Sim, faz bons preços, pelo menos nas medidas que pedi orçamentos. Mas atenção à data de fabrico! Estes que pus são da semana 50/2013.Não são acabados de produzir, mas vi a borracha e pareceu-me boa e no equilíbrio vi que estava tudo direito.
Sobre mail não posso opinar, mas como o dono do espaço é um senhor que só o vi a ir ao pc para passar facturas, é normal que as respostas demorem. Eu liguei e fui logo atendido. É bastante prestável e explica o que for necessário.
Boas,
Tens a certeza que é empeno ou é a necessidade de trocares de amortecedores?
Pergunto isto porque eu no meu Vectra tinha o camber traseiro uma valente miséria...estava muito negativo e já me andavam a dizer que teria de gastar muito €€€ para arranjar aquilo.
Após algumas semanas aproveitei para reparar/recarregar os amortecedores ao qual é meu espanto que o camber negativo desapareceu...
Era resultado de ter os amortecedores muito gastos...
Verifica isso []
Ora bem, suspensão cansada acho que ainda não está. A carrinha tem 4 Koni Special (ajustáveis na altura da montagem apenas) que são revistos a cada 120.000 - óleo, vedantes,etc. Este prazo que usamos é por segurança já que a carrinha anda na maioria por vias rápidas e AE.
Como faltam ainda 40.000 para a próxima "revisão", penso que será mesmo o eixo - até porque cada vez que vou rodar os pneus vi os valores de alinhamento e já vem há uns bons kms isto. Olhando com cuidado nota-se que estão ligeiramente "abertas".
Nota-se também na condução, porque a traseira é mais viva do que seria de esperar, o que ajuda a atrasar a perda de tracção à frente. É o carro mais fraco cá de casa, mas para uma carrinha com pneus "boia" é bem engraçada. [
]Daqui a sensivelmente 2000 kms vai à revisão e em principio trocar casquilhos. Aproveito e confirmo os valores noutra máquina.
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