Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
- Data de início
pgainf
Membro participativo
Kormoran (marca da Michelin) portam-se bem.
Duram (60.000km em muitos casos) e são em conta.
Muitas vezes são mais baratos que pneus chineses apesar de serem feitos na Polónia ou na Sérvia.
Não devem agarrar tanto como alguns modelos Continental que apenas duram 15.000km, mas são pneus muito honestos.
Duram (60.000km em muitos casos) e são em conta.
Muitas vezes são mais baratos que pneus chineses apesar de serem feitos na Polónia ou na Sérvia.
Não devem agarrar tanto como alguns modelos Continental que apenas duram 15.000km, mas são pneus muito honestos.
Elvingador
Banido
Estava pensar comprar uns usaditos que vi no OLX marca Imperio , o que acham ? pelo nome parecem ser bons ?
Em tempos fizeram-me esta recomendação, irei trocar de pneus em breve, os meus colegas de trabalho lixam-me a cabeça que devo meter michellin pois isso é que é. Afinal michellin é assim tão bom ou é mais um mito urbano?
allskin
Membro participativo
Foge de usados.
Michelin é quase sempre mais caro que a concorrência, para pneus da mesma gama, mas existe contudo uma característica onde habitualmente (como tudo na vida existem excepções, e há modelos que claramente não justificam) são melhores que é na duração do pneu, isto é, muitas vezes fazem-se mais km quando se compra Michelin, e aí já é preciso saber fazer as contas, porque se por exemplo custar 50% mais, mas só durar 25% mais...já não compensará! (e já agora, de nada serve comprar Michelin que até pode durar 100.000 Km, e só se faz 5.000 por ano, porque depois de 5/6 anos dificilmente o pneu ainda garantirá uma boa performance, mesmo com o piso ainda novo)
Já para não falar que, para aqueles que compram Michelin só por causa da marca, volta e meia calha-lhes "a fava" e depois juram que Michelin nunca mais!
Para podermos opinar em condições, o melhor será indicar:
1) Qual a medida do pneu que vai comprar?
2) Que tipo de condução faz? Condução à avozinho, Condução nervosa com arranques sempre a queimar pneu, Condução normal (e o tipo de circuitos, cidade, auto-estrada, nacionais)
3) Qual o máximo que está disposto a gastar?
4) O que valoriza mais no pneu que vai comprar? Segurança em geral (ou específica em seco ou molhado), Durabilidade em km, Redução de consumos de combustível, Ruído
Não percebi?
Bom, eu posso opinar porque tenho um carro com 260000, vinha com Michelin Primacy HP de origem que duraram imenso (nao sei ao certo, já foi há muitos anos). Coloquei primacy3 e um dia a casa de pneus convenceu-me a põr turanza. Duraram muito pouco e agarravam pior (e a michelin nao é exemplo de aderência para comparar).
Conheço várias pessoas com primacy, inclusivé uma que fez 100 mil.
No meu carro (Focus II) agarra o suficiente em curvas, nao tenho nenhum F1.
Edit: vi agora o vídeo em cima de pneus de baixo atrito, os turanza eram o ecopia, realmente parece que é pior isso.
mmiigguueell
Membro participativo
A Michelin é a que faz atualmente o melhor pneu desportivo de estrada, o Michelin Super Sport.
Claro que se forem comprar o Michelin Energy Saver, especialmente à chuva, acho que não vão gostar. Mas que vai durar muito vai.
Isto para dizer que todas as marcas conhecidas tem pneus bons (deportivos mas baixa duração), menos bons e maus que para muitos são os melhores por durarem muito.
Depois há aqueles que compram 1 modelo de longa duração de uma marca X que naturalmente não gostam e dizem que aquela marca X nunca mais!
Ainda não há ninguém que tenha conseguido fazer 1 pneu de longa duração e desportivo ou que "aguarre" Muito !
Claro que se forem comprar o Michelin Energy Saver, especialmente à chuva, acho que não vão gostar. Mas que vai durar muito vai.
Isto para dizer que todas as marcas conhecidas tem pneus bons (deportivos mas baixa duração), menos bons e maus que para muitos são os melhores por durarem muito.
Depois há aqueles que compram 1 modelo de longa duração de uma marca X que naturalmente não gostam e dizem que aquela marca X nunca mais!
Ainda não há ninguém que tenha conseguido fazer 1 pneu de longa duração e desportivo ou que "aguarre" Muito !
Não percebi?
Bom, eu posso opinar porque tenho um carro com 260000, vinha com Michelin Primacy HP de origem que duraram imenso (nao sei ao certo, já foi há muitos anos). Coloquei primacy3 e um dia a casa de pneus convenceu-me a põr turanza. Duraram muito pouco e agarravam pior (e a michelin nao é exemplo de aderência para comparar).
Conheço várias pessoas com primacy, inclusivé uma que fez 100 mil.
No meu carro (Focus II) agarra o suficiente em curvas, nao tenho nenhum F1.
Edit: vi agora o vídeo em cima de pneus de baixo atrito, os turanza eram o ecopia, realmente parece que é pior isso.
Estava apenas a alertar que volta e meia também acontece haver um ou outro modelo específico da Michelin que não duram tanto quanto os "irmãos da família" habitualmente duram, e aí as pessoas ficam decepcionadas, face ao investimento que fizeram.
Resumindo, em vez de comprar "às cegas", só na base de que, por ser Michelin vai durar muito, isso infelizmente não acontece sempre...resumindo, nada como ler as reviews e comparar o Michelin com a concorrência, antes de comprar, e se se fazem muitos km por ano, geralmente até costuma compensar comprar o Michelin...
Agora...comprar Michelin, só porque é Michelin, e vai durar mais 30% que um outro concorrente, que por exemplo até custa 35% menos, é que nem sempre é o mais recomendável numa óptica de custo/benefício.
Por exemplo, veja-se o comparativo no final da página em http://www.laneks.lv/en/tests/read/AB-2015-sum1.html e no limite, temos que o Michelin Energy Saver + apresentado custa na minha zona 90 € ou mais, e o Hankook K425 consegue-se arranjar por 60 €. Se olharmos para a linha Meelage da tabela vemos que o Michelin tem uma duração estimada de 38000 e o Hankook apresenta uma durabilidade de 32400...
Para aqueles que poderão pensar que estou a comparar coisas que não são comparáveis, em vez de utilizarem o Hankook, podem escolher o Continental CPC5 e chegarão à mesma conclusão...penso eu...
Portanto, sou de opinião que não se deve fazer fé em marca nenhuma...há que comparar antes, fazer contas e decidir pelo que tiver melhor relação custo/benefício...e tudo isto é apenas a minha opinião, só e apenas isso...a minha opinião
MGomes
Membro histórico
Não sei onde vocês andam a ver preços de pneus, mas nas minhas zonas (Lisboa) os preços dos Michelin andam equivalentes aos demais.
Ainda há pouco mais de um mês pus 4 pneus no carro, e do que andei a ver, com orçamentos de 5 casas diferentes, os Continetal andavam mais caros que os Michelin.
Quanto à duração, varia de carro para carro e de condutor para condutor, tinha antes uns Primacy 3 que fizeram 80.000kms e com eficiência, não são daqueles que a metade deixam de agarrar. Também já tive uns Pilot Sport 2 que fizeram 60.000kms e agarravam que até fazia impressão mesmo estando quase carecas,
daí eu ter muito boa impressão da marca pela experiência que tenho tido ao longo dos últimos 20 anos em vários carros.
Muito bem!
Concordo em absoluto com o seu raciocínio, principalmente com o facto de: apesar de ter uma óptima impressão da Michelin isso não o impediu de pedir preços para outras marcas (a Continental conforme indicou), e no final fez a sua opção.
Voltando à resposta inicialmente solicitada pelo companheiro NEAPO, não acho é que ele deva seguir "religiosamente" a opinião dos colegas que "lhe estão a dar na cabeça" a indicar que ele deve é comprar Michelin para ficar bem servido!
Penso que a escolha de pneus não deve ser como a malta do futebol, que gosta de uma determinada cor, e o resto é paisagem...
MGomes
Membro histórico
Exactamente. Mas isso eu faço sempre.
Quando compro pneus, estudo sempre três ou quatro ou cinco opções, e peço sempre orçamentos em vários sítios. Nunca começo o processo com uma ideia já pré-definida do que vou comprar, até porque o mercado vai evoluindo e vão sempre surgindo novos modelos.
Estive perto de comprar os Goodyear EfficientGrip Performance, que tinham um preço quase igual (uns trocos, muito poucos, mais baratos) e um feedback muito bom por aquilo que li, mas quando vi que na medida que precisava estes não tinham protecção de jante desisti deles e voltei a apostar nuns iguais aos que tive antes e que foram excelentes, os Primacy 3.
Diamondplus
Membro histórico
Estás satisfeito com a protecção de jante?
Do que já tive noutras marcas de pneus acho o tamanho da protecção de jante ridícula no caso dos primacy 3, para além de ser um pneu que balança muito e não dando muita confiança na condução. Medida 205/55 R16
oruisilva
Membro participativo
A Michelin é uma marca que está muito enraizada no mercado português, e como tal, é normal que seja tida como a melhor. Tem produtos bons e outros menos bons, como qualquer fabricante.
Tipicamente é mais cara que a concorrência, e não creio que justifique essa diferença de preço.
1. Renault Clio, 1.2 gasolina | Medidas: 185/60 R15
2. Condução normal dentro dos limites razoáveis de condução. Dentro de cidade e alguma autoestrada, 10 000 km por ano
3. Estou aberto a ver preços, mas prefiro uma boa relação preço/qualidade
4. Segurança acima de tudo, a durabilidade pouco importa se ao fim de 4/5 anos tenho que os trocar por razões de segurança. Seguidamente obviamente gostaria de reduzir o ruído e consumos.
rc
Membro participativo
Eu também ainda pensei em meter uns PSS, mas depois pensei melhor e acho que não justifica. Ou se tem um carro cheio de potência, ou se faz uma condução meramente desportiva... caso contrário acho que não rende.
E imagino que se gastam muito rápido.
Optei pelos F1 assym
mundano
Piloto do carago
Da próxima vez que andar em estradas de azulejo molhado, conforme o teste que ele fez, vou ter isso em consideração... Mas como pela minha zona 99% das estradas são em alcatrão, eu continuo a confiar nos pneus que tiveram melhor "grip" nesse mesmo piso...
MGomes
Membro histórico
Sim, não tenho razões de queixa. O meu é 215/55R16