Tópico dos Pneus

TIFFOSI disse:
Posso colocar um pneu medida 205 numa jante de 8" sem problema?

QUe se pode montar um pneu 205 numa jante 8", sei que dá, mas o pneu não vai ficar com formatos estranhos, desgaste prematuro, esse tipo de situações?
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Boas,

Queres dizer jantes de 18" certo?

Se tiveres a medida homologada no livrete podes...


Cumprs [;)]
 
8" são 203.2 mm pelo que não terás grandes problemas.
Notar no entanto que a largura real do pneu varia de modelo para modelo, sendo que alguns podem ficar mais esticados do que outros.
 
Tenho sérias dúvidas que isso dê para montar como deve ser.

Ora, 8 polegadas são mais ou menos 20,32 cms de largura.

O pneu 205 tem um piso de 20,50 cms (+-) de largura, e normalmente a zona que entra na jante é mais estreita.

Parece-me quase impossível, mas...
 
rca33 disse:
Tenho sérias dúvidas que isso dê para montar como deve ser.

Ora, 8 polegadas são mais ou menos 20,32 cms de largura.

O pneu 205 tem um piso de 20,50 cms (+-) de largura, e normalmente a zona que entra na jante é mais estreita.

Parece-me quase impossível, mas...
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Dar para montar sei que dá, a dúvida prende-se com o comportamento de um pneu que irá estar montado nos limites.

Foi-me indicado que o pneu em vez de ficar numa posição normal |__| , poderá ficar estilo "Lili Caneças" \__/, esticado.
 
Para esta medida, 225/50R17, em que tenho preferência por um pneu que me dure mais tempo a um que desapareça num instante, em vossa opinião qual a marca pela qual se deveria optar ?

Prefiro um bom pneu, como é óbvio e o indice de velocidade pode ser um W, não é preciso mais do que isso, aliás creio que até o V dava . . .
 
luis.filipe disse:
Para esta medida, 225/50R17, em que tenho preferência por um pneu que me dure mais tempo a um que desapareça num instante, em vossa opinião qual a marca pela qual se deveria optar ?

Prefiro um bom pneu, como é óbvio e o indice de velocidade pode ser um W, não é preciso mais do que isso, aliás creio que até o V dava . . .
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Qual é o teu orçamento?
 
fmcr disse:
Os Kumho ECSTA SPT KU31 e o nokian Z andam por volta dos 115€ e são bastante melhores que os Marshall. Eu não quero ser chato mas quando digo condução defensiva é não andar como andas em piso seco, andar rápido em gelo com pneus de verão e com segurança não acho que seja possivel, até em pneus com pregos é dificil andar depressa, enfim, também falta-te andar com outros pneus em neve e gelo para poderes fazer comparações.
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os mashall são da kumho, e não consegui achar nada por esses preços
para veres a condução defensiva, eu faço 3horas de lisboa a mirandela
 
bruno_dias disse:
os mashall são da kumho, e não consegui achar nada por esses preços
para veres a condução defensiva, eu faço 3horas de lisboa a mirandela
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Tem-se que procurar bem senão acabamos por levar o produto mais barato em que o vendedor ganha mais dinheiro.
Andas demasiado depressa e devias fazer uma condução mais prudente mas não é isso que está em causa, o que está em causa é dizeres que os marshall são bons e que em neve e gelo agarram bem mesmo slicks, bem, então os marshall são uns pneus fenomenais, não entendo porque no norte da europa usam pneus de inverno e com pregos quando podiam usar os marshall... Tens que admitir que algo não bate certo aqui...
 
luis.filipe disse:
Não queria passar muito dos 170 a 200€ por pneu.

Isto mais ou menos preços que vi na PneuCity.

Vi muitas referências ao RE50A da Bridgestone, mas não sei ...
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Os RE050A são pneus para durar 40 000km e são secalhar a melhor opção para essa medida a par dos nokian Z, o resto é tudo bastante mais caro e os mais baratos são muito macios. Procura preços para os nokian e para os bridgestone na tua zona, podes ter uma boa surpresa.
 
Última edição:
fmcr disse:
Tem-se que procurar bem senão acabamos por levar o produto mais barato em que o vendedor ganha mais dinheiro.
Andas demasiado depressa e devias fazer uma condução mais prudente mas não é isso que está em causa, o que está em causa é dizeres que os marshall são bons e que em neve e gelo agarram bem mesmo slicks, bem, então os marshall são uns pneus fenomenais, não entendo porque no norte da europa usam pneus de inverno e com pregos quando podiam usar os marshall... Tens que admitir que algo não bate certo aqui...
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podes sempre precisar de 1 boleia e eu posso sempre te dar a boleia
 
fmcr disse:
Os RE050A são pneus para durar 40 000km e são secalhar a melhor opção para essa medida a par dos nokian Z, o resto é tudo bastante mais caro e os mais baratos são muito macios.
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Agora é que fiquei ainda mais confuso!
Os Bridgestone RE050A são pneus que podem durar 40.000Km?

Pergunto isto porque segundo vários comparativos que vi na Net esses Bridgeston, a nível de desgaste (wear), são comparados aos Goodyear F1 GS-D3 e aos Michelin Pilot Sport PS2.

Ora, neste fórum disseram-me que os F1 GS-D3 era um pneu com algum desgaste...
Pelos vistos, numa condução moderada, os F1 poderão durar também cerca de 40.000Km. Será?
 
eu tenho potenza re 050A em 205 45 r17

tou com 37 mil km e nao troquei os pneus pa tras nem pa frente..

gasto 2 a 2...

tenho os pneus da frente a 55%...ainda duram mais 10 mil...
 
JATG.001 disse:
Agora é que fiquei ainda mais confuso!
Os Bridgestone RE050A são pneus que podem durar 40.000Km?

Pergunto isto porque segundo vários comparativos que vi na Net esses Bridgeston, a nível de desgaste (wear), são comparados aos Goodyear F1 GS-D3 e aos Michelin Pilot Sport PS2.

Ora, neste fórum disseram-me que os F1 GS-D3 era um pneu com algum desgaste...
Pelos vistos, numa condução moderada, os F1 poderão durar também cerca de 40.000Km. Será?
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Os RE050A em iguais circunstâncias duram mais que os F1 gsd3, tem tudo a ver com o tipo de condução e veiculo e secalhar é isso que te escapa. Para os RE050A durarem 40 000km os f1 gsd3 devem durar 30 a 35 mil km no máximo se forem sujeitos ao mesmo tipo de condução e veiculo semelhante. A quilometragem que duram tambem tem a ver com o veiculo mas em média é isso que duram, 40 000km.
 
Última edição:
fmcr disse:
Os RE050A em iguais circunstâncias duram mais que os F1 gsd3, tem tudo a ver com o tipo de condução e veiculo e secalhar é isso que te escapa. Para os RE050A durarem 40 000km os f1 gsd3 devem durar 30 a 35 mil km no máximo se forem sujeitos ao mesmo tipo de condução e veiculo semelhante. A quilometragem que duram tambem tem a ver com o veiculo mas em média é isso que duram, 40 000km.
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Pois é, os testes às vezes não são fiáveis... só posso comparar com os Pilot Sport PS2 que tenho.
Como disse num post atrás, num desses testes o desgaste dos F1 GS-D3 é de 6,1 (de 0 a 10) e dos Pilot Sport PS2 é de 6,2. São valores muito idênticos!
Como já tive dois jogos de Pilot Sport PS2 e duraram ambos aproximadamente 40.000Km, presumo que os F1 não andarão muito longe disso.

Uma diferença grande entre uns e outros é o preço!
Por menos uns em 70€ cada pneu, se calhar mais vale optar pelos F1 GS-D3. Não acham?

Thanks!
 
JATG.001 disse:
Pois é, os testes às vezes não são fiáveis... só posso comparar com os Pilot Sport PS2 que tenho.
Como disse num post atrás, num desses testes o desgaste dos F1 GS-D3 é de 6,1 (de 0 a 10) e dos Pilot Sport PS2 é de 6,2. São valores muito idênticos!
Como já tive dois jogos de Pilot Sport PS2 e duraram ambos aproximadamente 40.000Km, presumo que os F1 não andarão muito longe disso.

Uma diferença grande entre uns e outros é o preço!
Por menos uns em 70€ cada pneu, se calhar mais vale optar pelos F1 GS-D3. Não acham?

Thanks!
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Para meteres os F1 gsd3 acho que em termos de duração ficavas ligeiramente melhor servido com os toyo t1r e devem ser mais baratos.
 
Boas tardes a todos. Gostava que me elucidassem acerca de pneus para esta medida: 205/55R16.

Um colega tem 3 marcas em perspectiva, Michelin a 89.00€, Firestone a 73.50€ e Bridgestone a 74.90€. Como a diferença ainda dá para muito gasóleo, eu aconselhei Bridgestone. É válido, o meu conselho? Ou iriam para outra destas ou de outras marcas?

É um Golf IV, o homem não anda muito depressa, sobretudo em cidade ou vias rápidas curtas. Ele quer que os pneus durem e segurem, como é óbvio.

Conselhos?

Obrigado desde já pelas respostas.
 
SUV disse:
Boas tardes a todos. Gostava que me elucidassem acerca de pneus para esta medida: 205/55R16.

Um colega tem 3 marcas em perspectiva, Michelin a 89.00€, Firestone a 73.50€ e Bridgestone a 74.90€. Como a diferença ainda dá para muito gasóleo, eu aconselhei Bridgestone. É válido, o meu conselho? Ou iriam para outra destas ou de outras marcas?

É um Golf IV, o homem não anda muito depressa, sobretudo em cidade ou vias rápidas curtas. Ele quer que os pneus durem e segurem, como é óbvio.

Conselhos?

Obrigado desde já pelas respostas.
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Tens que dizer quais os modelos de pneu, dentro de cada marca a qualidade varia imenso.
 
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