Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
- Data de início
Sempre gostei muito dos premium contact 2. São pneus que sempre me deram segurança, tanto a seco como em molhado. Recomendo vivamente. O maior problema talvez seja a duração dos pneus que não é fantástica (mas também não é terrível). Os Turanza ER300 parecem-me óptimos all rounder e têm potencial para durar um bocadinho mais que os premium sem comprometer a segurança (também são óptimos a esse nível).
Os premium contact dão mais sensação de contacto com o chão, e um barulho mais forte e característico do contacto com o alcatrão. Os Bridgestone são mais suaves e menos barulhentos.
Honestamente, meteria qualquer dos dois sem problemas
Se quiserem uns pneus que durem ainda mais, tens os pirelli p7 cinturauto que honestamente nunca experimentei, mas que pelos testes parecem um bom compromisso entre performance e economia.
É só questão de ligares para duas ou três casas de pneus e veres os que têm melhores preços. Se fores do Porto posso dar-te o contacto de uma casa que costuma ter preços muito razoáveis e bom serviço.
Última edição:
Gugul
Banido
Epa essa do aspecto racing e a meios parecem gastos nunca tinha ouvido LOLOL
Assim já nem digo mais nada!!!
Vê o meus post anterior. Adicionei uma imagem onde se percebe ainda melhor
Se os pneus estão visivelmente mais gastos no exterior do que no meio, pode ser por pressão a menos nos pneus...
conheço os continental contisport 1 de um clio naquela medida extremamente cara acho que era 195 50 15 os pneus custavam uma fortuna e na mão de gajos novos com o pé pesado faziam 12k mas agarravam mesmo muito. quando se meteu pneu mais económico o carro perdeu o grip exagerado que tinha, não chiava mas percebia-se que deixava o pneu quando muito forçado. Na chuva era um sossego.
Contisport2 experimentei num megane 3pts de 2006 mas era 225 45 17 acho.. tinha demasiado pneu para o carro que era e sentia-se isso como tipo se o pneu dobrasse em curvas longas o que não me dava confiança para puxar por ele.
Moro perto do porto, se compensar agradeço que me envie os dados, normalmente tenho uma casa de pneus da esquina que arranja a bons preços, os ultimos acho que foram 80€ cada com válvulas, calibrar e alinhar, também comprei lá uns 225 45 17 gooddyear ncts na mesma altura por 85 cada com tudo incluido. á 15 dias meti lá um bridgestone b250 175\775 15 a 75€ sei que foi caro, mas esta medida é cara e qualquer problema reclamo com ele, para além disso meteu o suplente que estava novo e calibrou os 2.
Contisport2 experimentei num megane 3pts de 2006 mas era 225 45 17 acho.. tinha demasiado pneu para o carro que era e sentia-se isso como tipo se o pneu dobrasse em curvas longas o que não me dava confiança para puxar por ele.
Moro perto do porto, se compensar agradeço que me envie os dados, normalmente tenho uma casa de pneus da esquina que arranja a bons preços, os ultimos acho que foram 80€ cada com válvulas, calibrar e alinhar, também comprei lá uns 225 45 17 gooddyear ncts na mesma altura por 85 cada com tudo incluido. á 15 dias meti lá um bridgestone b250 175\775 15 a 75€ sei que foi caro, mas esta medida é cara e qualquer problema reclamo com ele, para além disso meteu o suplente que estava novo e calibrou os 2.
e da classificação? não digas... ninguém te obriga, só dei a minha opinião, como referi não sei se estamos a falar do mesmo desenho.
XFlies
Membro ativo
Vê o meus post anterior. Adicionei uma imagem onde se percebe ainda melhor
Se os pneus estão visivelmente mais gastos no exterior do que no meio, pode ser por pressão a menos nos pneus...
Na altura que escrevi ainda não estava o teu post...
Já foi verificada a pressão e se a direcção estava alinhada. Tinha um pouco de pressão e menos mas nada demais. Não me apetecia nada ser obrigado a trocar de pneus quando em todo lado está óptimo, com a excepção do referido "anel".
Como circulo muito por serra e atinge principalmente o pneu da berma, não sei se não será por aí...
Neste momento vão com 40K.
Então ainda melhor, de certeza que nessa casa tens óptimos preços
Quanto aos goodyaer F1, não conheço de experiência mas pelo que li são excelentes pneus desportivos. O desenho é em V:
Sim, há por aí muito tuner que só mete pneus com desenho em V pelo aspecto "racing" e não ligam nada às qualidades do mesmo. No entanto, este é mesmo bom ;o)
Última edição:
sim era os que dizia, já vi muitos mesmo no 320d com pack M, como é muito largo quando vai a meio já não tem os cortes laterais só os em v e parece que tá careca quando ainda tem muito piso. São bonitos novos, mas não é o procurado.
Pedro 19 obrigado por tudo, depois digo-te o desfecho e os preços.
Cumprimentos, fica bem..
Pedro 19 obrigado por tudo, depois digo-te o desfecho e os preços.
Cumprimentos, fica bem..
Alpiger
Suspenso
Numa boa relação qualidade/preço apostava nos Hankook K105/K115 97W. Deverão ficar por volta dos 120 euros cada.
Gugul
Banido
Acho que não percebes o funcionamento basico de 1 pneu.
Se estão comidos nas laterais é porque andaram com pressão baixa. A consequencia de andar assim e fazer curvas depressa é o gastar nas laterais.
O pneus com laterais gastas/lisas, estão gastos ponto. Mesmo que tenham o meio com piso! São perigosos, especialmente há chuva!
Por isso gosto de andar com os meus pneus com pressão acima do chamado "normal". Ou em modo Eco.
Assim com se andarem com pressão a mais, vao gastar mais no centro! Mas isso é mais raro acontecer!
JFernandes
Membro participativo
Pessoal, tenho bom preço para 4 pneus Hankook K110 na medida 195/50 R15. Alguém tem experiência com estes pneus?
Hankook Ventus V12 Evo K110?
Experiência não, mas aqui vão alguns testes que poderão ajudar a decidir:
2009 AMS summer and winter tyre test - tyre reviews, the online tyre guide
2010 EVO Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide
JFernandes
Membro participativo
Obrigado Pedro!
Avant
Membro histórico
Então ainda melhor, de certeza que nessa casa tens óptimos preços
Quanto aos goodyaer F1, não conheço de experiência mas pelo que li são excelentes pneus desportivos. O desenho é em V:
Sim, há por aí muito tuner que só mete pneus com desenho em V pelo aspecto "racing" e não ligam nada às qualidades do mesmo. No entanto, este é mesmo bom ;o)
Se não apanhares uns feitos não sei onde e que ovalizam ao fim de alguns km, como me aconteceu a mim... são também demasiado barulhentos.
tito23
Banido
JFernandes
Membro participativo
4 pneus, 50€ cada, com tudo incluído (válvulas, calibrar, alinhamento de direcção).