Tópico dos Pneus

LinoMarques disse:
Uma questão: uma jante que actualmente tem um pneu de largura 235 não pode levar pneus mais estreitos (225 ou 215), certo?
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Em princípio pode.
Convém saber a largura da mesma.
jHVET.jpg

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JDEM disse:
Para poupar?
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É para o meu carro. Não vejo necessidade de aquele carro ter pneus 235 de largura, sendo que até tem já várias outras medidas averbadas no DUA (tenho de ver exactamente quais). É por uma questão de poupança no custo dos pneus e até um pouco do consumo (embora não seja o critério principal). Não acho que a segurança esteja minimamente em causa com pneus 225 ou mesmo 215. Há carros com performances bem mais altas que os têm de série. Além do mais, raramente passo dos 140-150 e nunca ando a fazer curvas a rasgar. E pneus mais estreitos são menos sensíveis ao aquaplaning.
 
LinoMarques disse:
É para o meu carro. Não vejo necessidade de aquele carro ter pneus 235 de largura, sendo que até tem já várias outras medidas averbadas no DUA (tenho de ver exactamente quais). É por uma questão de poupança no custo dos pneus e até um pouco do consumo (embora não seja o critério principal). Não acho que a segurança esteja minimamente em causa com pneus 225 ou mesmo 215. Há carros com performances bem mais altas que os têm de série. Além do mais, raramente passo dos 140-150 e nunca ando a fazer curvas a rasgar. E pneus mais estreitos são menos sensíveis ao aquaplaning.
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Não sei se poupas grande coisa de 235 para 225, claramente que não para 215, é uma medida bastante cara pela raridade
Eu não mexia, o carro está afinado para as medidas originais
 
JDEM disse:
Não sei se poupas grande coisa de 235 para 225, claramente que não para 215, é uma medida bastante cara pela raridade
Eu não mexia, o carro está afinado para as medidas originais
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A questão é que por vezes basta alterar um pouco na medida da largura ou altura para teres diferenças consideráveis no preço dos pneus.

Se são medidas que estão no livrete não vai mexer na segurança do carro até porque não vai ser grande alteração.
 
JDEM disse:
Não sei se poupas grande coisa de 235 para 225, claramente que não para 215, é uma medida bastante cara pela raridade
Eu não mexia, o carro está afinado para as medidas originais
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Se for tipo 235/45R17 para 225/45R17 poupa e bem. A questão é se tem essas medidas em diferentes larguras para a mesma medida de jantes, não é habitual.

O único carro que tive assim foi a A4 que tinha 215/55R16 e 205/55R16 e da 2a vez que mudei de pneus meti 205 e não me arrependi nada.
 
pgainf disse:
Greetings!

O que sinceramente te recomendo fazeres é:

Mete os Kumho Ecsta HS51. Conheço e gostei bastante. Muito bom pneu. Kumho vêm de origem em BMW e Mercedes.
São muito estáveis em curva e realmente dão confiança em piso molhado.
70€ cada pneu.
https://www.toopeneus.com/pneu-barato/pneus-kumho-ecsta-hs51-205-50-r17-pneu-turismo-p482208.html

8th: Kumho Ecsta HS51

  • Total: 40.8
  • Dry: 6.8
  • Wet: 7
  • Comfort: 5.6
  • Rolling Resistance: 7.6
  • Wear: 7
  • Overall: 6.8
Positive: Good in the wet
Negative: Slightly weak in the dry when compared to the best on test

12th: Goodyear EfficientGrip Performance

  • Total: 40.4
  • Dry: 8
  • Wet: 6.4
  • Comfort: 5.6
  • Rolling Resistance: 8.4
  • Wear: 6
  • Overall: 6
Positive: Good in the dry, low fuel consumption
Negative: Slightly weak in the wet, high wear


Depois vais montá-los a Sacavém na RL Pneus. Cobram 7€ por cada montagem e calibragem.
https://www.google.com/search?q=rl+...e.1.69i57j0.3135j1j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

70*4 + 7*4 = 280€ + 28€ = 308€

Eles depois levam-te 18€ para alinhar.

Total: 326€

Os tipos da RL Pneus são muito simpáticos. Não se importam que leves pneus da net e atendem rápido.
Garanto-te que ficas bem servido com os pneus e o serviço.
E passam factura sem teres de pedir por ela.
Já lá levei muitos carros e recomendei a muita gente.

https://www.kumho.com.au/why-kumho/original-equipment-manufacturer

Cumprimentos

kumho-ecsta-hs51.png
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gmrg disse:
Essa casa recomendei a um amigo meu e ele acabou por mandar vir 2 Goodyear efficient grip performance no site muchoneumaticos e agora e' esperar q os pneus cheguem para ir lá monta-los.
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Uma questão importante; a minha viatura tem TPMS, Eles estão habilitados para trabalhar com o sistema?

É que a ver por aqui, não.

[FONT=&quot]R.L Pneus
Rua Salvador Allende nº40-A
2685-113 Sacavem
Tel. : 212422220

A partir de7,50 €Diâmetro máximo20"Informações para clientes(1 conselho)
ESCOLHER UM CENTRO​
[/FONT]
[FONT=&quot][TABLE="class: m-cdm__details__table, width: 300"]
Horário de funcionamento[TR]
[TD]segunda-feira[/TD]
[TD]09:00 - 12:30 e 14:00 - 18:30[/TD]
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[TD]terça-feira[/TD]
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[TD]domingo[/TD]
[TD]fechado[/TD]
[/TR]
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Montagem auto*[TR]
[TD]Preço por pneu em jante chapa[/TD]
[TD]7,50 €[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Preço por pneu em jante alumínio[/TD]
[TD]7,50 €[/TD]
[/TR]
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[TD]Diâmetro máximo[/TD]
[TD]20"[/TD]
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[TD]Enchimento com azoto[/TD]
[TD]não[/TD]
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[TD]Geometria[/TD]
[TD]sim[/TD]
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[TD]sim[/TD]
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[TD]não[/TD]
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Informações para clientes[TR]
[TD]Serviço[/TD]
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[TD]Qual. / Preço[/TD]
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[TD]Aguardando[/TD]
[TD]
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[TR]
[TD]Satisfação[/TD]
[TD]
[/TD]
[/TR]
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*Estes preços de montagem (que correspondem ao preço do pneu montado, equilibrado e com válvula), dados a título indicativo, não estão incluídos e deverão ser liquidados diretamente junto do centro de montagem. Salientamos que os preços para os pneus 4x4 e Runflat são superiores. Antes da montagem dos seus pneus, recomendamos que verifique junto do profissional que este guardará os seus pneus usados.



[/FONT]
 
Aos 47000km vou ter de trocar os pneus dianteiros do meu Jeep Compass (90% de uso em AE).

Alguma recomendação para além dos Falken de origem (Falken ZIEX ZE914 ECORUN 225/60 R17 99H)?​
 
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