RXS
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Claro que existe! Mas não é por algo existir há séculos que o grosso das pessoas saibam da sua existência ou alguma vez sequer tenham tido alguns!
Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
- Data de início
SrChambino
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Eu por acaso conheço a marca apesar de nunca ter usado. Neste momento pedem-me 470 EUR por 4 Hankook Ventus Evo e 450 pelos Uniroyal. Tanto uns como outros será estreia na marca.
RXS
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Entendo, mas como deves saber, ninguém sabe tudo nem é obrigado a saber como é claro!
RXS
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Se a diferença é tão pequena, eu iria para os Hankook. Estão um degrau acima.
SrChambino
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Numa última resposta antes de avançar apareceram os Kumho Ecsta Sport PS72 a 420 EUR. Menos 50 EUR que os Hankook. Acho que está escolhido. Tive uns PS71 há uns anos num Ibiza e gostei.
RXS
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Por acaso já tive uns há bastantes anos também num ibiza cupra 6L. Não desgostei mas não surpreenderam em condução mais desportiva, além que desapareceram rápido. O atual modelo não conheço.
Contudo é preciso é que fiques satisfeito e que os pneus correspondam às expetativas para o uso que vais dar.
nto
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Test TCS winter R15 e R17: grandi differenze in termini di sicurezza e chilometraggio - Pneusnews.it
Il TCS ha testato 32 pneumatici invernali di due dimensioni, rilevando differenze significative soprattutto sul bagnato. Tra i pneumatici per …
pneusnews.it
nto
Well-known member
Tens aqui estes testes, que mostram que ficam entre os melhores:
LinoMarques
Well-known member
Muito interessante: a influência da redução do perfil dos pneus na degradação do comportamento de um carro. Testes com perfil novo (8 mm), a meio uso (4 mm) e perto do mínimo legal (2 mm):
www.adac.de
Abgefahrene Reifen: So schnell wird es gefährlich!
Wie schnell Reifen ihre Eigenschaften verlieren, zeigt der aktuelle ADAC Test mit abgefahrenem Profil.
www.adac.de
nto
Well-known member
Muito interessante: a influência da redução do perfil dos pneus na degradação do comportamento de um carro. Testes com perfil novo (8 mm), a meio uso (4 mm) e perto do mínimo legal (2 mm):
Abgefahrene Reifen: So schnell wird es gefährlich!
Wie schnell Reifen ihre Eigenschaften verlieren, zeigt der aktuelle ADAC Test mit abgefahrenem Profil.
Influência muito.
Já em tempos tinha colocado outros testes que mostravam isso.
Grato pela partilha.
DonJuan1
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A Continental também tinha conteúdos sobre isso. Basicamente abaixo dos 3 a 4 mm de piso a redução de desempenho em molhado é drástica. Daí se verem tantos pneus "semi-novos" a inundar o mercado nacional desde há muito anos. Os condutores com mais informação e poder de compra (tipicamente no norte da Europa) simplesmente não vão até à profundidade legal como o coitadinho do tuga.
Topolino
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É normal. As seccões das ranhuras de escoamento água vão diminuindo. Vai tudo depender da acumulação de água no pavimento. No nosso clima dá bem para gastar um pneu até ao limite legal.
LinoMarques
Well-known member
Outra falácia. Para muito tugas, Portugal inteiro situa-se em pleno Deserto do Atacama.
Depois é vê-los despistados às dezenas, como ainda há 1 semana assisti na A8. Nesse dia, abateu-se um fenómeno extremamente raro e até grandemente desconhecido sobre Portugal, chamado chuva!! Muitos até juram nunca ter visto tal coisa, porque "o nosso clima" não é assim.
Topolino
Well-known member
Não esquecer que temos sempre de adequar a velocidade às condições climatéricas e ao estado da viatura incluindo pneus. Com precipitação muito forte se a velocidade for excessiva nem com pneus novos estás a salvo de uma aquaplanagem. E além do desgaste para uma condução em chuva também é importante a composição do pneu. Normalmente quanto mais rijo pior, mas mais durável. Adivinha lá que caracteristicas é que empresas de renting e gestores de frota e mesmo particulares valorizam mais quando trocam de pneu.Outra falácia. Para muito tugas, Portugal inteiro situa-se em pleno Deserto do Atacama.
Depois é vê-los despistados às dezenas, como ainda há 1 semana assisti na A8. Nesse dia, abateu-se um fenómeno extremamente raro e até grandemente desconhecido sobre Portugal, chamado chuva!! Muitos até juram nunca ter visto tal coisa, porque "o nosso clima" não é assim.