Tópico dos Pneus

[caditonuno]

Ainda não pôs estou a espera derreter os 3mm de borracha que tenho e que depois e que ponho os Laufenn daqui a 3 meses e quanto deve durar no máximo os Fulda que tenho. []

PUS!!! que mania das pessoas falarem de si na terceira pessoa e logo de forma errada! [8b] o único que falava bem na terceira pessoa era o júlio césar, mas isso já foi há 2 mil anos.

Viva,
Hoje o meu Pai trocou os (4) pneus de origem do Punto Evo dele (Bridgestone qualquer coisa) por uns... Saetta Touring 185/65/R15 . O serviço 4, com calibragem e alinhamento de direção ficou nos 270€ s/IVA.
O que lhe disseram é que estes eram fabricados pela Firestone mas eram 5€ mais baratos cada um.
Conhecem esta marca?

por 5€ de diferença eu não arriscava. tudo bem que dá para um alinhamento, mas 5€ não é nada. se fossem 40 em vez de 20 e fossem mesmo uma submarca firestone, aliados a um carro que andasse do ponto ao B, ainda seria de pensar, mas se calhar optaria pela mesma situação.

 

[RXS]

Viva,
Hoje o meu Pai trocou os (4) pneus de origem do Punto Evo dele (Bridgestone qualquer coisa) por uns... Saetta Touring 185/65/R15 . O serviço 4, com calibragem e alinhamento de direção ficou nos 270€ s/IVA.
O que lhe disseram é que estes eram fabricados pela Firestone mas eram 5€ mais baratos cada um.
Conhecem esta marca?

Não conheço essa marca assim como quase ninguém deve conhecer, e no que se trata de pneus é melhor jogar pelo seguro e não servir de cobaia. Acho que o teu pai vai sentir saudades dos Bridgestone, principalmente quando chover.

Enviado do meu LG-G2

 

[RXS]

Alguém tem os últimos modelos da Uniroyal?

Olhando para as características, parecem equivalentes aos Continental mas com um preço de segunda linha...

A uniroyal é a segunda marca da continental. Se estiveres a falar dos uniroyal rainsport3 então estão mais do que aprovados. É um pneu de grande perfomance, mas como todos eles a duração não é o seu forte, principalmente se a tua condução for mais desportiva.

Enviado do meu LG-G2

 

[joliveira33]

Não conheço essa marca assim como quase ninguém deve conhecer, e no que se trata de pneus é melhor jogar pelo seguro e não servir de cobaia. Acho que o teu pai vai sentir saudades dos Bridgestone, principalmente quando chover.

Pelo que foi pago dava para meter uns em condições, em dias de chova os Bridgestone vão deixar saudades de certeza.

 

[paraquedista1]

cobraram por montagem,4x Pneus, calibragem, e válvulas, e alinhamento, 175€

 

[RXS]

Pelo que foi pago dava para meter uns em condições, em dias de chova os Bridgestone vão deixar saudades de certeza.

Também não tenho dúvidas disso.

Enviado do meu LG-G2

 

[caditonuno]

cobraram por montagem,4x Pneus, calibragem, e válvulas, e alinhamento, 175€

ele queria valores descriminados, não o preço total. isso já disseste no post anterior.

 

[paraquedista1]

Bem entendi mal, também não se queixou!!! vamos lá descriminar isto, os pneus 175/65/R14-82T EFFICIENTGRIP COMPACT 39€, os preços incluem IVA á taxa em vigor, e contemplam montagem e equilibrarem as rodas Acresce taxa eco valor. do DL nº 111/2001 de 6 de Abril, alinhamento de Direcção 15€ o que perfaz no final 175€

 

[joliveira33]

ele queria valores descriminados, não o preço total. isso já disseste no post anterior.

Os valores dos pneus que aparecem nos folhetos L'Auto é já com calibragem e válvulas novas, o alinhamento é que se paga à parte.
Nas Norautos e Feuvert paga-se mais uns 7-8€ por pneu na Roady costuma ser menos.

 

[joliveira33]

Bem entendi mal, também não se queixou!!! vamos lá descriminar isto, os pneus 175/65/R14-82T EFFICIENTGRIP COMPACT 39€, os preços incluem IVA á taxa em vigor, e contemplam montagem e equilibrarem as rodas Acresce taxa eco valor. do DL nº 111/2001 de 6 de Abril, alinhamento de Direcção 15€ o que perfaz no final 175€

Alinhamento 19€ tal como no folheto.....

 

[paraquedista1]

Vê o recibo pagamento,

 

[joliveira33]

Desculpa então, como a mim cobraram-me apenas o valor do pneu no total, no meu caso 4 Goodyear 205/55r16 236€ (59€ pneu) e 2 Mabor 195/60r15 103,80€ (52,9€ pneu) e em ambos os casos não alinhei, supus que também te tivessem feito 156€ os pneus e o alinhamento fica-se a 19€ tal como anunciam.

 

[paraquedista1]

Ok. umas das minhas falhas foi não perguntar qual a pressão dos Pneus porque deve fazer diferença de marca, para marca digo eu

 

[dtv]

Tópico dos Pneus

Ok. umas das minhas falhas foi não perguntar qual a pressão dos Pneus porque deve fazer diferença de marca, para marca digo eu

Claro que não. Pelo menos não devia. A pressão será diferente de acordo com dimensão do pneu e índice de carga. Normalmente fabricante do carro (não do pneu) indica valores para diferentes índices e tamanhos de jante/largura de pneu...

Se fosse a usar a pressão metida nas casas de pneus por alguns "sapateiros" levava com 2,5 bar nas 4 rodas quer tivesse pneus 155/65 R13 ou 245/35 R18.

E quando se argumenta (erro) por exemplo "Oh migo, aqui no carro diz que a pressão é para ser diferente nos 2 eixos" e eles respondem "esses gajos das marcas... acham sempre que sabem de carros e de pneus ou pressões". Lol. Não, deve "perceber" o Zé Manel GT que começou a trabalhar 1 semana antes na casa de pneus e já mudou, Sozinho, pra cima de 15 pneus. Se não tiverem sido mesmo 18. Enfim...

Eu agora mudo a política. Pesquiso o que preciso, encomendo, vou trocar (sempre caladinho) e depois logo que posso ajeito a pressão de acordo com os dados do fabricante. Já nem me chateio. E normalmente tenho de tirar ar aos pneus.

 

[joann]

Hoje dois Yokohama AE50 montados e calibrados por 20 €.

[]

 

[paraquedista1]

Bem então como vejo qual é a pressão para os meus, já andei para aqui á procura mas nada

 

[Predictor]

Claro que não. Pelo menos não devia. A pressão será diferente de acordo com dimensão do pneu e índice de carga. Normalmente fabricante do carro (não do pneu) indica valores para diferentes índices e tamanhos de jante/largura de pneu...

Se fosse a usar a pressão metida nas casas de pneus por alguns "sapateiros" levava com 2,5 bar nas 4 rodas quer tivesse pneus 155/65 R13 ou 245/35 R18.

E quando se argumenta (erro) por exemplo "Oh migo, aqui no carro diz que a pressão é para ser diferente nos 2 eixos" e eles respondem "esses gajos das marcas... acham sempre que sabem de carros e de pneus ou pressões". Lol. Não, deve "perceber" o Zé Manel GT que começou a trabalhar 1 semana antes na casa de pneus e já mudou, Sozinho, pra cima de 15 pneus. Se não tiverem sido mesmo 18. Enfim...

Eu agora mudo a política. Pesquiso o que preciso, encomendo, vou trocar (sempre caladinho) e depois logo que posso ajeito a pressão de acordo com os dados do fabricante. Já nem me chateio. E normalmente tenho de tirar ar aos pneus.

Também tem muito a ver com o teu tipo de condução e as estradas que fazes.
Tendo conhecimento e podendo devemos alterar consoante as nossas "diferenças".

Não sabendo mais vale estar quieto e deixar como a marca manda!

 

[dtv]

Bem então como vejo qual é a pressão para os meus, já andei para aqui á procura mas nada

O melhor sítio é a etiqueta que tens ou na porta do condutor ou na tampa do depósito. Alternativa pode ser ver no manual do carro.

(As minhas estão na porta).

 

[RXS]

Bem então como vejo qual é a pressão para os meus, já andei para aqui á procura mas nada

Mas o teu carro não têm a indicação de pressão dos pneus em nenhum lado? Na porta do condutor, pilar B, zona da embaladeira, tampa do combustível, manual de instruções?

Enviado do meu LG-G2

 

[dtv]

Também tem muito a ver com o teu tipo de condução e as estradas que fazes.
Tendo conhecimento e podendo devemos alterar consoante as nossas "diferenças".

Não sabendo mais vale estar quieto e deixar como a marca manda!

Lá está. Concordo. Mas as casas de pneus, não conhecendo o condutor de lado nenhum nem por onde conduz, deviam limitar-se a colocar as pressões indicadas pelo construtor na porta do carro e não colocar uma pressão igual para todos os carros.