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E 195/60/16 ?
Parece uma tarefa do hercules, existem casas que passam meses sem montar essa medida.
La vou eu ter de recorrer á pneucity para encomendar uns nexxen
Boas malta!
Pergunta simples: Para vocês, quais os melhores pneus em relação qualidade/preço? (máximo a rondar os ~105€ por unidade).
Vou meter 4 novos de 225/45/17 para o mês que vem.
Acham que os Goodyear EfficientGrip Performance valem o dinheiro ou há similares mais baratos?
Antecipando algumas possíveis questões:
.Prefiro melhor comportamento em seco do que em molhado. Claro que um equilíbrio entre os dois seria o ideal.
.Há dias de curvas apertadas, mas nada de outro mundo.
.Preferência por pneus desportivos.
Cumprimentos
Acabei por meter uns GT Radial maxmiller.
60€ por roda tudo incluido.
Greetings!
Estive a ver por curiosidade e parece que são pneus pensados para serem usados em carros de trabalho (carrinhas).
Pelo nome e segmento devem duram muito.
Depois conta como se portam esses pneus (com chuva).
Cumprimentos
Opinões de quem já usa Mabor Sport Jet 3? Valem pela relação preço/qualidade, mas como se portam em aderência, principalmente em molhado?
Obrigado
Opinões de quem já usa Mabor Sport Jet 3? Valem pela relação preço/qualidade, mas como se portam em aderência, principalmente em molhado?
Obrigado
Também gostava de obter feedback destes pneus. As críticas a quando da sua apresentação dizem muito bem dos mesmos.
Alguém ?
Boas, eu tenho um Mabor a quase 10 mil kms no eixo da frente e no eixo traseiro tenho um irmão dos Mabor uns General tire Altimax sport com quase 20 mil kms, este pneus vieram substituir os michelin primacy hp, e até agora estou bastante satisfeito com eles, tento ser um utilizador moderado, mas por vezes o gosto pela curvas fala mais alto.
Não vou dizer que são super bons porque tem as suas falhas como é obvio mas pelo preço posso dizer que são bem porreiro, em curva não deixam ficar mal mas também não surpreendem as paredes parecem que dobram um pouco mais do que gostaria mas mantém a postura, em molhado não sou de me aventurar muito mas já os experimentei para saber com o que conto e também não me deixaram ficar mal, mas tenho a sensação que existe uma pequena diferença entre os Mabor e os General pois em curva molhada os General quando tiveram no eixo da frente davam-me um sensação de agarrarem melhor, já os Mabor agarram mas parece que estão mais próximos do limite, agora não sei se é mesmo só sensação minha ou se existe alguma diferença no composto ou no desenho que me proporcione esse sensação, estava a espera de os rodar agora quando fizessem os 10mil para poder avaliar essa sensação melhor.
Se tiverem mais alguma duvida digam que terem todo o gosto em tentar esclarecer.
Joaocslima, esquece. Isso é problema do carro. Eu tenho uma astra, modelo J, e quando meti os dois pneus novos atrás acontecia o mesmo. Solução? Meter à frente.. Este é daqueles casos que tens que meter à frente.Já pensei em ser dos amortecedores.
HASR, se puderes podes indicar qual o carro em questão, as medidas do pneu e índice de velocidade? Na tua review referes precisamente um dos pontos que pretendo esclarecer, que é a resposta ao volante/reacções do pneu, pois o meu carro tem uma frente para o pesada (além de ligeiramente rebaixado) e que em ritmos um pouco mais expeditos não se dá nada bem com pneus de paredes moles/pouco responsivos...e é como dizes, sou um condutor calmo mas lá vem aquele dia e aquela estrada e faz-se um pouco o gosto ao pé![]()
Amigo, Efficient GP não é pneu desportivo. []
Numa pesquisa de 15 segundos, encontrei isto como ex de boa relação qualidade/preço/o que procuras:
http://www.xarepapneus.com/promocoes/pneus-promocoes/bridgestone-potenza-s001-22545-r17-91y/
Com estas preferências não compres isso. Tenho em casa uma carrinha com esses pneus nessas medidas e agarram muito pouco mesmo.
Estou habituado a pneus desportivos e esses estão muuuuito longe de o serem.
Boas, eu tenho um Mabor a quase 10 mil kms no eixo da frente e no eixo traseiro tenho um irmão dos Mabor uns General tire Altimax sport com quase 20 mil kms, este pneus vieram substituir os michelin primacy hp, e até agora estou bastante satisfeito com eles, tento ser um utilizador moderado, mas por vezes o gosto pela curvas fala mais alto.
Não vou dizer que são super bons porque tem as suas falhas como é obvio mas pelo preço posso dizer que são bem porreiro, em curva não deixam ficar mal mas também não surpreendem as paredes parecem que dobram um pouco mais do que gostaria mas mantém a postura, em molhado não sou de me aventurar muito mas já os experimentei para saber com o que conto e também não me deixaram ficar mal, mas tenho a sensação que existe uma pequena diferença entre os Mabor e os General pois em curva molhada os General quando tiveram no eixo da frente davam-me um sensação de agarrarem melhor, já os Mabor agarram mas parece que estão mais próximos do limite, agora não sei se é mesmo só sensação minha ou se existe alguma diferença no composto ou no desenho que me proporcione esse sensação, estava a espera de os rodar agora quando fizessem os 10mil para poder avaliar essa sensação melhor.
Se tiverem mais alguma duvida digam que terem todo o gosto em tentar esclarecer.
Opinões de quem já usa Mabor Sport Jet 3? Valem pela relação preço/qualidade, mas como se portam em aderência, principalmente em molhado?
Obrigado
Greetings!
Os pneus mabor que tens são o Sportjet 3 ou 2?
É que o Sportjet 3 saiu no final do ano passado. 10.000km parece muita fruta.
Eu tenho os Sportjet 2 e são bons pneus.
Em chuva e tudo.
A ínicio pensei se adornavam mais mas depois deixei de reparar nisso.
Comprava novamente.
Cumprimentos
Eu já fiz isso na Pneubeato e na Rio Paiva (Av. do Brasil, LIS) e fiquei satisfeito com o preço e com o serviço.Boas malta!
Que casa aconselham para fazer calibragem e alinhamento da direcção na zona de lisboa/amadora/benfica, que tenha preços razoáveis e esteja aberta ao fim-de-semana![]()
Obrigado desde já![]()
Pessoal, precisava pf da vossa ajuda com urgência:
Vou trocar hoje os pneus de trás (trabalho já definido) mas quando o carro estava na oficina, o homem para o pneu da frente lado dto que estava um bocadinho em baixo e reparou que tinha lá um ferrinho espetado, mal se vê, parecia um agrafo.
Ligou-me mais tarde a dizer que era um prego e que como estava mesmo na borda do piso do pneu, que era complicado reparar.
Acham que numa casa de pneus se consegue tratar disso?? os pneus da frente têm uns 3.000km se calhar e não queria trocar outra vez...
Recomendam alguma casa de pneus de confiança em lx??