Tópico dos Pneus

Boas,

Tenho uma proposta para a seguinte medida 205/50 R17 93W

Yokohama C Drive 2 - 110.95€
Mabor sport Jet 3 - 88€

Qual será a melhor opção? ;)
Nessa medida coloquei num Megane 3 os Michelin Primacy 3 e fiquei rendido, vinha de una Continental SpContact que ainda mantenho 2 e tive medo de perder grip mas nem pouco mais ou menos.

Paguei 250€ por 2 com alinhamento da direcção.

Já fiz uns milhares de kms e até andou em pista e estão novos
 
Boas malta,

O que aconselham para 225/40/R18? Preciso de ter algo durável, minimamente silencioso, que atravesse todas as estações do ano, pois onde moro tanto pode fazer sol como chover desalmadamente em menos de nada. Quero algo para me fazer 50000/60000. Não sou adepto de corridas, velocidades, curvas a "abrir", sou mais soft na condução....

Obrigado

Durabilidade = Michelin. São palavras sinónimas. [;)] Como de resto também são bons pneus, acho que a escolha no teu caso fica facilitada. [;)]
 
Que grande coincidência os teus números de Kms da tua carrinha, a minha Avensis comprei com 45000kms, em Janeiro 15, e está desde ontem com 56000kms!! A minha é de Julho de 2012.

Relativamente aos pneus a minha veio com 4 pneus quase novos, são o 2º jogo de pneus e são os GoodYear EfficientGrip, acho que são um pouco rijos. No meu carro anterior montei os GoodYear EfficientGrip Performance na medida 205/55 R16 tendo feito cerca de 6000kms e fiquei com muito boa impressão dos pneus!

Sugiro para veres também o Continental Premium Contact 5, coloquei este mês no carro da minha mulher e o carro melhorou bastante em comportamento e conforto, um dia que troco no meu acho que coloco este modelo na Avensis. Têm sido um pneu que tem boas criticas nos teste da industria alemã e também pela nossa Proteste.


Obrigado pela opinião. Espero ouvir mais algumas, visto que esta medida não é das mais usadas.
 
Boas,

Já agora há opiniões sobre os Mabor sport jet3??...para quem já utiliza [;)]

Eu uso 4, e até agora excelentes muito silenciosos, aderência q.b, desgaste quase nulo em 15mil kms
Muito boa proteção de jante!

Medida 205 50 R17 93 Y [:cool:]

Na altura também paguei cerca de 90€ por pneu tudo incluído.
 
Última edição:
Também não dramatizes. Nos vários testes que li, nunca obteve más classificações à chuva. Aliás, isto para mim era ponto de honra. Ficou a 90 €/pneu, tudo incluído. Foram os "SU1" (nem deve haver RU, penso que foi gralha tua [;)]).

Sim, é SU1. Não é dramatizar. Nos carros em que utilizei esses pneus achei que são incapazes de oferecer uma condução tranquila quando chove. Nem me refiro a andar depressa, só mesmo a uma velocidade normal. Mesmo em seco não os achei brilhantes.
 
Sim, é SU1. Não é dramatizar. Nos carros em que utilizei esses pneus achei que são incapazes de oferecer uma condução tranquila quando chove. Nem me refiro a andar depressa, só mesmo a uma velocidade normal. Mesmo em seco não os achei brilhantes.

Nitidamente que o que estás a fazer é desinformar as pessoas. E tendo em conta a tua atividade profissional, ainda mais grave se tornam as afirmações que prestas.
 
Não gosto muito de falar de pneus sem ser com experiência pessoal, mas abrindo uma excepção dada a "polémica" dos SU1, tenho um conhecido que os usa num classe C e que diz estar satisfeito.

É claro que isto vale o que vale, porque os parâmetros de cada um serão diferentes. Mas muito maus não hão-de ser.
 
Bem se os Nexen foram realmente de uma boa relação qualidade/preço, consigo comprar com os seguintes preços, sem montagem (225/50R17):
- N FERA SU4 XL: 61€
- N FERA RU1 XL: 79€
- N8000 XL: 58€
- N6000 XL: 59€
- N BLUE ECO: 51€

Numa época onde os €€€ escasseiam temos de procurar opções mais em conta.
 
Nitidamente que o que estás a fazer é desinformar as pessoas. E tendo em conta a tua atividade profissional, ainda mais grave se tornam as afirmações que prestas.

Em que medida dar a minha opinião é desinformar?

Acho esses pneus fracos, sim. Podem ser suficientes para ti, mas não o são para mim.

Conheço quase tudo o que se vende e acho que há várias propostas imensamente melhores e, como tal, nunca colocaria tais pneus num automóvel meu.

PS: a minha profissão nada tem que ver com pneus nem automóveis.
 
Em que medida dar a minha opinião é desinformar?

Acho esses pneus fracos, sim. Podem ser suficientes para ti, mas não o são para mim.

Conheço quase tudo o que se vende e acho que há várias propostas imensamente melhores e, como tal, nunca colocaria tais pneus num automóvel meu.

PS: a minha profissão nada tem que ver com pneus nem automóveis.

É desinformar na medida em que a tua opinião é a única que se encontra na net que sustenta tal argumentação: bastante negativa. Se o facto de não ser (minimamente) coerente com todas as restantes que se lêem não bastasse, é vaga e não faz referência a quase absolutamente nada. Diversas publicações e utilizadores, todas elas, ou tecem elogios ou o classificam como um pneu seguro/dentro da média. Não me parece que uma opinião contra a corrente seja a acertada, tanto é que nem no modelo de pneus acertaste de início, o que diz muito do rigor da tua opinião.

De qualquer das formas, só utilizei Continental SportContact no meu carro: 2,3 e 5. Certamente que não tenho critérios baixos de exigência para poder afirmar que estes pneus Nexen são bons pneus. Portanto não se trata de serem suficientes para mim, visto que são suficientemente seguros para todas as opiniões lidas (publicações ou utilizadores) por essa net fora.
 
Independentemente da experiência que reconheço ao JGTB, já vi que ele também se guia um bocado pela "marca" e revela pouca abertura para aceitar que pneus de marcas menos "prestigiadas" também possam ter bom desempenho. [;)]

Quando eu tiver um pouco de tempo e paciência venho aqui colocar os resultados com base em testes rigorosos, metódicos e científicos e talvez se descubram algumas coisas que muita gente não esperava. [;)]
 
Alguém que possa dar feedback dos Michelin Latitude Tour HP ?


Já conduziram em neve ligeira com este pneu ?

Isto é para um SUV (AWD), que actualmente anda com Goodyear Efficient Grip SUV e numa ou outra andança em neve, nunca comprometeram (são M+S à semelhança dos referidos Michelin).
 
É desinformar na medida em que a tua opinião é a única que se encontra na net que sustenta tal argumentação: bastante negativa. Se o facto de não ser (minimamente) coerente com todas as restantes que se lêem não bastasse, é vaga e não faz referência a quase absolutamente nada. Diversas publicações e utilizadores, todas elas, ou tecem elogios ou o classificam como um pneu seguro/dentro da média. Não me parece que uma opinião contra a corrente seja a acertada, tanto é que nem no modelo de pneus acertaste de início, o que diz muito do rigor da tua opinião.

De qualquer das formas, só utilizei Continental SportContact no meu carro: 2,3 e 5. Certamente que não tenho critérios baixos de exigência para poder afirmar que estes pneus Nexen são bons pneus. Portanto não se trata de serem suficientes para mim, visto que são suficientemente seguros para todas as opiniões lidas (publicações ou utilizadores) por essa net fora.

Não me interessa o que se lê, ou deixa de ler, na internet. Tiro as minhas conclusões sozinho e daquilo que experimento. Para mim, podem dizer que é o melhor pneu do Mundo. Interessa-me, sim, aquilo que senti.

Sim, é um mesmo a diferença num carater que faz diferença na validade de uma opinião. [:)]

O facto de só usares a marca X ou Y não me prova nada em relação à exigência. Se puser uns Nexen no carro da minha mulher ela também não se vai queixar, tal como há muita gente que diz, por exemplo, que os Michelin Energy são bons. Para mim e para a minha condução, são maus.

Independentemente da experiência que reconheço ao JGTB, já vi que ele também se guia um bocado pela "marca" e revela pouca abertura para aceitar que pneus de marcas menos "prestigiadas" também possam ter bom desempenho. [;)]

Quando eu tiver um pouco de tempo e paciência venho aqui colocar os resultados com base em testes rigorosos, metódicos e científicos e talvez se descubram algumas coisas que muita gente não esperava. [;)]

Não tem nada a ver com isso. Se assim fosse, não teria acabado de por uns Hankook no carro do meu pai, por exemplo.

Os testes de pneus são uma coisa tão, mas tão questionável e feitos de uma forma muito pouco clara. A indústria dos pneus tem muito que se lhe diga.
 
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