Tópico dos Pneus
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Fui enganado[8b],paguei €20 por medidor de pressoes digital
betel
New member
Atenção que estes dois modelos não são o mesmo pneu. O Nokian H tem-se saído bem em vários testes, mas com isso não assumas que o i3 terá o mesmo desempenho.
oruisilva
New member
Pirelli P7!! []
Qual deles? A gama P7 tem 3 pneus distintos.
Sim, eu sei isso. Tenho ideia de que o modelo H é superior enquanto o modelo I3 será gama eco. No entanto, posso equacionar os 2 para compra. [
]That is your problem!!Eu nao sou escravo do carro e se quiser algo para me servir ,contrato um mordomo,nao um carro;nao confio e nas nas maq.das estaçoes de serviço;2 dias antes tinha metido ar nos pneus 32 psis a frente e 34 psis atras,fui medir deu-me 34 a frente e 37 atras
Romao
New member
Não trates minimamente do que é teu, para ver as surpresas desagradáveis que te podem acontecer... [
]
Obtuso
Well-known member
Estou exatamente com a mesma dúvida (cinturato p7 e sportcontact 2) e apesar de estar mais inclinado para os p7 deixa-me de pé atrás não terem protecção de jante.
SLAB
Banido
Não trates minimamente do que é teu, para ver as surpresas desagradáveis que te podem acontecer... [
No UK os pneus estão sempre com a pressão certa.
Eu acho que vou optar pelo pneu mais atual, ou seja o Cinturato P7, mas aguardo mais opiniões
JGarcia
Piloto de GPL
Normalmente quando chegam aos 3mm, começo a sondar as opções disponíveis, porque quando chove é sempre mais tranquilo ter um conjunto com o piso novo.
Entrar em aquaplanning numa AE... e sem sentir contacto nenhum dos pneus com a estrada...! O que vale é que era a direito. Os pneus tinham 1.8mm, o que está dentro do legal, mas será que é seguro? Eu digo. Não!
Isto a nível de desgaste apenas, sem contar com outros danos nas laterais tipo bolhas, cortes profundos, etc..., porque com outros danos que referí agora, é o mais rapidamente possível! Que é para não meter a minha, mas também a segurança de outros em risco!
Entrar em aquaplanning numa AE... e sem sentir contacto nenhum dos pneus com a estrada...! O que vale é que era a direito. Os pneus tinham 1.8mm, o que está dentro do legal, mas será que é seguro? Eu digo. Não!
Isto a nível de desgaste apenas, sem contar com outros danos nas laterais tipo bolhas, cortes profundos, etc..., porque com outros danos que referí agora, é o mais rapidamente possível! Que é para não meter a minha, mas também a segurança de outros em risco!
Sou como tu;se nao tiver dinheiro para comprar premiuns compro Mabor ou Barum e mudo mais frequentemente.
Mudei agora uns RE050 já no limite para os Potenza S001, e estou a adorar.
Todavia esta sensação é muito potenciada, por ter trocado os antigos já no limite, para pneus completamente novos.
Darei mais feedback daqui a uns milhares de KM.
Medida de 245/45/17
Todavia esta sensação é muito potenciada, por ter trocado os antigos já no limite, para pneus completamente novos.
Darei mais feedback daqui a uns milhares de KM.
Medida de 245/45/17
Última edição:
ulrich
Banido
penso o mesmo, por experiência própria.
de acordo.Pirelli P7!! [
os csc2 não são um bocado antigos?
não sabia, quais são (p7, cinturato e blue?) e quais as diferenças entre si?
serão os p7 os mais arcaicos, os cinturato os que têm o melhor compromisso e os blue os "ecológicos"?
caso não tenha já dito disparates esse papel não cabe aos p1 que são do segmento dos energy saver por exemplo?
oruisilva
New member
Só conheco os Cinturato P7 Blue e os Cinturato P7!!
Mas na medida que o user referiu só há mesmo os Cinturato P7!
E há os P7 (o modelo mais antigo, mas que ainda se comercializa, em algumas medidas)