Tópico dos Pneus

Boa tarde

Gostaria de ajuda para substituição de pneus de vw sharan de 2016

Atualmente tem continental mas já acusam algum desgaste à frente.
Alguma sugestão de promoção? Eventual troca por outra marca compatível....


O mesmo para Lancia delta
Também continental e também a precisar de troca à frente.
 
flautinha disse:
Boa tarde

Gostaria de ajuda para substituição de pneus de vw sharan de 2016

Atualmente tem continental mas já acusam algum desgaste à frente.
Alguma sugestão de promoção? Eventual troca por outra marca compatível....


O mesmo para Lancia delta
Também continental e também a precisar de troca à frente.
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Tens Bridgestone turanza t005 a bom preço na Norauto.Convem mencionar as medidas do pneu.
 
Última edição:
gmrg disse:
Tens Bridgestone turanza t005 a bom preço na Norauto.Convem mencionar as medidas do pneu.
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Estou a pensar em colocar esse modelo da Bridgestone no carro da minha mulher, mas tenho a seguinte a seguinte dúvida:
- os pneus de trás ainda têm 3,5 mm de altura e aparentemente em bom estado, apesar de já terem 4 anos, mas julgo que ainda faziam mais 15.000 kms, i.e., mais uns 12 meses;
- os pneus da frente já estão perto do limite legal 1,6 mm, e estes vou ter que trocar já impreterivelmente antes de fazer a inspecção da viatura no próximo mês!
- o carro circula bastante em autoestrada.

Qual a vossa opinião ? Faço já a troca dos 4 pneus ou troco agora 2 pneus e daqui a cerca de 1 ano troco os outros 2, financeiramente esta última opção é mais vantajosa! Mas também têm as suas desvantagens!
 
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Fenicio31 disse:
Estou a pensar em colocar esse modelo da Bridgestone no carro da minha mulher, mas tenho a seguinte a seguinte dúvida:
- os pneus de trás ainda têm 3,5 mm de altura e aparentemente em bom estado, apesar de já terem 4 anos, mas julgo que ainda faziam mais 15.000 kms, i.e., mais uns 12 meses;
- os pneus da frente já estão perto do limite legal 1,6 mm, e estes vou ter que trocar já impreterivelmente antes de fazer a inspecção da viatura no próximo mês!
- o carro circula bastante em autoestrada.

Qual a vossa opinião ? Faço já a troca dos 4 pneus ou troco agora 2 pneus e daqui a cerca de 1 ano troco os outros 2, financeiramente esta última opção é mais vantajosa! Mas também têm as suas desvantagens!
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Olhando somente para a questão de "segurança", sem sombra de dúvidas que a opção passará por colocar os 4 pneus...

A título de exemplo:




01-wet-braking-test-en-data.jpg
 
Fenicio31 disse:
Estou a pensar em colocar esse modelo da Bridgestone no carro da minha mulher, mas tenho a seguinte a seguinte dúvida:
- os pneus de trás ainda têm 3,5 mm de altura e aparentemente em bom estado, apesar de já terem 4 anos, mas julgo que ainda faziam mais 15.000 kms, i.e., mais uns 12 meses;
- os pneus da frente já estão perto do limite legal 1,6 mm, e estes vou ter que trocar já impreterivelmente antes de fazer a inspecção da viatura no próximo mês!
- o carro circula bastante em autoestrada.

Qual a vossa opinião ? Faço já a troca dos 4 pneus ou troco agora 2 pneus e daqui a cerca de 1 ano troco os outros 2, financeiramente esta última opção é mais vantajosa! Mas também têm as suas desvantagens!
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Eu colocaria 2 novos a frente, pois vão conseguir escoar a água de maneira que os pneus de trás irão fazer menos esforço para escoar a água. Esses pneus de trás estão bons para piso seco e pouca chuva. Se não tiveres necessidade de travar bruscamente e fores a velocidade moderada evitas stresses de maior com esses pneus traseiros.
 
Loja e Oficina Pneus + Jantes Novas

Loja e Oficina Pneus + Jantes Novas

Boas!

Apreciaria muito a ajuda de entendidos aqui no fórum! Trata-se do meu primeiro carro (Mitsubishi Colt 2007) e não entendo de oficinas.

Após muita pesquisa, vou colocar 4 pneus Bridgestone T005 175/65 R14 e alterar as jantes todas lixadas de 16" para umas novas de 14" (já as comprei, são da própria Mitsubishi com as furações certas).

- Vou comprar uns Bridgestone T005 175/65 R14 T e este pneu nesta medida não existe nas Norautos e afins. Na internet que sites de confiança é que existem? Pneus-Online? Recebo-os em casa e vou montá-los numa oficina?

- Vi aqui que a PneuLider vende os pneus que quero e ainda tem oficinas para os enviar para a montagem. É de confiança este site e as oficinas?

- Visto que vou mudar as jantes e os pneus também, aconselhariam-me fazer alguma coisa extra, alinhar a direcção, etc?

Qualquer ajuda era bem vinda. Obrigado.
 
Última edição:
gmrg disse:
Eu colocaria 2 novos a frente, pois vão conseguir escoar a água de maneira que os pneus de trás irão fazer menos esforço para escoar a água. Esses pneus de trás estão bons para piso seco e pouca chuva. Se não tiveres necessidade de travar bruscamente e fores a velocidade moderada evitas stresses de maior com esses pneus traseiros.
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:confused: fechem o tópico, por favor.
 
Aerodynamics disse:
Boas!

Apreciaria muito a ajuda de entendidos aqui no fórum! Trata-se do meu primeiro carro (Mitsubishi Colt 2007) e não entendo de oficinas.

Após muita pesquisa, vou colocar 4 pneus Bridgestone T005 175/65 R14 e alterar as jantes todas lixadas de 16" para umas novas de 14" (já as comprei, são da própria Mitsubishi com as furações certas).

- Vou comprar uns Bridgestone T005 175/65 R14 T e este pneu nesta medida não existe nas Norautos e afins. Na internet que sites de confiança é que existem? Pneus-Online? Recebo-os em casa e vou montá-los numa oficina?

- Vi aqui que a PneuLider vende os pneus que quero e ainda tem oficinas para os enviar para a montagem. É de confiança este site e as oficinas?

- Visto que vou mudar as jantes e os pneus também, aconselhariam-me fazer alguma coisa extra, alinhar a direcção, etc?

Qualquer ajuda era bem vinda. Obrigado.
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Alinhar a direcção e' imperativo na troca de pneus. E sim a Pneuslider e' um site de confianca tal como a toopneus , a muchoneumatico entre outros.
 
Aerodynamics disse:
Boas!

Apreciaria muito a ajuda de entendidos aqui no fórum! Trata-se do meu primeiro carro (Mitsubishi Colt 2007) e não entendo de oficinas.

Após muita pesquisa, vou colocar 4 pneus Bridgestone T005 175/65 R14 e alterar as jantes todas lixadas de 16" para umas novas de 14" (já as comprei, são da própria Mitsubishi com as furações certas).

- Vou comprar uns Bridgestone T005 175/65 R14 T e este pneu nesta medida não existe nas Norautos e afins. Na internet que sites de confiança é que existem? Pneus-Online? Recebo-os em casa e vou montá-los numa oficina?

- Vi aqui que a PneuLider vende os pneus que quero e ainda tem oficinas para os enviar para a montagem. É de confiança este site e as oficinas?

- Visto que vou mudar as jantes e os pneus também, aconselhariam-me fazer alguma coisa extra, alinhar a direcção, etc?

Qualquer ajuda era bem vinda. Obrigado.
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Todos esses sites online são seguros... e podes usar as oficinas que estão indicados nos sites deles, como podes ver mesmo outra oficina qualquer e perguntar quanto levam para montar pneus.

Em regra, valores andam em torno dos 10€/pneu.

No entanto fica a ressalva, de que essa medida é daquelas em que a diferença de preço entre online vs loja convencional, valor será muito reduzido ou inexistente...

No caso, se pretendes "começar do zero"... mais vale também alinhar a direcção.

Ficam aqui exemplos de lojas online, em que não há que recear:



https://www.toopeneus.com/



https://www.pneuslider.pt/



MuchoNeumatico.com - Neumáticos baratos online



https://www.pneus-online.pt/



https://www.pneu-guru.pt/ ou https://www.pneucity.com/ (mesma coisa... sendo que por vezes no primeiro tem preços qualquer coisa mais barato)... mas esta loja tem muitas mais lojas com outros nomes, tais como...



https://www.123pneu.pt/



https://www.giga-pneus.pt/



https://www.pneus-outlet.pt/



https://www.autopink-shop.pt/
 
Aerodynamics disse:
Após muita pesquisa, vou colocar 4 pneus Bridgestone T005 175/65 R14 e alterar as jantes todas lixadas de 16" para umas novas de 14" (já as comprei, são da própria Mitsubishi com as furações certas).

- Vou comprar uns Bridgestone T005 175/65 R14 T e este pneu nesta medida não existe nas Norautos e afins. Na internet que sites de confiança é que existem? Pneus-Online? Recebo-os em casa e vou montá-los numa oficina?
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Comprei um par desses pneus, justamente nessa medida (175/65 R14 82 T), em Maio ou Junho. A casa de pneus em causa pediu-os num dia e recebeu no dia seguinte.

Segundo o site (.pt), ainda existe o pneu nessa medida.
 
NightWalker disse:
:confused: fechem o tópico, por favor.
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Podes desenvolver as tuas dúvidas!

Já li que quando se substitui apenas 2 pneus, os novos devem ficar atrás e nesse sentido da ultima vez que troquei pneus perguntei na oficina de pneus se aconselhavam a fazer assim, o patrão aconselhou-me a colocar os pneus novos à frente porque os de trás possivelmente já estavam "ovalizados" (tinham cerca de 50.000 Kms naquela data mais ainda aguentavam mais uns Kms.), referindo que essa troca trazia desvantagens quando se colocam esses pneus no eixo da frente. A explicação do Senhor fez sentido (homem com muitos anos de experiência em pneus) e assim fiz, passado cerca de 6 meses coloquei 2 pneus novos atrás para substituir os tais "ovalizados"!
 
GustavoAlmeida disse:
Comprei um par desses pneus, justamente nessa medida (175/65 R14 82 T), em Maio ou Junho. A casa de pneus em causa pediu-os num dia e recebeu no dia seguinte.

Segundo o site (.pt), ainda existe o pneu nessa medida.
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Em que site te referes, na norauto? Não há lá o Bridgestone T005 em 175/65 r14, só o ecopia. Já agora, qual é a tua opinião com a experiência dos T005 no teu carro?

nto disse:
Todos esses sites online são seguros...

(...)

No caso, se pretendes "começar do zero"... mais vale também alinhar a direcção.

Ficam aqui exemplos de lojas online, em que não há que recear

(...)
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Obrigado pela ajuda :) Na oficina onde colocar os pneus também me devem alinhar a direcção se pedir.

O que é a calibragem de pneus e alinhamento de rodas? Esse serviço está incluído nas montagens de pneus?

Eu procurei na norauto e não tinha lá o Bridgestone T005 em 175/65 r14 no site, só o ecopia. Como eu estou a saltar de uns 205/45 r16 para uns 175/65 r14 (por questão de conforto e consumo), quero mesmo estes pneus pois parecem ter boa aderência e consumos.
 
Fenicio31 disse:
Podes desenvolver as tuas dúvidas!

Já li que quando se substitui apenas 2 pneus, os novos devem ficar atrás e nesse sentido da ultima vez que troquei pneus perguntei na oficina de pneus se aconselhavam a fazer assim, o patrão aconselhou-me a colocar os pneus novos à frente porque os de trás possivelmente já estavam "ovalizados" (tinham cerca de 50.000 Kms naquela data mais ainda aguentavam mais uns Kms.), referindo que essa troca trazia desvantagens quando se colocam esses pneus no eixo da frente. A explicação do Senhor fez sentido (homem com muitos anos de experiência em pneus) e assim fiz, passado cerca de 6 meses coloquei 2 pneus novos atrás para substituir os tais "ovalizados"!
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Não.

Independentemente dos estado dos pneus, regra geral, pneus novos sempre no eixo traseiro.

Imagina apanhas estrada muito molhada, ao fazer uma curva, com alguma velocidade e com pneus em mau estado no eixo traseiro, o carro foge e dificilmente poderás fazer algo. Com os pneus novos atrás já é menos provavel que isso aconteça.

è sempre preferível tens alguma margem de manobra no eixo dianteiro do que no traseiro, pois é onde está a tracção e o peso do motor.

Mas, isto sou eu, é só uma opinião. [;)]
 
Aerodynamics disse:
Em que site te referes, na norauto? Não há lá o Bridgestone T005 em 175/65 r14, só o ecopia. Já agora, qual é a tua opinião com a experiência dos T005 no teu carro?



Obrigado pela ajuda :) Na oficina onde colocar os pneus também me devem alinhar a direcção se pedir.

O que é a calibragem de pneus e alinhamento de rodas? Esse serviço está incluído nas montagens de pneus?

Eu procurei na norauto e não tinha lá o Bridgestone T005 em 175/65 r14 no site, só o ecopia. Como eu estou a saltar de uns 205/45 r16 para uns 175/65 r14 (por questão de conforto e consumo), quero mesmo estes pneus pois parecem ter boa aderência e consumos.
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Calibrar as rodas... é quando colocam os pesos nas jantes....
 
NightWalker disse:
Não.

Independentemente dos estado dos pneus, regra geral, pneus novos sempre no eixo traseiro.

Imagina apanhas estrada muito molhada, ao fazer uma curva, com alguma velocidade e com pneus em mau estado no eixo traseiro, o carro foge e dificilmente poderás fazer algo. Com os pneus novos atrás já é menos provavel que isso aconteça.

è sempre preferível tens alguma margem de manobra no eixo dianteiro do que no traseiro, pois é onde está a tracção e o peso do motor.

Mas, isto sou eu, é só uma opinião. [;)]
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Pois, isso em teoria é assim, na prática parece-me que a teoria foi escrita por quem nunca teve o carro a fugir de frente.
 
Aerodynamics disse:
Vou colocar jantes novas juntamente com os pneus. Aconselham-me apenas apenas a montar os pneus e alinhar a direcção?A ideia de colocar pesos nas jantes não me soa bem.
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Isso irá acontecer sempre, porque os próprios pneus não tem o peso igual pelo seu todo... portanto acabarás sempre por colocar algo peso, para equilibrar o todo.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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