Tópico dos Pneus

Boas,
tenho que comprar 2 novos pneus 215/55 R16 e apesar de estar satisfeito com os Bridgestone Turanza ER 300 (fizeram 45000), estou indeciso entre os seguintes:

Uniroyal - RainSport 2
Bridgestone - Turanza ER 300
Continental - PremiumContact
Continental - PremiumContact 2
Yokohama - C Drive
Dunlop - Fast Response
Michelin - Primacy HP

Os 4 primeiros são aqueles em que estou mais interessado e quero uns pneus na ordem dos 120/140€, com uma aderência acima da média em seco e molhado e que me façam pelo menos uns 30.000Km.

Alguém tem experiências com estes pneus?

Obrigado,
Abraços

Quando passei o meu A4 para a Maria, meti 4 DUNLOP - FAST RESPONSE.

Na Altura pensei, que para andar a 60/hora serviam muito bem. Em má hora o fiz. Os da frente devem estar a 2/3 e os de trás estão quase como novos, e todos eles estão QUADRADOS.

Enviei email para a Holanda, para Inglaterra, para o importador nacional e nem um palavra.

DUNLOP NUNCA MAIS.

E vou fazer muito barulho desta situação, porque os pneus não tiveram utilização que justifique esta deformação, e também porque nem se dignaram responder. Acusaram a recepção dos emails e mais nada.

Quem souber links dos principais foruns internacionais agradeço a informação.

Vou publicitar esta situação e enviar os respectivos link's para a DUNLOP. Se venderem menos umas centenas de pneus já me sinto de alguma forma recompensado, pore ter que enviar quatro pneus para o lixo.
 
Última edição:
Quando passei o meu A4 para a Maria, meti 4 DUNLOP - FAST RESPONSE.

Na Altura pensei, que para andar a 60/hora serviam muito bem. Em má hora o fiz. Os da frente devem estar a 2/3 e os de trás estão quase como novos, e todos eles estão QUADRADOS.

Enviei email para a Holanda, para Inglaterra, para o importador nacional e nem um palavra.

DUNLOP NUNCA MAIS.

E vou fazer muito barulho desta situação, porque os pneus não tiveram utilização que justifique esta deformação, e também porque nem se dignaram responder. Acusaram a recepção dos emails e mais nada.

Quem souber links dos principais foruns internacionais agradeço a informação.

Vou publicitar esta situação e enviar os respectivos link's para a DUNLOP. Se venderem menos umas centenas de pneus já me sinto de alguma forma recompensado, pore ter que enviar quatro pneus para o lixo.

Eu tenho esses dunlop no meu e não tenho razões de queixa, só tenho a dizer bem desses pneus. Será que não deixaste o carro muito tempo parado?
 
Boas,
tenho que comprar 2 novos pneus 215/55 R16 e apesar de estar satisfeito com os Bridgestone Turanza ER 300 (fizeram 45000), estou indeciso entre os seguintes:

Uniroyal - RainSport 2
Bridgestone - Turanza ER 300
Continental - PremiumContact
Continental - PremiumContact 2

Yokohama - C Drive
Dunlop - Fast Response
Michelin - Primacy HP

Os 4 primeiros são aqueles em que estou mais interessado e quero uns pneus na ordem dos 120/140€, com uma aderência acima da média em seco e molhado e que me façam pelo menos uns 30.000Km.

Alguém tem experiências com estes pneus?

Obrigado,
Abraços


Bom,
tenho 2 opiniões que me põem as coisas assim:
Uniroyal - RainSport 2 - 0
Bridgestone - Turanza ER 300 - 1
Continental - PremiumContact - 0
Continental - PremiumContact 2 - 1
Yokohama - C Drive - 0
Dunlop - Fast Response - 0
Michelin - Primacy HP - 0


Agradeço a quem opinou e aceito mais opiniões[;)]
 
Nao sei como sao os Uniroyal - RainSport 1, mas ja comprei dois pares deles e andei em ambos os eixos, e em chuva nao ha melhor. E em tempo seco agarram que é uma maravilha. Uso em 195*45*16.
 
Bom,
tenho 2 opiniões que me põem as coisas assim:
Uniroyal - RainSport 2 - 0
Bridgestone - Turanza ER 300 - 1
Continental - PremiumContact - 0
Continental - PremiumContact 2 - 1
Yokohama - C Drive - 0
Dunlop - Fast Response - 0
Michelin - Primacy HP - 0


Agradeço a quem opinou e aceito mais opiniões[;)]

Eu gosto muito dos ER300 (que tenho na minha Astra) e dos ContiPremium Contact2 (que tenho no meu Corsa).
 
Sinceramente acho que ficaria dividido entre os Bridgestone ER300 ou os Continental Premium Contact2.

Cá em casa há os Bridgestone ER300 em dois carros. Enquanto num o desgaste está a ser uniforme, no outro, os ER300 estão a sofrer o que algumas pessoas referem, é que as laterias do pneu ficarem "lambidas", enquanto que resto do pneu ainda tem piso.

Os Conti, há também mas a versão premium Contact (somente, é anterior aos Constact 2). Também são uns pneus com um desgaste uniforme.

Para mim o factor de desempate seria o preço a que os encontraria.

Em todo o caso, deixo a seguir um teste (cada um faz a sua interpretação e que dê atenção ao que mais valoriza), este teste acabam por não ser verdades absolutas. É que um determinado pneu pode comportar-se bem num carro, mas num outro carro, esse mesmo pneu poderá não responder da mesma forma. [;)]

01.jpg

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05.jpg
 
Última edição:
Eu sou suspeito, porque eu só aínda experimentei os ER300 em 205/60/15 e já levam com 81000km em 3 anos e meio em cima e gostei muito do comprotamento deles em seco e à chuva. Eu acho que se não ligasse muito à segurança, era capaz de fazer 100000km com eles!

Devem fazer mais 2000 ou 3000km até os mudar por segurança (na minha e dos outros), antes das chuvas deste inverno que vem!
A A5 tem daqueles pisos maravilha [:vm)] que quando chove, se os pneus não conseguem escoar a água necessária, entramos em despiste facilmente ou paramos no carro da frente!
Fora a probalilidade de furo começar a ser maior!

Os próximos a experimentar vai ser da Continental! Os PC2 ou os EC3 em 195/65/15.

Mas digo, os ER300 estão la lista de recomendados, sem despresar os outros![;)]

É como tudo, opiniões todos a têm, umas boas, outras não!
Da minha parte é uma boa!
 
Boas,
tenho que comprar 2 novos pneus 215/55 R16 e apesar de estar satisfeito com os Bridgestone Turanza ER 300 (fizeram 45000), estou indeciso entre os seguintes:

Uniroyal - RainSport 2
Bridgestone - Turanza ER 300
Continental - PremiumContact
Continental - PremiumContact 2

Yokohama - C Drive
Dunlop - Fast Response
Michelin - Primacy HP

Os 4 primeiros são aqueles em que estou mais interessado e quero uns pneus na ordem dos 120/140€, com uma aderência acima da média em seco e molhado e que me façam pelo menos uns 30.000Km.

Alguém tem experiências com estes pneus?

Obrigado,
Abraços

Meti 4 uniroyal rainsport 2 na medida 205/45/16.
Fiz até agora 10kkms e estão como novos. É um pneu um pouco duro. Em chuva são muito bons, em seco não são nada de especial. O melhor é mesmo o preço.
 
Obrigado a todos os que até agora me têm respondido.
Obrigado nto pelos testes que aqui postaste: ainda me vieram confundir mais LOLOLOL

Eu sei que deveria pôr novamente os Turanza ER300: Agarram-se bem, fizeram-me 45.000km e sei perfeitamente o que esperar deles!

No entanto, se uma pessoa não experimenta outros, não sabe se há melhor, certo? Eu estou muito inclinado para os Continental PremiumContact 2, mas, este teste com pneus nas dimensões exactamente iguais às minhas, vêm deitar por terra a "certeza" de que este pneu seria absolutamente fantástico em molhado e excelente no restante: Em aquaplaning numa escala de 0 a 20 recebe uns miseros 5!!! Então??? Um pneu excelente no molhado não pode sofrer tanto com um lençol de água!

E os Goodyear Hidra Grip que nem sequer ponderei, são os vencedores do teste!?!?!

Nonix [8b]


Mais testemunhos?

Abraços
 

Espectáculo! Tens uma base de dados, upa, upa apr:)

No entanto esse teste, como referi uns posts atrás, deixou-me grandes dúvidas pelos resultados do aquaplanning dos CPC2. Já nos outros testes que postaste os resultados são-lhe mais favoráveis...

Acho que vou experimentar os Continental PremiumContact 2.
Se não ficar satisfeito, dentro de uns 10.000km passo-os para trás e volto a meter Turanza à frente...
 
Espectáculo! Tens uma base de dados, upa, upa apr:)

No entanto esse teste, como referi uns posts atrás, deixou-me grandes dúvidas pelos resultados do aquaplanning dos CPC2. Já nos outros testes que postaste os resultados são-lhe mais favoráveis...

Acho que vou experimentar os Continental PremiumContact 2.
Se não ficar satisfeito, dentro de uns 10.000km passo-os para trás e volto a meter Turanza à frente...

Sinceramente acho que é uma boa escolha.

Agora quanto à colocação dos pneus, é aconselhado colocar os pneus com mais piso, sempre no eixo de trás. [;)]

Já agora: YouTube - Vicki Butler Henderson explains why new tyres should go on the rear

YouTube - New Tyres Should be Mounted Rear
 
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