Tópico dos Pneus
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tambem vou fazer o mesmo no meu mas tenho que homologar a medida....uma das vantagens e' o valor que pagas a menos,no meu caso sao prai menos €30 por pneu....desvantagem,talvez o carro va ficar mais duro
Pois o meu já não é nada macio. Ibiza. Mas sim é à volta de 30€ por pneu. Mas como só os da frente estão a ficar nas lonas e já vão com 5 anos desde a data de fabrico não sei se troco os 4 ou se meto a mesma medida trocando só dois.
Quanto às etiquetas, eu já vi que a etiqueta dos Pirelli P1 tem C na economia e B na travagem em chão molhado.
Mas como são considerados pneus "verdes" e como já vi aí muita gente a "falar mal" desse tipo de pneus gostaria de saber mais.
O que é certo é que até tem uma boa etiqueta/preço
Boas pessoal,
Eu tenho um Bmw Série 1 120d 163cv, e ando a precisar de calçar o bicho, mas, ando com um grande problema na escolha do pneu. O meu carro pode estar 2 - 3 dias parado, e depois faço 80-100km a 140-160km/h, onde notei devido a ter o carro muito parado os pneus começam a ficar muito ressequidos. A grande maioria dos meus km são dentro da cidade e a medida dos pneus é 205 55 R16.
Será que para o meu uso do carro, vale a pena investir nuns Michelin? O que recomendam?
Cumps.
Eu tenho um Bmw Série 1 120d 163cv, e ando a precisar de calçar o bicho, mas, ando com um grande problema na escolha do pneu. O meu carro pode estar 2 - 3 dias parado, e depois faço 80-100km a 140-160km/h, onde notei devido a ter o carro muito parado os pneus começam a ficar muito ressequidos. A grande maioria dos meus km são dentro da cidade e a medida dos pneus é 205 55 R16.
Será que para o meu uso do carro, vale a pena investir nuns Michelin? O que recomendam?
Cumps.
Vanquish
Moderador
Nessa medida, atualmente optaria sem duvida pelos Continental Premium Contact 5, seguidos pelos Michelin Primacy 3 caso se façam muitos kms pois durarão um pouco mais.
[TABLE="width: 90%, align: center"]
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[TD="class: style33, align: center"]2/71db[/TD]
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[TD="class: style33, bgcolor: #CCCCCC, align: center"]94.4€[/TD]
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[TD="class: style33, align: center"]2/71db[/TD]
[TD="align: center"]
[TD="class: style33, bgcolor: #CCCCCC, align: center"]64.9€
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Eu outra vez (ali de cima dos Pirelli P1)...
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[TR="bgcolor: #cccccc"]
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[/TABLE]
Estes ou os Pirelli P1? Ainda não sei bem se hei-de baixar o perfil ou não...mas a diferença em cada pneu... :/
Ainda tenho de ir confirmar o indice de carga que o carro pode levar. Os que tenho actualmente têm indice 85.
[TR="bgcolor: #cccccc"]
[TD="align: center"]
195/55R15
[/TD][TD="align: center"]
Premiumcontact 5
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85 H
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Ver
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195/50R15
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Premiumcontact 5
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82 V
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Ver
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Eu outra vez (ali de cima dos Pirelli P1)...
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195/55R15
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Cinturato P1
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85 H
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Ver
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91.1€
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195/50R15
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Cinturato P1
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85 H
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Ver
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62.7€
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Estes ou os Pirelli P1? Ainda não sei bem se hei-de baixar o perfil ou não...mas a diferença em cada pneu... :/
Ainda tenho de ir confirmar o indice de carga que o carro pode levar. Os que tenho actualmente têm indice 85.
After
Banido
Eu tenho uns pirelli cinturato P1 e não tenho nada a apontar, são pneus para durarem um pouco mais que os pneus normais de turismo.
Já vi reviews e o Continental é melhor. Mas depende daquilo que se quer.
Epá é porreiro ser um pneu económico e fazer carradas de km's mas até que ponto compensa se quando precisares que eles agarrem ao chão eles não agarram.
Não estou a desvalorizar os Pirelli...Mas sinceramente ainda não sei o que pôr...até porque mantendo o perfil (55) nao devo trocar já os 4. A baixar o perfil em principio trocaria.
Epá é porreiro ser um pneu económico e fazer carradas de km's mas até que ponto compensa se quando precisares que eles agarrem ao chão eles não agarram.
Não estou a desvalorizar os Pirelli...Mas sinceramente ainda não sei o que pôr...até porque mantendo o perfil (55) nao devo trocar já os 4. A baixar o perfil em principio trocaria.
After
Banido
Pela minha experiência, e para eu que faço mais que 15 000km/ano, compensa claramente estes cinturato P1 em relação aos antigos pneus de turismo que tinha. Se queres justificar optar pelos pneus premium contact com base na segurança eu pergunto, porque não optar pelos sportcontact ou outro pneu desportivo disponível nessa medida?
pedro8
Membro ativo
O que escolheriam aqui até 45€ por pneu? O carro circula em Portugal [
]
Pneus 165 70 13
Estes aqui parecem-me interessantes:
Pneu AUTO HIFLY SUPER2000 - 165/70 R13 88 S: venda de pneus AUTO HIFLY na Pneus Online
Pneu AUTO GOODYEAR DURAGRIP - 165/70 R13 79 T: venda de pneus AUTO GOODYEAR na Pneus Online
]Pneus 165 70 13
Estes aqui parecem-me interessantes:
Pneu AUTO HIFLY SUPER2000 - 165/70 R13 88 S: venda de pneus AUTO HIFLY na Pneus Online
Pneu AUTO GOODYEAR DURAGRIP - 165/70 R13 79 T: venda de pneus AUTO GOODYEAR na Pneus Online
Só questionei isso por o P1 ser considerado um pneu económico e já ter ouvido dizer que não agarram tanto.
Da tua experiência que tens com eles quais os pontos positivos e negativos que tens a apontar?
Agarram bem se solicitares mais deles? O carro é Ibiza 1.4TDI só para teres um bocado mais a noção. Costumo andar na minha até porque sou bué comichoso com a média. Faço essencialmente estrada...
After
Banido
Os cinturato P1 são pneus que não colocam em causa a segurança, já usei dunlop sp sport fast response, continental premium contact5, bridgestone er300, etc, por isso sei bem do que falo, aliás, os cinturato P1 já vêem de origem nalguns modelos do bmw série 1 por exemplo.
Eu tinha um aparelho para medir a pressão dos pneus daqueles digitais, só que estragou e foi para o lixo.
Eu costumava encher os pneus numa bomba, e no dia seguinte corrigia com aquilo (por normal metia sempre um pouco a mais)...
Pha.... não me apetece estar a gastar de novo 25€ numa coisa daquelas (que acabava por nem usar com muita regularidade, só prai de 4 em 4 meses).
O que recomendam? Será que posso confiar numa bomba de gasolina que tenha o aparelho digital? Ou é mais fácil ir pedinchar a uma oficina de pneus de confiança para ver/corrigir a pressão e dar lá uns 5€ para tomarem uns cafés? (é que assim daqui a pouco já pago um medidor novo....)
Eu costumava encher os pneus numa bomba, e no dia seguinte corrigia com aquilo (por normal metia sempre um pouco a mais)...
Pha.... não me apetece estar a gastar de novo 25€ numa coisa daquelas (que acabava por nem usar com muita regularidade, só prai de 4 em 4 meses).
O que recomendam? Será que posso confiar numa bomba de gasolina que tenha o aparelho digital? Ou é mais fácil ir pedinchar a uma oficina de pneus de confiança para ver/corrigir a pressão e dar lá uns 5€ para tomarem uns cafés? (é que assim daqui a pouco já pago um medidor novo....)
HMorim
Membro ativo
Uma ocasião, dirigi-me a uma casa de pneus na zona industrial da Maia I para fazer o alinhamento da direção...meteram o carro à máquina, primeiro verificaram a pressão dos pneus, depois o alinhamento...o alinhamento estava OK então não precisaram fazer nada, vim embora sem pagar qualquer € por qualquer dos serviços.
Em conversa com o gerente do posto, este disponibilizou as instalações para em qualquer altura verificarem a pressão dos pneus sem qualquer custo, sem qualquer transtorno.
Verdade seja dita que nunca mais voltei, obrigava-me a fazer um desvio.
Não sei se é política comum, mas que adorei o atendimento e a honestidade lá isso adorei, e não fosse pelo mau preço que praticam nos pneus tinham ganho um cliente![
]
Brunofig
Membro participativo
Bom, é mesmo desta que vou mudar os Kingstar que tenho no Fiesta, na semana passada tive um valente cagaço à chuva e não me estou para espetar e ter sérios problemas, além do mais estive a vê-los e estão a abrir gretas / esfarelarem-se todos... :sh)
O que me aconselham na medida 185/55 R14? Não sou muito de altas velocidades, apenas gosto de aproveitar umas boas curvas e rotundas quando não há perigo para ninguém, daí que se arranja-se uns pneus que fossem um bom compromisso entre serem bons a seco como em chuva eu agradecia []
Relembro que é um Fiesta Mk4 1.25 Techno de '99 e que o dono adora curvas [
]
O que me aconselham na medida 185/55 R14? Não sou muito de altas velocidades, apenas gosto de aproveitar umas boas curvas e rotundas quando não há perigo para ninguém, daí que se arranja-se uns pneus que fossem um bom compromisso entre serem bons a seco como em chuva eu agradecia [
]Relembro que é um Fiesta Mk4 1.25 Techno de '99 e que o dono adora curvas [
]
oruisilva
Membro participativo
bom, é mesmo desta que vou mudar os kingstar que tenho no fiesta, na semana passada tive um valente cagaço à chuva e não me estou para espetar e ter sérios problemas, além do mais estive a vê-los e estão a abrir gretas / esfarelarem-se todos... :sh)
o que me aconselham na medida 185/55 r14? Não sou muito de altas velocidades, apenas gosto de aproveitar umas boas curvas e rotundas quando não há perigo para ninguém, daí que se arranja-se uns pneus que fossem um bom compromisso entre serem bons a seco como em chuva eu agradecia [
relembro que é um fiesta mk4 1.25 techno de '99 e que o dono adora curvas [
yokohama s-drive
dunlop sp sport fastresponse
Pneus 205/55 R16
Pneus 205/55 R16
Olá boa tarde
Preciso de trocar os pneus do meu Mazda 3 que neste momento tem montados Goodyear Efficient Grip, mas falaram-me muito bem dos Hankook V12.. O preço anda ela por ela por isso pergunto são de facto melhores que os goodyear? E a nível de ruido e desgaste alguém tem experiência com eles?
Obrigado a todos
Pneus 205/55 R16
Olá boa tarde
Preciso de trocar os pneus do meu Mazda 3 que neste momento tem montados Goodyear Efficient Grip, mas falaram-me muito bem dos Hankook V12.. O preço anda ela por ela por isso pergunto são de facto melhores que os goodyear? E a nível de ruido e desgaste alguém tem experiência com eles?
Obrigado a todos