Tópico dos Pneus

HugoSantos disse:
E encontrar os Falken?

isso é quase missão impossivel. :(
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tive para comprar esse modelo para a minha carrinha, e procurei em muitas casas da região de Lisboa e nada, as que tinham essa marca diziam que havia um problema com o importador e neste momento não dispunham dos mesmos...[s)] optei por uns razoáveis Yokohama A-drive[;)]
 
Dias disse:
Nessa medida até 50€ como máximo por pneu só consegues chegar ao piorizinho que está no mercado.[;)]
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eu compreendo mas ganho o ordenado minimo nacional,não tenho margem para mais.
mas depois de os mudar nunca mais mudo os 4 pneus ao mesmo tempo,vou fazer para mudar de 2 em 2,asim sempro irei comprar uns pneus melhores até 100eur cada pneu
 
vezao disse:
eu compreendo mas ganho o ordenado minimo nacional,não tenho margem para mais.
mas depois de os mudar nunca mais mudo os 4 pneus ao mesmo tempo,vou fazer para mudar de 2 em 2,asim sempro irei comprar uns pneus melhores até 100eur cada pneu
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Acima de tudo, tens de ter a noção dos pneus que tens no carro e qual o seu comportamento, tanto em seco como no molhado ou em travagem.
O que costuma dar maus resultados é que as pessoas colocam pneus de baixa gama e depois fazem condução de rally como se tivessem pneus de competição.
 
Boas

Um duvida aos "experts"

Os RE050 constumam ser ruidosos?

Os meus estão com cerca de 20.000km rodados e parece que se tornaram ruidosos ou simplesmente é impressão minha!!
 
vezao disse:
eu compreendo mas ganho o ordenado minimo nacional,não tenho margem para mais.
mas depois de os mudar nunca mais mudo os 4 pneus ao mesmo tempo,vou fazer para mudar de 2 em 2,asim sempro irei comprar uns pneus melhores até 100eur cada pneu
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E nao ha mesmo a hipotese de agora mudares 2 e daqui a uns 2 meses ou assim os outros 2 ?

A cena das marcas "low-cost" depende da tua condução essencialmente... Por um lado em pneus eu acho que nao se deve arriscar pq afinal de contas é o que te assenta o carro no chao e tracção é tracção... Por outro lado se fores a uma praça de taxis ver os pneus reparas que 80% tem pneus "low-cost" o que prova que para uma condução diária de "voltinhas" dá bem para o gasto e todos sabemos que muito taxista nao conduz propriamente duma forma suave.

Na margem sul contacta a NeoPneus que faz uns preços porreiritos quer nas marcas baratuxas quer nas marcas premium. (recentemente pus 4 goodyear excellence 195/65/15 por €280.00 mas havia ainda outras opçoes na mesma gama (Pirelli P6, Bridgestone ER300, Michelin Energy Saver, etc) entre os 65-75 ja com valvula, ecovalor, montagem, calibragem, etc, etc, etc..
 
Alpiger disse:
Acima de tudo, tens de ter a noção dos pneus que tens no carro e qual o seu comportamento, tanto em seco como no molhado ou em travagem.
O que costuma dar maus resultados é que as pessoas colocam pneus de baixa gama e depois fazem condução de rally como se tivessem pneus de competição.
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ando devagar e nunca ando em auto-estrada,apenas aqui na cidade e em estradas nacionais.
ou ponho pneus usados? um amigo meu comprou uns continental 225/40 18 por 35 eur cada um e ja fizeram 10.000km e ainda fazem mais umas centenas deles.
isso pôe-me a pensar que uns jante 16 secalhar anda nos 25 eur cada ou menos
 
Aguas disse:
E nao ha mesmo a hipotese de agora mudares 2 e daqui a uns 2 meses ou assim os outros 2 ?

A cena das marcas "low-cost" depende da tua condução essencialmente... Por um lado em pneus eu acho que nao se deve arriscar pq afinal de contas é o que te assenta o carro no chao e tracção é tracção... Por outro lado se fores a uma praça de taxis ver os pneus reparas que 80% tem pneus "low-cost" o que prova que para uma condução diária de "voltinhas" dá bem para o gasto e todos sabemos que muito taxista nao conduz propriamente duma forma suave.

Na margem sul contacta a NeoPneus que faz uns preços porreiritos quer nas marcas baratuxas quer nas marcas premium. (recentemente pus 4 goodyear excellence 195/65/15 por €280.00 mas havia ainda outras opçoes na mesma gama (Pirelli P6, Bridgestone ER300, Michelin Energy Saver, etc) entre os 65-75 ja com valvula, ecovalor, montagem, calibragem, etc, etc, etc..
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tenho os 4 ja com aquela marca dos pneus ja ultrapassada e ta quase a ir a inspeção.
irei contactar essa casa de pneus,obrigado[;)]
 
Nos carros podemos poupar em muita coisa.
Poupar nos pneus é uma má ideia.

Os pneus são um dos factores mais importantes na segurança de um carro,
junto com travões e suspensão.

Sem uns pneus de jeito não serve de nada ter bons travões, por exemplo.

Como tal, poupar nos pneus pode significar gastos extra na reparação de
acidentes (se forem apenas pequenos acidentes, se forem mais graves
poderemos estar a falar em vidas humanas).
 
Se fazes uma condução suave, voltinhas de cidade e te lembrares que quando o piso estiver molhado os pneus poderão ter um comportamento pobre comparativamente a uns pneus das marcas conceituadas nao vejo grandes problemas em ir para uma opção budget. Outros sitios que poderás ver preços são o joao dos pneus, manel dos pneus e o Roxo. Pesquisa na net as tais marcas baratas que te disserem (ainda que nao haja la muita informação) porque eles dizem sempre que sao linha branca da goodyear ou da michelin e as vezes nao sao... e o ser linha branca duma premium nao quer dizer que a qualidade seja a mesma (não é!)

Boa sorte :)
 
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