blakke
Membro participativo
Para o uso que lhe dou não! Acabam por se estragar mais com a idade do que com o uso.
Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
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Para o uso que lhe dou não! Acabam por se estragar mais com a idade do que com o uso.
Vocsa
Membro participativo
Blakke, qual é a medida?
Já conduzi um 206 com pneus Norauto há uns anos e apenas durante uma viagem, não eram maus. Mas os pneus deles vão tendo diversas gerações como todas as marcas. Não sei como serão hoje.
Uma coisa te digo, em pneus de medidas pequenas... as marcas mais sonantes às vezes enganam. Fiz 400 mil com pneus 165 e sei bem disso. Hoje o carro está encostado, uso em voltinhas e tenho lá Mabor, mas são de longe muito melhores que muitos com mais nome que lá andaram...
joaocslima
Membro
Olá.
Este sábado meti dois pneus atrás numa astra caravan 1.9 de 07 de medida 205 55 r16v, o que é certo é que desde esse dia o esp acende-me em curvas onde antes não se passava nada com a carrinha, não é todas as curvas, mas da-me a sensação que a carrinha que baila a traseira, parece que ficou instável, os pneus foram os continental sport contact 2, não parece mau pneu. As velocidades não são exageradas, já revi a pressão dos mesmo, inclusive pensei que fosse os amortecedores traseiros mas não me parece. Precisava que alguém com conhecimento na área do pneu me desse uma luz do que pode estar a acontecer. [8b]
Este sábado meti dois pneus atrás numa astra caravan 1.9 de 07 de medida 205 55 r16v, o que é certo é que desde esse dia o esp acende-me em curvas onde antes não se passava nada com a carrinha, não é todas as curvas, mas da-me a sensação que a carrinha que baila a traseira, parece que ficou instável, os pneus foram os continental sport contact 2, não parece mau pneu. As velocidades não são exageradas, já revi a pressão dos mesmo, inclusive pensei que fosse os amortecedores traseiros mas não me parece. Precisava que alguém com conhecimento na área do pneu me desse uma luz do que pode estar a acontecer. [8b]
nto
Membro histórico
leocris
Membro participativo
Alguma alma caridosa me pode indicar a pressão dos pneus correta nas medidas 215/55/16 e 205/55/16 para uma passat B7 variant 2.0tdi 140cv de 2011? Já corri tudo no carro e não tem indicação da pressão dos pneus como tinha na forra da porta na laguna que tive.
obrigado
obrigado
joaocslima
Membro
Sim foram, pneus novos.
nto
Membro histórico
205/55R16 = 2.5 Bar (fr e tr) ou 2.7 fr e 3 tr com carga/autoestrada.
215/55R16 = 2.3 Bar (fr e tr) ou 2.6 fr e 3 tr com carga/autoestrada
Zell
Membro participativo
Sport Contact 2? Já devem ser velhinhos. Qual é a data de fabrico? Será que estão vidrados?
rafasantos
Membro participativo
Hoje meti dois barum,3hm 205/55/16 no eixo de trás, acho,que,nunca tinha visto o esp a activar tanta vez, será da goma de serem novos? Baixei a pressão para 2.2 e melhorou. Paguei 135 pelo par
nto
Membro histórico
Bem questionei o facto de serem usados, porque os Conti SC2, já não se fabricam há uns tempos.
Daí que, podem ser novos, mas certamente estavam em stock.
Mas para ter a certeza, nada como ver qual o DOT dos pneus.
joaocslima
Membro
Última edição:
nto
Membro histórico
Vocsa
Membro participativo
Sendo assim, cai por terra o que tinha referido... afinal ainda se fabricam. []
Parece estranho mas o facto é que a Continental (não sei se acontece com outras marcas) quando actualizou os SC5 deixou algumas medidas de fora. E nessas medidas continuaram a fabricar os SC2.
Penso que tem a ver com a actualização das medidas no mercado. Algumas vão deixando de ser medidas de carros de segmentos mais exigentes para passarem quase a citadinos...
Há uns anos um pneu 195 aparecia em pneus sport. Hoje aparece em modelos "base" (por exemplo).
chicolaranja
Membro participativo
Modelos segmento B em Portugal vendem-se com 205, 215 e 225 R17/18.
O que interessa é encher o olho no momento da compra. Depois largam os olhos da cara a mudar pneus [8b]
O que interessa é encher o olho no momento da compra. Depois largam os olhos da cara a mudar pneus [8b]
lmml
Membro ativo
Eu por vezes "divirto-me" a olhar para os carros, belas jantes, mas sobretudo com pneus de boa dimensão e o que me apercebo é que possivelmente em 50% dos casos (se calhar até mais...), só o jogo de pneus que vem de fábrica é que é "bom", depois descobrem que era melhor não terem optado por aquele jogo de lindas jantes, que obrigam descer por vezes muito na qualidade dos pneus de substituição. Por exemplo, é muito fácil uns pneus 225/45 R17 (esta medida é uma moda... cara) custarem numa marca premium uns 100€ cada pneus, mais o serviço de calibragem, eco-valor, etc...!!!, facilmente em 4 pneus se chega a valores de cerca de 450€. Está visto a razão porque há tantos carros a montarem pneus baratos e de qualidade duvidosa, mas que para o exemplo que dei, podem ter o carro calçado com pouco mais de 250€...!!!
Vê na tampa do bocal de combustivel.
nto
Membro histórico
E olha que em 17", essa medida é a mais barata que há, atendendo à sua proliferação em diversos modelos e pela grande oferta.
Se for uns 215/45R17 ou 205/50 R17, são mais "carotas".
lmml
Membro ativo
Como eu disse, esta medida é "moda" e isso já ajudou a descer os preços, mas à cerca de uns 2 anos, para se arranjar um 225/45 R17 numa marca premium, facilmente se gastava uns 150€ por pneu.