadeirinha de bebé atrás, autocolante de "Bebé a Bordo" e melhor que tudo, radares à frente e atrás. Têm ordens para não parar viaturas, filmam e mandam para casa).
- Opel Astra (8 viaturas)·
- Toyota's Corolla (Atenção que têm olheiros nas Auto-Estradas que rola sempre a 120kmh com comerciais, sozinhos e enviam informações digitalmente para os Impreza, Avensis, BMW, Audis, Nissan, Almera e Primera (A1 e A2 cinzas, brancos, azul claros, e pretos).

MODOS DE ACTUAÇÃO
Actualmente há ordens para não mandar parar nas Auto-Estradas!
Assim, não há maneira de contestar a actuação dos agentes, que fazem o filme e enviam directamente para a DGV. Depois, a DGV abre o processo e envia para o proprietário da viatura(mesmo que não seja o desgraçado, é ele que tem que informar quem foi o "artista", caso contrário paga o dono!). Mais radares fixos estão a ser colocados na A1, A2, nas pontes, que depois enviam para o comando da BT tudo o que captam.
Já os há também na CREL, CRIL, IC19, IC20 (costa da caparica), A5, A8, A23, IP3, IP5 e Via do Infante (Algarve).

DETECTORES DE RADAR: Dão jeito, mas também dão belas multas que podem chegar aos 5000 EUR a BT tem nos BMW, Audis, Imprezas, Toyotas e Golf, detectores para esses aparelhos e podem legalmente mandar parar a viatura, e com 99.8% de certeza apreender o veículo para inspecção da DGV... Depois queixem-se! - (o meu irmão ficou sem um Clio para pagar a coima, chegou aos 4800 EUR mais as custas do processo).
Há também agora um gabinete nacional na DGV, que canaliza informações diversas a outros departamentos e instituições nacionais, pelo que no final deste ano vão dar cabo de nós! As infracções ao código da estrada vão passar para uma base de dados nacional, à qual as seguradoras podem aceder sempre que haja renovação ou alteração do seguro e mesmo que não tenhamos acidentes....

VOILÁ,agravamento no seguro pois temos multas pendentes ou já pagas mas
somos já "criminosos"! (cada vez melhor...).

Isto aplica-se para o ano também no selo municipal (para o comprar temos que pedir uma certidão do cadastro do condutor/viatura na DGV e só depois podemos comprar o selo (agravamentos até 100%).

ÚLTIMA HORA: Cuidado com os Seat Leon, pretos, cinzas claro e azuis... PSP Divisão de Trânsito tem uns "diabos camuflados" a circular em Lisboa tal e qual como a BT - Toyota Avensis, os tem nas Auto-estradas a circular... Os Seat têm dupla centralina, preparados pela Seat Motosport e os Toyota foram preparados pela Toyota Racing-Germany (ou TTE) com potências bem engraçadas... Seat Leon (bem normal -exterior) têm meus senhores um motor 2.0 (Gasolina) com 280 CV e TDI com 180CV. Os Toyota só os há a Gasóleo e têm todos 200 CV... Atenção também aos Astra da BT... Há lá uns "diabos camuflados" e já vi um em operação Stop na Ponte 25 Abril que apanhou um Saxo Cup roubado na saída do Fogueteiro com 9 tiros no carro e veio colado a ele a 232 Km/h(está filmado) passou na SIC a semana passada num programa sobre a criminalidade na sociedade Portuguesa....

E sabem, o Astra vinha a comer restos de pneu do Saxo... a 2/3metros dele!!! Um Leon da PSP e um Avensis da BT... Os novos pirilampos estão o máximo, e as sirenes podem fazer tanto barulho que nem se ouve quase-nada!!! Já agora, eu sei do que estou a falar... trabalho há 8 anos nas equipas de vigilância da DGV...

Anónimo
Por motivos óbvios...
PS: Depois de lerem a descrição acima, enviem esta informação para o máximo de amigos e conhecidos. De qualquer forma... não se armem em ases do volante "
 
marco.veloso disse:
Viva,

Muitos de nós (condutores) tivemos a mesma escola de condução. No entanto, existem comportamentos bem distintos na estrada. Há quem procure cumprir o CE, e há quem o desrespeite completamente. Não tem que ser o Estado a introduzir/obrigar ao civismo. Nós somos adultos e temos que o possuir. Não somos crianças que necessitam de ser educadas por alguém superior a distinguir o certo do errado. Para isso tivemos uma educação - o problema é talvez a educação que muitos tiveram em criança, e outros que ainda se comportam como criança ao volante.

O comportamento que se vê nas estradas nada tem a ver com o CE, com o estado da estradas ou com a forma como a BT age. É o comportamento que todos possuimos, e ao vermos as situações do dia-a-dia começamos a assimilar. O facto de os outros fazerem leva-nos a imitar, consciente ou insconscientemente.

Não concordo com a justificação do estilo de vida como necessário para a mudança dos nossos comportamentos e mentalidades. Os Estados Unidos (como muitos outros países) tem um "estilo de vida" (seja lá o que isto significa - rendimento per capita? Tecnologia? Sistema de saúde? Analfabetismo?...) superior ao Português e não vejo um CE tão distinto do nosso. Aliás, o limite de velocidade nas vias rápidas é, se não estou em grande erro, inferior ao nosso, por exemplo. Têm excelentes estradas mas também caminhos de cabra em muitos locais.

Existe assim tanta necessidade de circular tão rapidamente? É verdade que as estradas não estão perfeitas e o próprio CE podia ser mais afinado, ou que existem alguns limites de velocidades que estão incorrectos, não tendo sido corrigidos com o tempo. Mas iso é justificativo para desrespeitarmos constantemente o CE?

E exista ou não um novo "estilo de vida", embater a 160km/h não é o mesmo que embater a 90km/h ou 100km/h. Por muito "estilo de vida" que exista, a física não perdoa, e não, os carros não estão assim tão seguros, perfeitos dos quais se possam sair de um acidente a 160km/h ileso, seja com veículos, estradas, autoridade e sistema de saúde perfeitos.

Temos que parar é de deitar a culpa para tudo e todos e nunca assumir que talvez o problema seja nosso. Mesmo com más estradas e má sinalização, de certeza que a sinistralidade seria muito inferior se todos cumprissem. E mesmo com excelentes estradas e excelente sinalização teriamos uma elevada sinsitralidade devido ao nosso comportamento. O problema não está essencialmente nas vias de comunicação e nos meios de transporte (é certo que contribuem), mas no nosso próprio comportamento. Sem mudarmos isto, tudo o resto é irrelevante.

Marco
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Faço te um resumo:

Escolas de condução iguais....aptidões diferentes....
Ha quem passe no exame de condução demonstrando o minimo...a quem passe demonstrado elevado nivel de conhecimentos ( para mudar algo, havia so de passar quem demonstra elevado nivel de conhecimento e capacidades para conduzir um carro...)
Mas como no passado as cartas sairam no chocapic...a responsabilidade agora cabe a quem inverter essa situação? Sim cabe ao estado e não a mim...
Quanto ao estilo de vida...não passa muito pelo que referiste...mas sim pela realidade de hoje em dia... mais desemprego...necessidade de cumprir prazos e objectivos...na condição "se n consegues...alguem consegue...portanto é melhor q faças por conseguir" ...
Para terminar o problema n é andar depressa (pq esta provado que o problema nem reside nas autoestradas...) e ja agora...se andar na estrada ja por si é um risco...q interessa saber se a 160 o resultado vai ser diferente do q se for a 140?...a probabilidade de se lixarem é a mesma...
Portanto desculpas?...esta na moda que a culpa é dos portugueses...
A culpa é dos Portugueses...e de quem os governa faz muito tempo...
Educação vem de casa claro... mas as leis...é o governo que as dita...
É o teu pai q te habilita a ter carta de condução? Ou é o estado que define os criterios para obtenção da mesma?
Se pagas os teus impostos...es tu que vais mandar tapar o buraco na estrada ou vais ser tu a dizer ao eng. que aquela curva esta mal projectada? Ou é quem "gere" os impostos dos Portugueses?
Nós podemos "mudar" alguma coisa... mas o essencial...cabe ao governo fazer mudar...
Pq é q temos q seguir sempre o que os outros paises ja tentaram fazer? Pq não podemos realizar testes...mudar regras nem que seja temporariamente...para tentar arranjar algo nunca antes feito...e com resultados ainda melhores? ahh isso custa €€€€€€
E quando o governo diz que vai nos deixar de tirar tanto por um lado...arranja outro lado para o ir buscar...

Se toda a gente nascesse ensinado...n era preciso andarmos a financiar escolas e universidades...
Ha muito "burro" por aí...sim claro que ha... mas nem todos têm culpa disso...mesmo sendo crianças ou não...
Apenas foram colocados "neste jogo" ...cabe a alguem mudar as regras simplesmente...( mas andar a pagar constantemente como castigo para o erro...na pratica nada muda...apenas diminui o saldo na conta...)

Cumps
 
para mim este é o melhor sistema de controlo, pena não haver mais escondidos por aí.
Este sistema só peca talvez por serem poucos e as multas demorarem a chegar.
e porquê? porque o portuga só aprende quando lhe doi(euros das multas).
se vir um carro da BT abranda logo correndo o risco de causar acidentes, há um topico qualquer aqui que fala duma situação dessas na A1 salvo erro, mas logo que o passa é vê-los a acelerar (grande prevenção sim senhor, not).
- todos aprendemos as regras do código, velocidades e afins
quem sabe as regras do jogo e não as cumpre, só pode culpar-se a si próprio, por ter sido apanhado.
A policia só está lá para lucrar com a estupidez dos que conhecendo as regras não as cumprem.

por isso não falem em "caça á multa", falem em "eu sabia as regras e não as cumpri".

não sou santo, ando quase sempre em excesso de velocidade, no dia que for apanhado, o unico gajo que foi responsavel, era o que ia ao volante ou seja eu, e não o policia que está a fazer o seu trabalho.

acredito que haja situações onde seria perfeitamente natural haver uma velocidade limite superior, mas mesmo assim o problema não é da policia, é de quem meteu o limite.

enquanto acreditarem que o problema é da policia não passaremos da cepa torta, é que a policia tem as costas largas.
 
Recebi isto por mail:

"Temos então um ‘beduíno’ com um banquinho de madeira ao sol, juntos ao rail na A5 a ver passar as modas, com uma máquina fotográfica à frente e com o carro da BT descaracterizado no meio das ervas, onde quem vem no sentido Carcavelos/Cascais, devido, ao morro, não vê nada.

 Isto ocorre a 750 m antes da saída de Manique/Estoril."

CIMG5550.JPG

CIMG5554.JPG

CIMG5556.JPG

CIMG5557.JPG


 
xonix72 disse:
(...)
URGENTE AMIGOS, HÁ MESMO NECESSIDADE DE TIRAR O PÉ DA TÁBUA, E DEPOIS DA ÚLTIMA REUNIÃO DO MAI OU SE CUMPRE OS LIMITES DE VELOCIDADE OU ENTÃO SE ESTÁ A SER UM SÉRIO CANDIDATO A FICAR SEM CARTA E SEM UMAS BOAS CENTENAS DE EUROS.


NOVOS RADARES E LOCAIS DOS RADARES DA POLICIA.

(...)
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Outra vez este mail ?
Subarus "novos" com matricula xx-xx-RZ ?

LOL !

"V"
 
- Entre o Km 0,5 e o Km 10 direcção Norte - Sul Carvalhos
Todos estes radares estão preparados para disparar a partir dos 140 Km/h.
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Esta então é de rir....já devo ter centenas de multas e elas teimam em prescrever sempre apr:)

Vê-se mesmo que é daquele lixo que só se destina a colher endereços de e-mail. E a malta insiste em continual a passa-lo [8b]
 
Valium disse:
Não concordo com este metodo pois não previne nada.
Se o objectivo é que se reduza a velocidade, não é com ele escondido no meio das ervas que se faz.
Não culpem os agentes que apenas culpem ordens.

Posto isto, o local é mais que conhecido por lá estar sistematicamente o radar, seja no carro ou não. Mesmo ao fim de semana não arrisco a passar muito acima dos 90 km/h.

Não me parece a melhor forma de o fazer, no entanto se o limite é 90 km/h, se cumprir não é multado.
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O problema é que o objectivo não é esse... [:D][;)]

Parece-me que o objectivo será mais na ordem dos... $$$$$$$$$$
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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