Tópico dos Pneus

1. Renault Clio, 1.2 gasolina | Medidas: 185/60 R15
2. Condução normal dentro dos limites razoáveis de condução. Dentro de cidade e alguma autoestrada, 10 000 km por ano
3. Estou aberto a ver preços, mas prefiro uma boa relação preço/qualidade
4. Segurança acima de tudo, a durabilidade pouco importa se ao fim de 4/5 anos tenho que os trocar por razões de segurança. Seguidamente obviamente gostaria de reduzir o ruído e consumos.

Até parece que estava a adivinhar a medida dos pneus do seu carro quando atrás indiquei o comparativo que existe no final da página em http://www.laneks.lv/en/tests/read/AB-2015-sum1.html pois a medida de pneu que lá está a ser analisada é precisamente a medida que pretende para o seu carro.

Portanto, naquele comparativo - que até é relativamente recente, data de Março de 2015 - pode ver que os resultados estão ordenados da esquerda para a direita (do melhor que foi o Continental CPC5 até ao oitavo classificado que foi o Bridgestone Turanza T001, e a lista continua basta clicar onde está escrito Next Page na faixa laranja que está logo acima do Bridgestone).

Agora é uma questão de procurar na zona onde mora quais os melhores preços para, por exemplo, aqueles 8 modelos de pneus que ficaram mais bem classificados e que por isso constam da primeira página da tabela.

Caso não consiga encontrar nada dentro dos valores que pretende gastar na zona onde mora, é uma questão de procurar preços no site www.qualpneu.pt para os tais modelos do comparativo e colocar o melhor classificado possível, sabendo que as lojas online que aparecem nos resultados têm normalmente casas associadas por todo o país que montam os pneus adquiridos. Convém é ter atenção que os preços para a montagem, colocação de nova válvula, equilibragem e alinhamento de direcção não estão incluídos nos valores apresentados.

Boas pesquisas e boa sorte com a compra que fizer! Bons kms com a máxima segurança!
 
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Da próxima vez que andar em estradas de azulejo molhado, conforme o teste que ele fez, vou ter isso em consideração... Mas como pela minha zona 99% das estradas são em alcatrão, eu continuo a confiar nos pneus que tiveram melhor "grip" nesse mesmo piso...
Independentemente do piso dos testes puder ser polémico ou não, a falta de grip de um determinado pneus nesses "piso de azuleijos", de forma mais intensa ou não, deve-se manter nos outros tipos de piso onde se possa circular.
 
Sim, não tenho razões de queixa. O meu é 215/55R16

Tenho conduzido com uns Primacy 3 na traseira e também estou a gostar, apesar de ainda não ter testado o carro em situações limite.
À frente também estão uns Michelin, já um pouco gastos nas laterais (talvez os tenham usado com pressão a menos, ou abusado nas curvas...) mas continuam a agarrar surpreendentemente bem. Mas entre os Primacy e uns Continental PC5, não sei não...
 
Vou colocar uns Goodyear Eagle F1 no meu carro. O problema agora é o sítio com preços a ter em conta. Alguém sugere algo aqui no Porto, que venda os pneus e que os monte, claro. :)
 
Boas pessoal.
Alguém tem conhecimento/opinião de causa (que tenha utilizado) para pneus semi-slick R14 185 55?
Quais são as melhores compras para esta medida?
 
140€ já com IVA e todos os serviços por 2 pneus Falken Ziex ZE914 em 195/55/15. Bom preço?

Vi um Passat novo com estes pneus (com outra medida), pelo que devem ter alguma qualidade.
 
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140€ já com IVA e todos os serviços por 2 pneus Falken Ziex ZE914 em 195/55/15. Bom preço?

Vi um Passat novo com estes pneus (com outra medida), pelo que devem ter alguma qualidade.

Numa busca rápida na net, essa medida com esses pneus, anda cada um a cerca de 65€. 140€ com todo os serviço incluído, parece-me um bom preço. Há dias também vi um Vw Passat CC com 4 Falken e se não eram novos, andava lá perto. Só falta ter sido o mesmo carro...!!!
 
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Segundo o que andei a ler ate se aguentam bem. Li que fazem mais kms que os ps3, eu tive uns e fizeram 40.000km o que ate acho bom. So achei a parede lateral muito macia. Os f1 ja tive e tambem gostei.
Fazem mais km's que os PS3? Por acaso tinha a ideia que faziam bem menos. Pois parece que tem um excelente grip.
 
Boas, com a chegada do tempo chuvoso e com os pneus a dar as ultimas, tenciono trocar os 4 pneus da minha carrinha.
Estive a pesquisar preços na minha zona e para a minha Fiat Marea JTD com pneus medida 195/55 R15 e querendo bom e barato aconselharam-me os MABOR SPORT JET 3.
São uns pneus que para a medida, apresentam um preço bastante atractivo e já ouvi falar bem do modelo anterior o JET 2 mas ainda não li/encontrei opiniões relativamente a estes, alguém aqui os recomenda?
Sei que são feitos em Portugal, pertencem ao grupo CONTINENTAL e empregam a sua tecnologia.

Tenho 4 pneus Mabor Sport Jet 2 (195/65/R15 91V) quase a chegar ao limite 1,6 mm. Este pneu surpreendeu-me pela positiva. Na sexta-feira tive mesmo que fazer uma travagem daquelas a sério (por imprudência e irresponsabilidade minha) e o pneu mesmo estando com desgaste aderiu muito bem ao piso. Mas à velocidade que entrei na rotunda não havia pneu que me salvasse. O carro que estava a circular na rotunda apercebeu-se e parou para eu passsar. Foi uma sorte e um exemplo para nunca mais repetir. Mesmo em piso molhado dão segurança! Se os preços não forem muito altos eu optaria pelos Sport Jet 3. Vê também os preços dos pneus da Continental. Pede alguns orçamentos e não te esqueças de ver a data do fabrico quando fores colocar os pneus.
 
Acabei por comprar os Mabor Sport jet 3, ainda só fiz cerca de 150Kms em piso seco, e parece agarrar bem, acho é um pneu muito mole, em curva se puxar parece ceder um pouco o que pode assustar se não se estiver á espera, penso que seja o pneu a "dobrar" por ter as laterais demasiado moles, ou então será por ainda estar no período de rodagem, falta fazer o teste em piso molhado, apesar de estar de chuva ainda não me atrevi a sair e fazer o teste, principalmente por estes ainda terem poucos kms, mas segunda-feira se continuar a chuver lá serei obrigado ao teste.
Acho este pneu bastante confortável e bastante silenciosos, sem barulhos de rolamento, para quem faz uma condução normal acho um pneu a ter em conta, espero que melhore com o passar dos kms.
Só tenho pena de não ter protecção de jante, geralmente os pneus com protecção de jante têm uma lateral mais rija que não permite tanto que o pneu tenha tendência em dobrar.
O teste que faço é colocar um pé em cima do pneu e empurrar, e vê-se o pneu a "dobrar, a jante move e o pneu dobra, é o suficiente para sentirmos aquela instabilidade "balanço" quando fazemos curvas a uma velocidade considerável, dando sensação de instabilidade, diferente de o pneu fugir, por falta de aderência.
Outro pormenor que noto é não responder bem ao volante, parece que tenho de virar mais o volante que com os pneus que tinha anteriormente, para obter a mesma resposta, tipo, desviar de um buraco ou de algo, mas pode ser por ainda estar na fase da rodagem e ainda ter a goma e não estar feito ao carro.
 
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Greetings

Também tenho os Mabor Sj2.
Enche com mais 0.2 bar que o recomendado que isso passa. Eu meto 2.5 bar.
Os pneus ficam com melhor comportamento em curva e não adornam tanto.

Pneus que têm paredes mais rijas nos buracos dão mais saltos (menos conforto).

Os Goodyear ou Débica (do mesmo grupo) adornam muito pouco.

Michelin e familia normalmente têm as paredes moles.

Cumprimentos
 
140€ já com IVA e todos os serviços por 2 pneus Falken Ziex ZE914 em 195/55/15. Bom preço?

Vi um Passat novo com estes pneus (com outra medida), pelo que devem ter alguma qualidade.


Tenho 2 desses em 225/50/17 num Astra J.



Opinião sincera: Bastante bons em seco, razoáveis em molhado. Não comprometem. No global são equilibrados.
 
Greetings!

A Xarepa é tão fixe que deram-me um orçamento de 55€ já com tudo (montagem, equilibragem) para pneus Seiberling Performance 225 /40 R18 XL com proteção de jante, fabricados na Itália na fábrica da Firestone.

Na net custavam 75€ mais despesas.
https://www.pneuslider.pt/pneu-auto/seiberling/performance/225-40-r18-92y-335385

https://en.wikipedia.org/wiki/Seiberling_Rubber_Company

Cumprimentos
Meti uns seiberling touring 165/65R14 por 39€ cada em Pêro Pinheiro no Renault Clio.

Como faço muitos quilómetros e estão montados a frente, não me interessa uma borracha de grande "durabilidade", daqui a 2 anos já estão a ir fora.

Foi a primeira vez que meti pneus tão baratos e de linha branca, até ver, estou satisfeito.
 
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