Tópico dos Pneus


Nexen, supostamente por algumas opiniões nos fóruns e até de colegas, tem no mínimo pneus de qualidade razoável e que por vezes até surpreendem pela positiva. A Nexen, vendo o site deles tem pneus que nos testes na Alemanha conseguiram atingir bons resultados ao ponto de serem recomendados. Na Nexen tens vários que podem servir, além dos que disseste. Tens por exemplo o N´Fera SU4, que curiosamente se não é a mesma coisa que o Sfhera SU4 e que o Roadstone NFera SU4, deve andar lá perto. Por curiosidade vê a oferta da Nexen e a da Roadstone..., parece tudo a mesma coisa. Sobre os pneus SFhera, há a rede ConfortAuto, que tem se não estou em erro a venda excluviva dessa marca (ou sub marca da Nexen talvez...), além de Nexen e outras mais.
 
mas os pneus duram cerca de 40 ...

Companheiro

Depreendo que tens instalado pneus da gama de turismo das 5/6 marcas de topo.

Se em média "elas" fazem uns pneus durarem 40k, como é que estás a ponderar outros mais "económicos"?

Instalas uns zengzingzang e gastas 350€. Eles fazem-te 25k kms. Economicamente ficaram mais caros.

Na minha opinião, e pela minha experiência, mais de 40k com uns pneus, só se for atrás.

Um abraço

ny12xx
 
Já usaste estes pneus da confortauto ?

Pneus marca Confortauto nunca experimentei, mas numa das suas casas de pneus, tive oportunidade de colocar 4 pneus da Sfhera SU4 mas como não era tempo de chuva, ou a chuva era pouca, não havendo ainda feedback por parte do cliente que em estrada, apesar das maravilhas que o site da Sfhera publicita, resolvi não experimentar. Acabei por colocar 4 Vredestein Hi-Trac 2, pneu entretanto decontinuado. Para a mediada que queres, esta ultima marca tem modelos disponíveis e os preços não são maus, mas não são dos mais baratos. Bons pneus para estrada molhada, é "tradição" nesta marca.
 
Olha experimentar por experimentar... eu tentava a Mabor. Tenho uns street jet2 num clio para dar umas voltinhas e a unica debilidade que lhes encontro é as paredes que se dobram demasiado (há mais marcas com essa questão). No entranto, nessa dimensão são os SportJet2... suponho que sejam melhores, ou pelo menos com outra filosofia.

Mais uma vez, é uma suposição porque nunca experimentei essa gama.
 
Olha experimentar por experimentar... eu tentava a Mabor. Tenho uns street jet2 num clio para dar umas voltinhas e a unica debilidade que lhes encontro é as paredes que se dobram demasiado (há mais marcas com essa questão). No entranto, nessa dimensão são os SportJet2... suponho que sejam melhores, ou pelo menos com outra filosofia.

Mais uma vez, é uma suposição porque nunca experimentei essa gama.

Sportjet 2 já tive uns, uma promoção do Jumbo em que me ficaram a menos de 50€ cada um em 205/55R16...
Muito bons pneus, silenciosos, confortáveis (sim, também tinham as laterais muito moles), muito bons em seco, mas não eram por aí além em molhado... não comprometiam, mas definitivamente não era o seu ponto forte.
 
Eu por enquanto continuo fã... foram uns KU39 substituir os KU31 da traseira. Nada a apontar nos 31000km que lá andaram.

Sim, já falámos sobre isso... No Clio III a prestação dos KU31 foi ao nível dos Nankang que substituíram.

Para a próxima talvez venham uns Nokian ou Hankook. Preciso de uns pneus que durem e que não provoquem um aumento de consumo (se reduzirem melhor) e que agarrem. É para fazer cerca de 50k km por ano.
 
Para a próxima talvez venham uns Nokian ou Hankook. Preciso de uns pneus que durem e que não provoquem um aumento de consumo (se reduzirem melhor) e que agarrem. É para fazer cerca de 50k km por ano.

Companheiro

Vou dar um feedback preliminar aos Michelin Primacy3.

Venho de uns Hankook Ventos Prime² com os quais fiz 38.000 kms (na frente).

Após 2.000 kms com os Primacy3, posso dar um feedback preliminar em relação aos Prime² (comparativamente com os Primacy3).

Tenho a impressão que os Michelin não rolam tão bem. Sendo que não gosto de conduzir com pneus "novos", pode ser que esteja sugestionado, mas, é o que me dá a parecer.

Os Hankook dianteiros duraram 38.000 kms, nunca comprometeram em nenhuma circunstância, mas, como eram os pneus que vinham no carro quando o comprei, não os posso comparar com outros.

Os traseiros aparentemente ainda estão a meio uso (com os mesmos 38.000 kms).

No meu anterior carro gastei uma enormidade de pneus. Quando o entreguei (à troca do actual), iam lá uns Prime² com uns 15/20.000 kms ainda a meio uso (na frente).

Nunca comprometeram, e até os achei superiores a alguns bem mais consagrados.

Troquei para os Primacy3 devido aos feedback's muito positivos de alguns utilizadores. Caso a longevidade dos pneus não aumente e/ou não obtenha benefícios notórios no comportamento do carro, voltarei aos Prime².

Posso adorar um pneu e tu detestares ou vice-versa.

Esta é a minha opinião, baseada na mina experiência.

Um abraço

ny12xx
 
Tal como tinha dito no inicio do Verão, iria substituir os 4 Continental Sport Contact 2 pelos Dunlop Sport Bluresponse no meu Clio III, medida 195-50 R16.

E não podia estar mais satisfeito com a mudança. Há uma boa diferença no desempenho, principalmente no molhado.

Faço uma condução agressiva em curva, e já deu para ver e bem que os Dunlop agarram mais e melhor que os Continental, mesmo quando os Continental eram novos.

Outro pormenor importante, é o ruido de rolamento. Os Dunlop são bem mais silenciosos que os Continental.

E aqui no forum também há quem já tenha feito esta mesma mudança que eu fiz e tem a mesma opinião que eu!

Pena é que esta medida seja cara. Paguei 130€ por cada pneu.

Mas é como eu já disse anteriormente, na medida 195/50 R16, não existe muita oferta credivel no mercado. E os Continental SC2 já são um composto ultrapassado em duas gerações.
Logo, mal dos Dunlop Sport Bluresponse não fossem melhores que os Sport Contact 2!
 
Tal como tinha dito no inicio do Verão, iria substituir os 4 Continental Sport Contact 2 pelos Dunlop Sport Bluresponse no meu Clio III, medida 195-50 R16.

E não podia estar mais satisfeito com a mudança. Há uma boa diferença no desempenho, principalmente no molhado.

Faço uma condução agressiva em curva, e já deu para ver e bem que os Dunlop agarram mais e melhor que os Continental, mesmo quando os Continental eram novos.

Outro pormenor importante, é o ruido de rolamento. Os Dunlop são bem mais silenciosos que os Continental.

E aqui no forum também há quem já tenha feito esta mesma mudança que eu fiz e tem a mesma opinião que eu!

Pena é que esta medida seja cara. Paguei 130€ por cada pneu.

Mas é como eu já disse anteriormente, na medida 195/50 R16, não existe muita oferta credivel no mercado. E os Continental SC2 já são um composto ultrapassado em duas gerações.
Logo, mal dos Dunlop Sport Bluresponse não fossem melhores que os Sport Contact 2!

E os preços nesta medida têm baixado progressivamente... Aqui há 3 anos não arranjavas marcas de topo por menos de 150€, e já era com o desconto de de amigo. Os que estão na frente, Energy Saver, foram postos por <140€ cada e foi porque houve um engano na encomenda.
 
E os preços nesta medida têm baixado progressivamente... Aqui há 3 anos não arranjavas marcas de topo por menos de 150€, e já era com o desconto de de amigo. Os que estão na frente, Energy Saver, foram postos por <140€ cada e foi porque houve um engano na encomenda.

E espero bem que continuem a baixar! [;)]

Esqueci-me de dizer até a minha mulher me perguntou se eu tinha insonorizado o carro! [:D]
 
Olha experimentar por experimentar... eu tentava a Mabor. Tenho uns street jet2 num clio para dar umas voltinhas e a unica debilidade que lhes encontro é as paredes que se dobram demasiado (há mais marcas com essa questão). No entranto, nessa dimensão são os SportJet2... suponho que sejam melhores, ou pelo menos com outra filosofia.

Mais uma vez, é uma suposição porque nunca experimentei essa gama.


Também meti esses mabor no clio II da maria (175/65R14).
Mal andei no carro senti os pneus a "adornar" mas sempre pensei que eram pelo seu tamanho (/65).:confused:
 
Qual os melhores pneus (sobretudo em aderência/travagem em molhado) para um colt de 2008 com medida 175/65 R14?

Estive a ver uns Conti PC5 e fica por 260€ com mudança incluída.

Há melhores?
 
Também meti esses mabor no clio II da maria (175/65R14).
Mal andei no carro senti os pneus a "adornar" mas sempre pensei que eram pelo seu tamanho (/65).:confused:


É verdade sim.

Há pneus melhores que outros nisso.

O pneu que o SVP anda à procura tem 50 de lateral, por isso não deve ser um problema.

Nestes pneus com perfil alto (65 neste caso) nota-se muito a diferença de marca para marca...
 
Boa noite
Preciso de meter 2 pneus no meu Yaris D4d 75 cv medida 175/65 R14, no eixo traseiro. É um carro de trabalho para andar mais na cidade e percursos curtos. Não queria gastar muito dinheiro mas também não queria nenhum pneu reles e que durasse pouco, porque para isso já me bastam os Maxxis que tenho. Vi os Continental Conti Eco 3 a 45€ na Feuvert. É um bom pneu ou aconselham outra coisa?

Obrigado
 
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