Tópico dos Pneus

[Boxer]

Grandes quilometragens nesses pneus. Mas eu prefiro ter o máximo de aderência, e aqui não há muito espaço para milagres: duram mais, agarram menos. Baixo atrito, baixa aderência. Se o preço a pagar para poupar em combustível e em pneus é um decréscimo relativo na segurança, prefiro gastar mais.

 

[JoaoPedroF]

Pelo contrário. O nome engana. Toda a gama da Dunlop tem "sport" no modelo do pneu, ou seja, são todos Dunlop Sport + modelo. Por exemplo, tenho os sport bluresponse no alfa 147 e sport fastresponse na passat. A duração destes dois modelos não é o seu ponto fraco, se é que têm algum. Estes não são os modelos desportivos ou com prestações elevadas da marca.

Não posso falar pelos Bluresponse, mas os SP Sport Fastresponse, embora não sendo o modelo mais desportivo da Dunlop, já tem uma aderência brutal! Pecam, quanto a mim, no feedback que transmitem, apenas e só.

 

[nmyguel]

Pelo contrário. O nome engana. Toda a gama da Dunlop tem "sport" no modelo do pneu, ou seja, são todos Dunlop Sport + modelo. Por exemplo, tenho os sport bluresponse no alfa 147 e sport fastresponse na passat. A duração destes dois modelos não é o seu ponto fraco, se é que têm algum. Estes não são os modelos desportivos ou com prestações elevadas da marca.

Isso atrás dura uma vida []. Pelo menos no 3C daqui.

 

[jnsoliver]

Sim, o parecer das marcas paga-se. Já ouvi falar de valores na ordem dos 40€. Mas acredito varie muito de marca para marca.

... era o que me parecia...

Vou tentar obter valores e se os conseguir, depois posto-os aqui...

fazendo assim as contas no geral, é brincadeira para custar 100€ ou mais... e ainda para mais... meti estes KH17 para romper com os da frente e mudar depois os 4 para uma medida mais amiga da carteira... :sh)

Pois bem, tenho novidades... o parecer da marca ficou em qualquer coisa como 30€... e se ficar aprovado, a resposta tarda em média 10 a 15 dias e recebemos a aprovação. Se a resposta for negativa, esta será comunicada num prazo maximo de 8 a 10 dias e é-nos devolvido metade do valor pago.
O pedido foi feito na Seat no dia 23 de Dezembro e acredito que o processo estaja em atraso devido às festividades... por enquanto resta-me aguardar por qualquer contacto por parte da entidade para aprovação da nova medida de pneumáticos.

 

[Scutar]

Coloquei ontem uns goodyear efficient grip performance, vamos lá ver como se portam.

 

[Freekill]

Coloquei ontem uns goodyear efficient grip performance, vamos lá ver como se portam.

Que medida já agora? E depois conta como se portam. []

Estou indeciso entre os Goodyear EGP e os Pirelli Cinturato P7.

 

[Jagg]

Grandes quilometragens nesses pneus. Mas eu prefiro ter o máximo de aderência, e aqui não há muito espaço para milagres: duram mais, agarram menos. Baixo atrito, baixa aderência. Se o preço a pagar para poupar em combustível e em pneus é um decréscimo relativo na segurança, prefiro gastar mais.

Faço das tuas minhas palavras.

Concordo inteiramente.

 

[Scutar]

Que medida já agora? E depois conta como se portam. []

Estou indeciso entre os Goodyear EGP e os Pirelli Cinturato P7.

205-55-R16 75 euros cada já no sitio. Li muito bem deles, o preço estava bom por isso coloquei.

 

[GhostMaster]

Alguém me pode dar uma ideia do que posso esperar dos pneus da Firestone(consigo muito bom preço)?

Tenho que comprar 2 pneus novos e posso comprar estes a melhor preço: Saua, Firestone, Goodyear ou Dunlop na medida 17" 225/45 para um Fiat Bravo Sport 120CV, qual recomendam?

 

[Freekill]

205-55-R16 75 euros cada já no sitio. Li muito bem deles, o preço estava bom por isso coloquei.

Posso perguntar onde foi?

Neste momento estou a reunir orçamentos e como é a primeira vez que compro pneus não sei bem que lojas existem (em Lisboa), se alguém me pudesse listar algumas agradecia.

 

[Rhacing]

Scutar, têm protecção de jante?

 

[jnsoliver]

Acho que estás errado:

Treadwear rating - Wikipedia, the free encyclopedia

Curioso! Não sabia que a parte da Metodologia provinha do centro de testes de San Angelo. Já aqui estive e vivi na cidade e posso dizer que o centro é impressionante! []
Só a parte das instalações que fica virada para essa estrada tem +- 6kms e não existem curvas...
Fica numa estrada que liga San Angelo a Abilene. Passei lá várias vezes em direção a Dallas.

O que se aprende neste forum! []

 

[ms84]

Dois testes sobre pneus.

Top 12 dos melhores Pneus para automóveis (Teste Dezembro 2012) - TopTuga .pt

Top 36 dos melhores Pneus (Teste Abril 2013) - TopTuga .pt

 

[0liveira]

Dois testes sobre pneus.

Top 12 dos melhores Pneus para automóveis (Teste Dezembro 2012) - TopTuga .pt

Top 36 dos melhores Pneus (Teste Abril 2013) - TopTuga .pt

Curiosamente, em ambos esses testes os Energy Saver estão muito bem colocados, e à frente de pneus como o Premium Contact 5,ou o Cinturato P1. E com boa classificação tanto em molhado como aquaplaning, isto mantendo uma classificação excelente em termos de duração!

Acho que está encontrado o próximo pneu do meu carro.

 

[Boxer]

Como é que os Eagle F1 assimétricos perdem para os Semperit em aquaplanning, e como é que os Potenza S001 têm uma classificação tão baixa? Eu tenho precisamente esses S001 nessa medida e os pneus agarram tanto em molhado como os Eagle F1, e em seco até parecem melhores. Estes "testes"...

 

[ms84]

Relativamente aos links que coloquei atrás, são dois links que encontrei ontem mas sobre os quais não posso comprovar a confiabilidade nos testes.

No entanto, e por experiência pessoal, posso dizer que o Energy Saver + Green na medida 175x65xr14 são muito bons pneus, mesmo em molhado. Pelo preço a que se encontra nos outros pneus da mesma categoria (entre os 45 e os 50€), acho-os até com uma excelente relação preço-durabilidade-comportamento.

 

[Vehicle]

Como é que os Eagle F1 assimétricos perdem para os Semperit em aquaplanning, e como é que os Potenza S001 têm uma classificação tão baixa? Eu tenho precisamente esses S001 nessa medida e os pneus agarram tanto em molhado como os Eagle F1, e em seco até parecem melhores. Estes "testes"...

a medida que usas pode n ser a mesma da do teste e isso influencia

 

[0liveira]

Relativamente aos links que coloquei atrás, são dois links que encontrei ontem mas sobre os quais não posso comprovar a confiabilidade nos testes.

No entanto, e por experiência pessoal, posso dizer que o Energy Saver + Green na medida 175x65xr14 são muito bons pneus, mesmo em molhado. Pelo preço a que se encontra nos outros pneus da mesma categoria (entre os 45 e os 50€), acho-os até com uma excelente relação preço-durabilidade-comportamento.

Onde é que encontraste esses preços para esse pneu

 

[Ruie34]

Onde é que encontraste esses preços para esse pneu

Eu pus os PC5 naquela medida a 55€ no dia 24/12...

 

[ms84]

Onde é que encontraste esses preços para esse pneu

Tanto no Feuvert como na Norauto, os Michelin andam pelos 50€.