Tópico dos Pneus

Pressão dos pneus

Pressão dos pneus

Boas caros users.

Perguntinha rapida...

Alguem sabe qual a pressão indicada para os pneus 195/45/ r15?


Agradecia resposta[;)]

Cumprimentos
 
Ainda em relação ao meu problema...
ontem pus o macaco e estive a investigar melhor[s)] parece-me que tenho um rolamento da roda traseira a começar a gripar. está a fazer, qd rodo a jante "tic-tic" e qd estou a andar com o carro parece k estou sempre no tabuleiro gradeado da 25 de Abril.
Alguém conhece uma oficina (talvez Bosch Car Service) perto de Lisboa que diagnostique empenos de chassis, alterações na geometria dos eixos e veja os amortecedores...?:confused:
preciso de resolver isto de uma vez por todas...
Alpiger, conheces algum sítio?
 
Finalmente alguém que confirma o que digo da nova gama nokian! Se puderes vai dando mais info sobre os pneus já são uma excelente opção e cobrem muitas medidas o que é bastante interessante.

Eu tinha dois NHR2 no ibiza , antes de meter os SZ80, e nunca me queixei deles, ao contrário do que costumo ler. Achava-os bons pneus, com bom desempenho em molhado e o indicador de desgaste é uma coisinha bem útil. Curioso é que em vez dos NHR2 estive para meter dois Re720, só que na altura não lhes conhecia os predicados.[;)]

O problema é que em Espinho Nokian só numa pequena oficina, gerida por um senhor de idade que parece meio aldrabão. Isto porque telefonei para lá a pedir preços e ele respondeu que por telefone não dava, só vendo a pessoa, porque para uns era uma coisa e para outros outra.
De resto, ainda desaperta os pneus à mão, com uma chave e um ferro tubular.

Por aqui não sei mais onde se encontram.
 
Boas caros users.

Perguntinha rapida...

Alguem sabe qual a pressão indicada para os pneus 195/45/ r15?


Agradecia resposta[;)]

Cumprimentos


já tive esses pneus na ibiza e a pressão indicada no manual para essa medida era de 2.2 á frente e 2.0 atrás. mas depende do carro que tens. vê no manual lá diz a pressão para cada medida de pneu.

os tugas cada vez gostam menos de pegar nos livros e ler [8b]
 
Viva a todos os users,

tenho um problema k s arrasta à algum (muito) tempo e não sei a sua causa e solução.
Possuo um Clio I 1.2 16V de 2005 com pneus 185/55 R15, k vinha equipado de origem com Continental PremiumContact. Aos 46 K mudei para uns P6000 porque o carro tinha um comportamento trepidante e nada foi resolvido com a rotação dos pneus (pudera...). O mal parecia atenuado, até k regressou e foi novamente calibrar e alinhar e o mecânico mostrou-me o aspecto dos pneus: vistos de frente, na máquina de equilibragem, mostravam um perfil "ondulante", com tendência p convergir para o rasgo central do pneu. Será de amortecedores? Até me parece que viria de fábrica, pois sempre achei o carro demasiado seco para um clio, mesmo k com 15" (até já tinha conduzido várias vezes um dci com 175/65 R14 e sempre confortável).
Alguma ideia?[s)]
Agradecem-se sugestões.
Abraço a todos[;)]

A pressão indicada para o CLIO é de 1.9 frente e 1.8 atrás com carga normal.

Sendo que é de 2.0 em ambos os eixos quando "carregado"
 
A pressão indicada para o CLIO é de 1.9 frente e 1.8 atrás com carga normal.

Sendo que é de 2.0 em ambos os eixos quando "carregado"

Se vires na secção 5.07 do manual de 2001, se a medição for feita a quente terás de acrescer 0,2 a 0,3 bar. No manual de proprietário de 2005 penso k já vem em nota de rodapé.
 
Última edição:
eu sei, mas nem sempre se consegue colocar/medir pressão a frio nos pneus; não possuo compressor nem tenho uma estação de serviço perto de casa.
Se calhar tenho de comprar um manómetro e regular em casa
 
Penso que já o disse, não sou muito expert em pneus, mas o meu bmw já anda á 50.000 com ums brigstone re720, e ainda não chegaram ao limite.
Como esta referencia já está descontinuada e além de ter visto aqui dizer muito bem de algumas marcas, acho que sem mais pesquisas irei para a mesma marca R050A.
Brigestone é Bridgestone.
 
Ups...


Desculpem la...

Tipo estao montados num XSI...

E como agora ele tem tado parado na garagem desde a compra do bravo os pneus estao a ficar ligeiramente sem pressao..
 
Penso que já o disse, não sou muito expert em pneus, mas o meu bmw já anda á 50.000 com ums brigstone re720, e ainda não chegaram ao limite.
Como esta referencia já está descontinuada e além de ter visto aqui dizer muito bem de algumas marcas, acho que sem mais pesquisas irei para a mesma marca R050A.
Brigestone é Bridgestone.

Apesar de ser um excelente pneu, ainda não vi um comparativo que lhe atribuísse a vitória, logo essa tua afirmação não faz muito sentido ou faz [;)]
 
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