nto
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Encomenda feita,devo receber esta mesma segunda ou terça.
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Acredito que ficarás satisfeito com os mesmos e em nada tem a ver, com os Nankang.
Tópico dos Pneus
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Acredito que ficarás satisfeito com os mesmos e em nada tem a ver, com os Nankang.
Irascivel
Membro participativo
Coloquei este post também no tópico dos pneus de marca duvidosa, mas talvez neste tenha mais feedback:
Vou ter de colocar 4 pneus 195/65/R15 numa Skoda e não quero gastar muito dinheiro. Na Feuvert o pneu mais barato que aparece é de uma marca
Orium HP (€37,66) que nunca tinha ouvido falar. Isto vale alguma coisa, ou mais vale ir para a Mabor (Sport Jet 3 €42,66) que é a 2ª marca mais barata?
E comparativamente com uns Uniroyal Rainexpert 3 (também €42,66)?
Vou ter de colocar 4 pneus 195/65/R15 numa Skoda e não quero gastar muito dinheiro. Na Feuvert o pneu mais barato que aparece é de uma marca
Orium HP (€37,66) que nunca tinha ouvido falar. Isto vale alguma coisa, ou mais vale ir para a Mabor (Sport Jet 3 €42,66) que é a 2ª marca mais barata?
E comparativamente com uns Uniroyal Rainexpert 3 (também €42,66)?
nto
Membro histórico
FullThrottle
Membro participativo
No site da feuvert, e na medida que indicas, aparecem os Continental Premium Contact 5 195/65/15 91H por 47,66eur cada (mais ecovalor, etc)
Comparando com o preço dos Orium que aparece no site (36,95eur), a diferença é apenas de 10,71eur em cada pneu.
As classificações de eficiência combustível e aderência em molhado são as seguintes (segundo o que está no site):
Continental Premium Contact 5: Combustível - C; Molhado - A
Orium: Combustível - F; Molhado - C
Com esta informação adicional a decisão poderá ser mais fácil.
Se quiseres mais variedade de marcas (e preços iguais em alguns casos) é consultares o site da Norauto.
Vocsa
Membro participativo
Por 20 euros de diferença eu colocaria Uniroyal. Até porque são pneus orientados para o tempo mais chuvoso que é onde habitualmente mais falham os pneus baratos...
Patacas
Membro ativo
relativamente aos Uniroyal Rainexpert 3, posso dizer que meti há +/- uma semana no meu (205/55/r16) e apesar de já ter usado Uniroyal noutras ocasiões posso dizer que tenho sentido umas reacções estranhas, que acho que confirmam algumas opiniões de alguns testes: os pneus parecem balançar por não ter força nas paredes laterais. Ou então é de serem novos... Mas nunca senti isso nem nos Rainexpert 2...
Irascivel
Membro participativo
Sobre os Uniroyal e mesmo esses Continental Premium 5, entretanto já estive a ler e muitas reviews referem desgaste elevado, ou seja fazem menos km.
Que diferença no consumo pode efectivamente existir entre um pneu com classificação C e outro com classificação F? Traduz-em em quantos litros/100 km?
Que diferença no consumo pode efectivamente existir entre um pneu com classificação C e outro com classificação F? Traduz-em em quantos litros/100 km?
Vocsa
Membro participativo
Se a questão é a durabilidade do pneu podes optar pela Firestone.
Tive uns SZ90 que duraram eternidades e cumpriam sem deslumbrar. Se encontrares os novos Roadhawk à partida estarás bem, têm boas reviews.
Num carro com medida menor tive uns Mabor StreetJet2 que pareciam durar (vendi entretanto) e agarravam muito bem. Atenção que não é o mesmo modelo que estás a considerar.
Irascivel
Membro participativo
A questão é um pouco de tudo :sh)
Ando com ideias de trocar de carro (racional vs emocional lol) e por isso não vale a pena investir muito (também porque o carro não é nenhum canhão para precisar de pneus de 75€) mas enquanto não tomo uma decisão, preciso mesmo de os trocar. E dentro dos "baratos" quero obviamente escolher os melhores - duráveis, com melhor grip e eficiência energética (se de facto esta classificação tiver alguma expressão material no consumo de gasolina).
FullThrottle
Membro participativo
O carro não precisa ser um canhão para justificar a utilização de pneus com melhor desempenho. Basta ir por exemplo numa estrada nacional dentro do limite de velocidade, perder a aderência numa curva por ter pneus fracos e estar de chuva, ir para a faixa contrária e bater de frente no veículo que vier.
É nas situações de emergência (por exemplo uma travagem a fundo inesperada) que os pneus melhores poderão fazer a diferença. Travando em menos metros pode evitar atropelamentos, por ter melhor aderência pode evitar despistes ou pode conseguir desviar a tempo de obstáculos inesperados.
Qualquer pequeno arranjo no bate-chapas e o agravamento no seguro por ter provocado um acidente sai mais caro que a pequena diferença que se paga por uns pneus com melhor desempenho.
Visto que os uniroyal e continental referidos estão um pouco de parte devido ao que referes (possível desgaste elevado), e tendo em conta que pretendes gastar pouco mas optar por uns pneus que pareçam equilibrados então acho boa ideia colocares também a hipótese dos pneus Norauto Prevensys 3
Na medida 195/65/15 91H os Prevensys3 aparecem no site da Norauto a 42,66eur cada (mais ecovalor, montagem, válvula, equilibragem, etc)
Têm a seguinte classificação: Combustível - C; Molhado - B;
Nunca os utilizei por isso apenas posso divulgar a sua existência e alguma informação (link e video).
https://posvenda.pt/norauto-apresenta-novo-prevensys-3/
Irascivel
Membro participativo
Claro que sim. Também não quero pneus de cartão. Daí estar a perguntar se estas marcas mais baratas valem alguma coisa e querer feedback.
Esses Norauto parecem bons demais para ser verdade(??). Estive a tentar ver quem os fabricava e num tópico aqui do forum diz que são fabricados pela Continental. Será verdade?
EDIT: bom acho que já escolhi. Vou para uns Goodyear EfficientGrip Performance. Parece-me excelente no preço-qualidade (Eficiência B e Aderência A): https://www.norauto.pt/produto/pneu-goodyear-efficientgrip-performance-195-65-r15-91-h_656990.html
Com boas reviews, preço abaixo dos 50€ e marca que não deixa dúvidas: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear/EfficientGrip-Performance.htm
Esses Norauto parecem bons demais para ser verdade(??). Estive a tentar ver quem os fabricava e num tópico aqui do forum diz que são fabricados pela Continental. Será verdade?
EDIT: bom acho que já escolhi. Vou para uns Goodyear EfficientGrip Performance. Parece-me excelente no preço-qualidade (Eficiência B e Aderência A): https://www.norauto.pt/produto/pneu-goodyear-efficientgrip-performance-195-65-r15-91-h_656990.html
Com boas reviews, preço abaixo dos 50€ e marca que não deixa dúvidas: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear/EfficientGrip-Performance.htm
Última edição:
nto
Membro histórico
"Cuidado" com que as etiquetas referem, porque infelizmente cada marca é que indica os valores das etiquetas para os seus pneus.
Ora assim sendo e já demonstrado em testes, o que as marcas referem, depois não se aplica em concreto.
Mas entretanto já vi que fizeste escolha e ficarás bem servido com os mesmos. [
]
Jarmer
Membro ativo
Aproveitando nesse ultimo teste que o nto nos deixou constarem os Falken FK510, alguém tem opinião formada sobre os mesmos? Em 225/45 R17 em várias lojas online aparecem a preços a rondar os 70€/pneu, o que pode ser muito bom caso o desempenho real dos mesmos se aproxime ao que os vários testes que os têm apresentado. Ainda por cima nesta medida, com classificações C e A e ruído de 68Db.
Como preciso de trocar de pneus em breve, estes poderão ser uma muito boa alternativa aos Dunlop RT2 que inicialmente pensei para substituir os Dunlop RT que tenho agora (e com os quais estou muitíssimo satisfeito)
Já rompi um jogo de 2 Falken FK510.
Avança sem receios. São muito competentes (muito mesmo).
A durabilidade é mediana....
ricardoanjos23
Membro participativo
Vocês costumam usar nos vossos pneus, a pressão indicada pelo fabricante do carro?
Epá, eu troquei os pneus à cerca de meio ano, e aconselharam-me a usar 2.4 bar à frente e atrás. Hoje lembrei-me, fui verificar a pressão dos pneus, e em vez de meter os tais 2.4, meti 1.8 à frente e 2.2 atrás (recomendados no manual).
O carro agora parece um sofá [
], isto ao fim de alguns meses já não devo ter pneus não?
Epá, eu troquei os pneus à cerca de meio ano, e aconselharam-me a usar 2.4 bar à frente e atrás. Hoje lembrei-me, fui verificar a pressão dos pneus, e em vez de meter os tais 2.4, meti 1.8 à frente e 2.2 atrás (recomendados no manual).
O carro agora parece um sofá [
], isto ao fim de alguns meses já não devo ter pneus não?
bigturbo
Membro participativo
Vocês costumam usar nos vossos pneus, a pressão indicada pelo fabricante do carro?
Epá, eu troquei os pneus à cerca de meio ano, e aconselharam-me a usar 2.4 bar à frente e atrás. Hoje lembrei-me, fui verificar a pressão dos pneus, e em vez de meter os tais 2.4, meti 1.8 à frente e 2.2 atrás (recomendados no manual).
O carro agora parece um sofá [
por norma meto sempre mais um pouco que aquilo que é recomendado ou seja 2.3 bar meto 2.5 bar , já a pensar nas perdas, mas no que toca a desgaste isso vai muito do tipo de condução, percursos, e os pneus que temos, marcas, perfil, etc...
Saudações,
Para um Ford Fiesta 1.25 82cv que tem uns Hankook Ventus S1 a fazer quase 45.000km nas medidas 195/50R15 sem rotação, está mais do que na hora.
Admito que na chuva compromete por vezes e também acontece ao cruzar as linhas da auto-estrada escorregar lol
O que seria melhor colocar sem olhar ao preço? PS3? ContiPremium5?
Obrigado!
Para um Ford Fiesta 1.25 82cv que tem uns Hankook Ventus S1 a fazer quase 45.000km nas medidas 195/50R15 sem rotação, está mais do que na hora.
Admito que na chuva compromete por vezes e também acontece ao cruzar as linhas da auto-estrada escorregar lol
O que seria melhor colocar sem olhar ao preço? PS3? ContiPremium5?
Obrigado!
Se fosse eu avançava para os Michelin PS3, vais ver que não te arrependes, pneus muito bons! Coloquei há algum Continental Premium 5 num carro cá de casa, os pneus cumprem com os requisitos e utilização, mas ficam num patamar abaixo do modelo referido da Michelin.
lmml
Membro ativo
Os meus pais, tiveram e colocar "e um dia para o outo" 2 pneus novos. Na casa e pneus sugeriam Taurus High Performance. No caso são 185/55 R16 87V XL.
Justificaram que são pneus de confiança, com qualidade. Alguém tem um "bom par de kms" para dar feadback?
O carro tem ESP, mas é um pequeno monovolume (Renault Grand Modus) e os pneus antigos eram Toyo Proxes CF2, será que haverá uma diferença notória na aderência, principalmente em molhado?
Justificaram que são pneus de confiança, com qualidade. Alguém tem um "bom par de kms" para dar feadback?
O carro tem ESP, mas é um pequeno monovolume (Renault Grand Modus) e os pneus antigos eram Toyo Proxes CF2, será que haverá uma diferença notória na aderência, principalmente em molhado?
Obrigado pela resposta.
Mas vai fazer poucos kms certamente, não? É que com tamanha aderência...