Tópico dos Pneus

[RicardoAndre]

Bem, cheguei ao veredito final:

Goodyear Efficient Grip
Brigestone Turanza E300

60,00€ para cada um, na medida 185/60/14, qual dos dois ? Quais os mais silenciosos e amigos do consumo ?

 

[22mr]

Pneus novos devem-se meter na frente ou na traseira? É que quem me montou os pneus disse que era na frente.

 

[BmwE90]

Pneus novos devem-se meter na frente ou na traseira? É que quem me montou os pneus disse que era na frente.

Traseira

 

[RicardoAndre]

Traseira

Porque ?

 

[nto]

Porque ?

É sempre uma questão discutível. []

Mas as marcas de pneus, aconselham a colocar os novos ou menos gastos, no eixo traseiro.

Já agora:

Independentemente de que o seu carro seja de tracção dianteira, traseira, ou 4x4, recomendamos montar os pneus novos ou menos gastos no eixo traseiro, para que obtenha uma maior segurança em caso de situações imprevistas e difíceis (travagem de emergência, curva fechada...) sobretudo em solo molhado.
Numerosos testes demonstraram que é mais fácil controlar o eixo dianteiro do que o traseiro.
Os pneus dianteiros desgastam-se em geral mais depressa do que os traseiros, principalmente nos carros de tracção dianteira, que representam a maioria dos veículos actuais.

Pneus novos montados na frente :

• O comportamento do carro se modifica, porque o equilíbrio FR/TR será invertido.
• O condutor, habituado com um carro com menos aderênccia na frente, será surpreeendido.
• Numa estrada escorregadia, a traseira do veículo perderá a aderência antes da frente.
• O condutor não terá nenhuma possibilidade de controlar o eixo traseiro, e será tentado a reacelerar, o que amplificará o fenómeno de "peão". Apenas um condutor muito experiente poderá sair desta situação perigosa...

Pneus novos montados atrás :

• O comportamento do veículo será similar ao que o condutor já conhecia antes da mudança de pneus, pois o equilíbrio de aderência será similar.
• A aderência do eixo traseiro será melhor, e o condutor poderá controlar e guiar o veículo sem problemas, desacelerando e girando o volante no sentido da curva.

Para limitar os riscos, a Michelin aconselha, que se montem os pneus novos ou menos gastos atrás, com o fim de se obter:

• melhor aderência em curvas
• uma maior segurança.

 

[Pinto911]

Boa tarde!!

Pessoal, ando a procura duns pneus na medida 195-50-R15!
Quero uns pneus que agarrem muito bem, tanto em seco como em molhado.. O factor durabilidade não interessa para o caso! Apenas que sejam muito seguros, e se possivel confortaveis! !
O que aconselham?? []

 

[fspinto]

Viva pessoal,

Depois de ler dezenas de páginas aqui do tópico, queria saber a vossa opinião sobre vários aspectos. Vou trocar as jantes do meu carro e vou passar para jante 18. Os homolgados são 215/40 (frente) + 245/35 (atrás), mas considero também os 225 à frente e 255 atrás por serem mais comuns. Nestas medidas, infelizmente, quase só há pneus desportivos. Eu talvez preferisse pneus mais duradouros, mas parece que não vou ter grande alternativa... Quero comprar de uma das marcas mais conhecidas ou de 2ª linha boas.

Sabendo isto, as opções para os quais estava mais inclinado são:
- Continental CSC 3 + 5P (frente/trás) - não encontro os CSC5 para a frente...
- Goodyear Eagle F1 Asym 2
- Hankook Ventus S1 Evo ou Ventus V12 Evo

Também já pensei noutros menos desportivos por serem mais duradouros como:
- Goodyear Efficient Grip
- Uniroyal Rainsport 2
- Nokian Z G2

Pelo que tenho lido, as 3 primeiras opções são relativamente seguras. Tenho obviamente mais dúvidas sobre os Hankook por ser uma marca mais recente. Quanto aos 3 menos desportivos, será que me durarão bem mais que os desportivos?

Qual a vossa opinião? Estou com receio de estourar 700/800 euros nuns pneus e gastá-los em 15 ou 20 mil km...


Outra dúvida que tenho é sobre compra online. Tenho visto os sites (pneus-only, pneucity) e forma de entrega. Hoje ao ir a uma casa de pneus falaram-me em contrafacção e problemas na entregas nos online, mas como eles têm interesse em vender lá, são suspeitos... Qual a vossa opinião? Se me sugerirem uma casa na zona do Porto, posso lá passar para saber preços de algumas opções.

Obrigado desde já pela ajuda!

 

[pedro19]

Viva pessoal,

Depois de ler dezenas de páginas aqui do tópico, queria saber a vossa opinião sobre vários aspectos. Vou trocar as jantes do meu carro e vou passar para jante 18. Os homolgados são 215/40 (frente) + 245/35 (atrás), mas considero também os 225 à frente e 255 atrás por serem mais comuns. Nestas medidas, infelizmente, quase só há pneus desportivos. Eu talvez preferisse pneus mais duradouros, mas parece que não vou ter grande alternativa... Quero comprar de uma das marcas mais conhecidas ou de 2ª linha boas.

Sabendo isto, as opções para os quais estava mais inclinado são:
- Continental CSC 3 + 5P (frente/trás) - não encontro os CSC5 para a frente...
- Goodyear Eagle F1 Asym 2
- Hankook Ventus S1 Evo ou Ventus V12 Evo

Também já pensei noutros menos desportivos por serem mais duradouros como:
- Goodyear Efficient Grip
- Uniroyal Rainsport 2
- Nokian Z G2

Pelo que tenho lido, as 3 primeiras opções são relativamente seguras. Tenho obviamente mais dúvidas sobre os Hankook por ser uma marca mais recente. Quanto aos 3 menos desportivos, será que me durarão bem mais que os desportivos?

Qual a vossa opinião? Estou com receio de estourar 700/800 euros nuns pneus e gastá-los em 15 ou 20 mil km...


Outra dúvida que tenho é sobre compra online. Tenho visto os sites (pneus-only, pneucity) e forma de entrega. Hoje ao ir a uma casa de pneus falaram-me em contrafacção e problemas na entregas nos online, mas como eles têm interesse em vender lá, são suspeitos... Qual a vossa opinião? Se me sugerirem uma casa na zona do Porto, posso lá passar para saber preços de algumas opções.

Obrigado desde já pela ajuda!

Conheço uma na zona industrial entre o Porto e Matosinhos (a ir para o Norteshopping) onde costumam fazer bons preços e onde sei que recebem pneus novos com muita regularidade. Se quiseres mando-te a indicação por PM.

 

[RicardoAndre]

Pois a questão da traseira do carro fugir é perfeitamente verosímel, mas embora já tenho oportunidade de experimentar os limites da traseira vivaça do meu carro, não é esse o tipo de condução que pratico, pelo que penso que para mim é mais importante meter novos á frente baseado no factor tempo / dirabilidade que quero que os pneus atingam

 

[fspinto]

Conheço uma na zona industrial entre o Porto e Matosinhos (a ir para o Norteshopping) onde costumam fazer bons preços e onde sei que recebem pneus novos com muita regularidade. Se quiseres mando-te a indicação por PM.

Viva pedro19,

Se não te importares, indica-me então a dita casa. Eu trabalho lá perto, por isso posso lá dar um salto e pedir valores.

 

[AB7]

Viva pessoal,

Depois de ler dezenas de páginas aqui do tópico, queria saber a vossa opinião sobre vários aspectos. Vou trocar as jantes do meu carro e vou passar para jante 18. Os homolgados são 215/40 (frente) + 245/35 (atrás), mas considero também os 225 à frente e 255 atrás por serem mais comuns. Nestas medidas, infelizmente, quase só há pneus desportivos. Eu talvez preferisse pneus mais duradouros, mas parece que não vou ter grande alternativa... Quero comprar de uma das marcas mais conhecidas ou de 2ª linha boas.

Sabendo isto, as opções para os quais estava mais inclinado são:
- Continental CSC 3 + 5P (frente/trás) - não encontro os CSC5 para a frente...
- Goodyear Eagle F1 Asym 2
- Hankook Ventus S1 Evo ou Ventus V12 Evo

Também já pensei noutros menos desportivos por serem mais duradouros como:
- Goodyear Efficient Grip
- Uniroyal Rainsport 2
- Nokian Z G2

Pelo que tenho lido, as 3 primeiras opções são relativamente seguras. Tenho obviamente mais dúvidas sobre os Hankook por ser uma marca mais recente. Quanto aos 3 menos desportivos, será que me durarão bem mais que os desportivos?

Qual a vossa opinião? Estou com receio de estourar 700/800 euros nuns pneus e gastá-los em 15 ou 20 mil km...


Outra dúvida que tenho é sobre compra online. Tenho visto os sites (pneus-only, pneucity) e forma de entrega. Hoje ao ir a uma casa de pneus falaram-me em contrafacção e problemas na entregas nos online, mas como eles têm interesse em vender lá, são suspeitos... Qual a vossa opinião? Se me sugerirem uma casa na zona do Porto, posso lá passar para saber preços de algumas opções.

Obrigado desde já pela ajuda!

Contrafacção, LOL.

Se calhar é mais provável apanhares pneus contrafeitos em casas de pneus de vão de escada do que nessas online com reputação.

E definitivamente corres um risco maior de apanhares pneus com alguns anos de fabrico em casas de pneus do que em lojas online que têm um volume de vendas muitíssimo superiores e normalmente trabalham com stocks diminutos. Pelo menos, em todas as casas de pneus a que tenho ido, vejo sempre lá pneus expostos que têm uma tal carrada de pó em cima que não pode ser que não estejam lá há mais de 10 anos. Se os têm lá deve ser porque ainda não desistiram de os vender.

 

[fspinto]

Para ser sincero, tinha a mesma opinião, mas queria ouvir a opinião de mais pessoas.

 

[1979]

Boas Pessoal!

Sei que deveria fazer a minha apresentação primeiro antes deste post, mas não encontro o tópico apropriado (ou pode só ser azelhice minha...), assim o farei logo que souber o lugar indicado, pois tenciono participar mais

Consultei bastante este fórum para decidir a compra do meu primeiro carro, um ford fiesta de 2001, carro que comprei há cerca de 2 meses, e mais uma vez venho aqui para pedir a vossa ajuda. Como sou muito verdinho nisto dos carros, gostava de ouvir opiniões de pessoal com mais experiência sobre a compra de uns pneus novos.

O meu primeiro dilema é se invisto ou não nuns pneus de boa qualidade, uma vez que não se trata propriamente de uma bomba e também não pretendo ficar com ele durante muitos mais anos... Sendo que estou mais inclinado para comprar uns pneus de boa qualidade, porque ponho a segurança acima de tudo, gostava então de pedir a vossa opinião para uns pneus com as medidas 185/55 R14 80H. Estava a pensar pensar em gastar mais ou menos 90€ por pneu (ou mais, se realmente justificar), sendo que o que mais valorizo é a segurança e o conforto.

Agradeço desde já, toda a ajuda que possam dar,
abraços

 

[pedro19]

Boas Pessoal!

Sei que deveria fazer a minha apresentação primeiro antes deste post, mas não encontro o tópico apropriado (ou pode só ser azelhice minha...), assim o farei logo que souber o lugar indicado, pois tenciono participar mais

Consultei bastante este fórum para decidir a compra do meu primeiro carro, um ford fiesta de 2001, carro que comprei há cerca de 2 meses, e mais uma vez venho aqui para pedir a vossa ajuda. Como sou muito verdinho nisto dos carros, gostava de ouvir opiniões de pessoal com mais experiência sobre a compra de uns pneus novos.

O meu primeiro dilema é se invisto ou não nuns pneus de boa qualidade, uma vez que não se trata propriamente de uma bomba e também não pretendo ficar com ele durante muitos mais anos... Sendo que estou mais inclinado para comprar uns pneus de boa qualidade, porque ponho a segurança acima de tudo, gostava então de pedir a vossa opinião para uns pneus com as medidas 185/55 R14 80H. Estava a pensar pensar em gastar mais ou menos 90€ por pneu (ou mais, se realmente justificar), sendo que o que mais valorizo é a segurança e o conforto.

Agradeço desde já, toda a ajuda que possam dar,
abraços

Nessa medida, e com esse índice de velocidade (H), por 80 ou 80 e poucos euros compras Continental Premium Contact 2 e ficas muito bem servido. Nessa medida e índice não devem haver pneus melhores que esses (que já são excelentes). Por um bocadinho menos tens os Uniroyal RainExpert, que também são pneus de qualidade.

 

[tiagomaia]

mantenho-me fiel ao turanza ER300 205/55/16V

 

[Sigh]

Comprei umas jantes novas para o meu stilo van e preciso de opiniões para pneus 215x45x17.
De preferência que não sejam muito caros, mas tambem não queria pneus foleiros, visto que curto dar umas curvas

Uma vez que ninguem deu opinião [] decidi montar uns Continental CSC 3, por 120€ cada. Depois conto como se portam.

 

[fspinto]

pedro19,

Para ficares a saber, fui à casa que me aconselhaste. Os F1 Assym 2 ficam por 798€ e os CSC5 ficam por 880€. Ficam ambos acima do que queria gastar, mas os F1 não estão a um valor totalmente absurdo. Tenho que pensar bem no caso...

 

[pedro19]

pedro19,

Para ficares a saber, fui à casa que me aconselhaste. Os F1 Assym 2 ficam por 798€ e os CSC5 ficam por 880€. Ficam ambos acima do que queria gastar, mas os F1 não estão a um valor totalmente absurdo. Tenho que pensar bem no caso...

Xiii... realmente essa gama de pneus e esse tamanho já estão um patamar acima, a nível de preços.

Bem, os f1 Assym 2 têm tido óptimos resultados nos testes. Se a escolha fosse só entre esses dois, e por esses preços, punha os goodyear:

2011 Subjective shootout 255 40 19 Max Performance Summer Tyres - tyre reviews, the online tyre guide
2011 Auto Zeitung Max Performance Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide


Pesquisando na pneus online pelas medidas em que falaste no teu post original, parece que o grande problema são os pneus atrás, que são mesmo caríssimos, já que para a frente até arranjas a preços mais razoáveis:
Pneu AUTO CONTINENTAL CONTI-SPORTCONTACT 3 - 225/40 R18 92 W XL MFS: venda de pneus AUTO CONTINENTAL na Pneus Online
Pneu AUTO PIRELLI P ZERO ROSSO ASIMMETRICO - 225/40 R18 92 Y XL: venda de pneus AUTO PIRELLI na Pneus Online

 

[fspinto]

Xiii... realmente essa gama de pneus e esse tamanho já estão um patamar acima, a nível de preços.

Bem, os f1 Assym 2 têm tido óptimos resultados nos testes. Se a escolha fosse só entre esses dois, e por esses preços, punha os goodyear:

2011 Subjective shootout 255 40 19 Max Performance Summer Tyres - tyre reviews, the online tyre guide
2011 Auto Zeitung Max Performance Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide


Pesquisando na pneus online pelas medidas em que falaste no teu post original, parece que o grande problema são os pneus atrás, que são mesmo caríssimos, já que para a frente até arranjas a preços mais razoáveis:
Pneu AUTO CONTINENTAL CONTI-SPORTCONTACT 3 - 225/40 R18 92 W XL MFS: venda de pneus AUTO CONTINENTAL na Pneus Online
Pneu AUTO PIRELLI P ZERO ROSSO ASIMMETRICO - 225/40 R18 92 Y XL: venda de pneus AUTO PIRELLI na Pneus Online

Certo. Os da frente são muito mais baratos porque a medida 225/40 é muito mais vulgar. Agora para trás, é difícil arranjar abaixo dos 200€ cada... Na Sexta-feira o melhor que conseguia online era 718€... Não sei depois como é que as oficinas reagem a pneus comprados fora. Teoricamente eles ganham na mesma o serviço, mas pronto...

 

[pedro19]

Certo. Os da frente são muito mais baratos porque a medida 225/40 é muito mais vulgar. Agora para trás, é difícil arranjar abaixo dos 200€ cada... Na Sexta-feira o melhor que conseguia online era 718€... Não sei depois como é que as oficinas reagem a pneus comprados fora. Teoricamente eles ganham na mesma o serviço, mas pronto...

Sim, em princípio eles montam e alinham os pneus que levares. Acho que a pneus online tem centros de montagem com quem tem convénios e podem ser mesmo para lá que os pneus são enviados.
Centros de montagem de pneumáticos: Centros autorizados Pneus Online