Tópico dos Pneus
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Vocsa
Well-known member
Na minha opinião as reviews da especialidade (testes) devem ser tidas em conta, mas com algum sentido crítico. Não fazer deles bíblia. Assim como as opiniões pessoais também.
Tenho uns Dunlop Sport FastResponse (não experimentei ainda os Blue) e sinceramente são bons mas os que tinha antes Pirelli Centurauto P6 eram um pouco acima em tudo... ao contrário do que todos me disseram na altura.
Os próximos serão Continental.
Tenho uns Dunlop Sport FastResponse (não experimentei ainda os Blue) e sinceramente são bons mas os que tinha antes Pirelli Centurauto P6 eram um pouco acima em tudo... ao contrário do que todos me disseram na altura.
Os próximos serão Continental.
A falha não é dos empregados! É das empresas que não dão formação adequada! [Boas,
Recomendo visitar oficinas próprias só de pneus e verá que consegue melhores preços que os grandes centros nas mais variadas marcas.
Sobre os Dunlop sempre ouvi boas opiniões dos mesmos e sempre foram considerados como "Premium"...a resposta que obteve na Feuvert demonstra falta de profissionalismo, ignorância e alguma falta de formação sobre o que lá andam a fazer.
Offtopic: Parece uma vez na Worten perguntar quais as diferenças entre 2 portáteis e o rapaz que lá estava simplesmente me leu o que estava a passar no ecrã. Cheguei ao fim e disse-lhe que felizmente eu sei ler mas fiquei sem saber na mesma quais as diferenças entre os modelos que questionei. Infelizmente hoje em dia é dar emprega a pessoas que em nada percebem o que estão a fazer mas como simplesmente aceitam receber €485 são contratados. Os que realmente saberiam ajudar o cliente a escolher o melhor para si estão nas caixas de supermercado ou em casa sem emprego.
Cumprs []
]off-topic: só aldrabam porque a empresa não os sanciona e vê esse comportamento como aceitável e fonte de lucro.
jogador
Well-known member
boas caros colegas
a semana passada o c4 ca de casa levou 2 michelin primacy 3 na medida 205/50 R17 atrás para ficar com os 4 iguais, tinha metido 2 a frente a cerca de 2 meses.
paguei 279€ ja com montagem, valvulas e equilibragem que tal o preço?
ainda recebi a inscriçao para cupao de gasoleo no valor de 30€
ate agora so tenho a dizer bem dos pneus mas so me posso referir a aderencia em seco.
alguem sabe alguma coisa em relaçao a mudança de composto feita pela michelin e em que datas?
abraço
a semana passada o c4 ca de casa levou 2 michelin primacy 3 na medida 205/50 R17 atrás para ficar com os 4 iguais, tinha metido 2 a frente a cerca de 2 meses.
paguei 279€ ja com montagem, valvulas e equilibragem que tal o preço?
ainda recebi a inscriçao para cupao de gasoleo no valor de 30€
ate agora so tenho a dizer bem dos pneus mas so me posso referir a aderencia em seco.
alguem sabe alguma coisa em relaçao a mudança de composto feita pela michelin e em que datas?
abraço
o preço está dentro do praticado para esses pneus. Existem na mesma medida os Michelin Pilot Sport 3.
Última edição:
jogador
Well-known member
sim eu sei caro draper mas era um pouco mais caro e para o meu estilo de conduçao talvez este seja mais equilibrado alem de teoricamente ter uma maior longevidade
Conforme um user já te disse, ele trocou os SC2 pelos Dunlop, e notou os Dunlop superiores em tudo. Também mal deles se não o fossem, pois são pneus recentes, enquanto os Continental SC2, são compostos ultrapassados. Já saíram para o mercado à mais de 10 anos.
andrepereira
Active member
Na Pneuvita do Prior Velho, onde montei uns Goodyear EfficientGrip Performance há cerca de 3 meses, também me disseram que os Dunlop estão muito atrás das marcas premium ainda. Eu estava na dúvida entre estes Goodyear e os Dunlop Sport BluResponse e o empregado disse-me para ir para os Goodyear sem pensar duas vezes! E o preço dos dois era ela por ela, portanto não era conversa de vendedor para convencer a comprar o mais caro.
SPV
New member
Por uma coisa custar o mesmo que outra não quer dizer que a loja ganhe o mesmo em ambos os produtos
stock , validades , rapel comercial , margens ... tanta coisa pode influenciar o que um vendedor nos aconselha
(não estou a dizer que é caso ... até concordo com o que te foi dito)
Se a oficina ganhar 20% nos dunlop e 40% nos Goodyear , certamente o patrão vai mandar ver Goodyear.
Já li algures por aqui que os Goodyear EfficientGrip Performance e os Dunlop Sport Bluresponce, são tipo irmãos gemeos...
Eu para o meu Clio, infelizmente é que não tenho grande escolha na medida 195/50 R16.
Tenho os Dunlop Sport Bluresponse, Hankook Ventus Prime 2, Continental SC2 e PC2 e os Michelin Energy Saver +. Isto penso que seja o melhor que se arranja para esta medida.
Última edição:
Vocsa
Well-known member
Sim, também já li que o desenvolvimento foi "partilhado"... já que o patrão é o mesmo.
PedroC2vts
New member
se escolheres os hankook ficas muito bem servido. comprei para o meu delta na medida 225 45 17 e comprei com alguma desconfiança mas digo já que tanto a seco como especialmente em molhado são bastante superiores aos Michelin primacy HP que vinham de origem.
PedroC2vts
New member
por 10 euros cada pneu continental claro.
195/50 R15
Mabor SPORT-JET2 a 45€ cada
ou...
Continental PREMIUM 5 a 55€ cada?
Condução 90% cidade com muitas subidas/descidas acentuadas (não é na Madeira... mas falta pouco
Para andar a fazer 90% cidade e ter um desgaste mais elevado não me parece que compense muito os continentais, é que dizem só 10 euros por pneus, mas se formos a ver 4 pneus já são 40 euros é quase o preço de mais um pneu e os mabor tem tido bom feedback por parte dos user's que os usam.
andrepereira
Active member
Por uma coisa custar o mesmo que outra não quer dizer que a loja ganhe o mesmo em ambos os produtos
stock , validades , rapel comercial , margens ... tanta coisa pode influenciar o que um vendedor nos aconselha
(não estou a dizer que é caso ... até concordo com o que te foi dito)
Se a oficina ganhar 20% nos dunlop e 40% nos Goodyear , certamente o patrão vai mandar ver Goodyear.
SPV, eu sei que sim, mas honestamente não me pareceu o caso.