Tópico dos Pneus
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nmyguel
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Video interessante com informações tecnicas de pneus (ingles)
http://www.youtube.com/watch?v=xcT8Vcl9V10&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=xcT8Vcl9V10&feature=related
gsimoes
New member
boasalguém me saber dizer se 110€+iva por um goodyear eagle f1 gs-d2(dois) 215-45ZR17 são caros?
Obrigado a todos
Já agora, aproveitando esta deixa de há uma semana, amanhã vou encomenda 2 Eagle F1 205/55 R16. O preço é de 95€/pneu, com IVA, montagem e calibragem. Parece-vos bom?
Fresh_Fruit
Banido
ZylmhuinVII
New member
[PNEUS] Dúvida sobre a pressão
[PNEUS] Dúvida sobre a pressão
Tenho visto a pressão dos pneus semanalmente, e sempre no mesmo sítio.
O que acontece é que de cada vez que vejo, a pressão está 0.1 ou 0.2 abaixo da pressão indicada.
O que faço, é voltar a colocar a pressão indicada de ar nos pneus, mas na semana seguinte, torna a estar baixa.
É normal esta perda de 0.1 ou 0.2???
Obrigado,
Zyl
[PNEUS] Dúvida sobre a pressão
Tenho visto a pressão dos pneus semanalmente, e sempre no mesmo sítio.
O que acontece é que de cada vez que vejo, a pressão está 0.1 ou 0.2 abaixo da pressão indicada.
O que faço, é voltar a colocar a pressão indicada de ar nos pneus, mas na semana seguinte, torna a estar baixa.
É normal esta perda de 0.1 ou 0.2???
Obrigado,
Zyl
gsimoes
New member
Dias
New member
Parece bom preço
Parece bom preço
Se procurares na net encontras esses pneus EAGLE F1 GS-D3 a esse preço e é sem montagem e calibração.
Acho que é uma boa compra. Já agora é em antanhol onde? Ao lado da estrada nacional? Uma casa de pneus cujas cores do edificio são o azul e amarelo?
Parece bom preço
Se procurares na net encontras esses pneus EAGLE F1 GS-D3 a esse preço e é sem montagem e calibração.
Acho que é uma boa compra. Já agora é em antanhol onde? Ao lado da estrada nacional? Uma casa de pneus cujas cores do edificio são o azul e amarelo?
ZylmhuinVII
New member
Rotundas: passo em 2 rotundas, 4 vezes por dia (para o trabalho), mais uma ou outra quando saio
Piso em mau estado: nem por isso
Subir passeios: não, não preciso disso...
O estranho é que a perda de pressão é quase uniforme nas 4 rodas...
Mc1.7 cdti
Banido
obrigado,tive sempre mais virado para os toyo,depois de ver o filme,abensuados toyo apr
.
DL
New member
Acho que são fugas um bocadinho grandes para tão pouco tempo e tão poucos km.
Por onde pode fugir o ar?
Válvulas velhas, deficiente vedação entre o pneu e a jante, jantes empenadas (mas era grande coincidência serem logo as 4) ou jantes de má qualidade com liga leve de grande porosidade (mesmo que sejam as originais).
Até começares a ver de onde será, e começando pelo mais barato, o melhor é encheres isso com mais 0,2-0,3 bar. Pelo menos tens a garantia de nunca andar em situação perigosa de pressão baixa, especialmente agora na chuva.
Por onde pode fugir o ar?
Válvulas velhas, deficiente vedação entre o pneu e a jante, jantes empenadas (mas era grande coincidência serem logo as 4) ou jantes de má qualidade com liga leve de grande porosidade (mesmo que sejam as originais).
Até começares a ver de onde será, e começando pelo mais barato, o melhor é encheres isso com mais 0,2-0,3 bar. Pelo menos tens a garantia de nunca andar em situação perigosa de pressão baixa, especialmente agora na chuva.
L
leão da estrela
Guest
Não identitificas quais as condições em que verificas a pressão dos pneus, mas é importante que se tenha percorrido poucos kms para a temperatura do pneu seja mais baixa e a pressão seja a mais correcta. [
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Diamondplus
Well-known member
hum, eu tenho o mesmo problema num dos carros, e surpresa das surpresas...... é o carro que anda sempre todos os dias.
No outro que por vezes fica parado durante alguns dias a pressão não baixa!
Também não consigo entender..................... será da marca dos pneus, tipo de utilização diária, etc...?
Otto
New member
Não identitificas quais as condições em que verificas a pressão dos pneus, mas é importante que se tenha percorrido poucos kms para a temperatura do pneu seja mais baixa e a pressão seja a mais correcta. [
está tudo dito [
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ZylmhuinVII
New member
Não identitificas quais as condições em que verificas a pressão dos pneus, mas é importante que se tenha percorrido poucos kms para a temperatura do pneu seja mais baixa e a pressão seja a mais correcta. [
Ora cá vai...
Normalmente verifico a pressão em 2 situações:
- de manhã, quando vou meter gasóleo antes de ir para o trabalho... ando 1 a 2 kms até à bomba...
- ao fim da tarde, quando saio do trabalho e vou para casa... ando 6 a 7 kms até à bomba...
Não dá tempo de aquecer os pneus...
Já me lembrei disso, mas uma das vezes que verifiquei a pressão, dei uma 2ª volta para ver, e marcava a pressão correcta, nem mais nem menos...
Começo a desconfiar da vedação entre o pneu e a jante, já que os pneus tem 5000 kms (esqueci-me de referir isso... desculpem lá...)
Diamondplus
Well-known member
Resumindo: pneus novos, válvulas novas, pressão baixa de igual modo nos 4 pneus.
Já agora que pneus são? Goodyear ntc 5?
ZylmhuinVII
New member
Olha que agora deu-me uma branca...
Não me lembro... acho que começa por M, e é daquelas marcas que devem ser consideradas "fatelas"...