Nem mais, essa é uma pura realidade que se deve ter em conta.
Eu até abuso nessa parte, dado que estou (escritório) a 1 km (1000 mts) da empresa de pneus, desloco-me lá muita vez para uns bla, bla... passar um pouco do tempo. Ou seja 15 em 15 dias vejo a pressão dos carros.
No passado ano e inicio de 2015 um carro levou 4 pneus novos Michelin 205/50 R17 (eu só uso e sempre usei Michelin e sempre nesta empresa, há mais de 30 anos).
Vieram-me por o carro aqui no escritório numa sexta feira, no fim de semana saí e fiz cerca de 500 km sempre em velocidades altas e ainda percorri muitas localidades de caminhos e rotundas. Na segunda feira seguinte fui alinhar a direção, qual o meu espanto me dizem, "o que é que andou a fazer com o carro, os pneus da frente tem os ombros muito gastos?" Verifiquei, foram logo ver a pressão tinha apenas e só 30 PSI!
Num outro carro em Maio, jantes 18" 4 pneus novos, a mesma história, em vez de colocarem 39 PSI, colocaram 32. Afinal era um dos gerentes que dava as ordens para a pressão em carros daqueles clientes amigos e fidelizados (tinha tido um AVC recente...)
Porque os pneus Michelin me fazem 60.000 km? (há uns anos faziam-me 70 e 80.000)
- Ver pressão 2 X por mês
- Calibrar rodas sem notar nada de anormal, mas calibro
- Alinhar direção periodicamente (faço a triagem no tapete e se não tiver a 100% vai á máquina)
Apesar de fazer uma condução rápida, mas tenho cuidado não abusar nas rotundas e evitar buracos.
