É tudo uma questão do binário do motor, diâmetro máximo da pá, velocidade cruzeiro, velocidade da pá!
http://www.allstar.fiu.edu/aero/BA-Background.htm
Última edição:
Tópico dos aviões
- Iniciador de tópicos RicardoDTI
- Data de início
É tudo uma questão do binário do motor, diâmetro máximo da pá, velocidade cruzeiro, velocidade da pá!
http://www.allstar.fiu.edu/aero/BA-Background.htm
bscuba
New member
Já tinha visto um drone a voar com 4 hélices de uma pá, pensava que só era possível à escala e que era um conceito novo [
]EDIT:
No fim estava a ver que o gajo ia ficar sem pernas...
SandroMagalhaes
New member
Os Epsilon ou são brancos ou cinzentos escuros, a AFA ainda tem alguns chipmunks na BA1, são todos metalizados e servem para rebocar os planadores ASK-21 e os Super Blanik.
Alguém se esqueceu de uns pequenos detalhes...
Minha nossa srª... esqueceu-se de baixar o trem? [
não fez a checklist
creio que ja todos são cinxentos escuro
os chipmunk são o primeiro avião a motor que eles na academia usam
alguém tem alguma ideia?
bimmer318tds
New member
Um video velhinho.
GJP
New member
a companhia dá-te 2 hipoteses
ou devolve o guito ou alteras a viagem sem custos
a partir daí desenrascas-te
Kijk
New member
Nem isso, a TAP não está a devolver o dinheiro, mas apenas um voucher (para usar mais tarde).
provavelmente vai pagar o mesmo ou pouco mais pelos 777-300ER, e sejamos sinceros, o "dispatch reliability" dos 787 ainda está longe de valores aceitáveis e a diferença para os 99.5% dos 777-300er ainda é grande!
na azambuja
os 777 ja a boeing estava a tentar meter em março, para fechar o gap do 777, e o que ja se falava era de 10 por 10, os 30 para a hanai continua a não aparecer
bscuba
New member
Tu disseste que não vias a United a trocar os 787 por 777, que era piada de 1 de Abril... apenas mostrei que afinal o negócio aconteceu independentemente de os 787's irem ou não para a Hainan.
Para a Hainan deve fazer diferença ter 10 787's já a partir do próximo ano uma vez que a previsão seria tê-los só a partir de 2020.
Cá para mim foi uma excelente jogada da Boeing.
Para a Hainan deve fazer diferença ter 10 787's já a partir do próximo ano uma vez que a previsão seria tê-los só a partir de 2020.
Cá para mim foi uma excelente jogada da Boeing.
eu disse que não via a united a ficar com os 777, porque eles tem 35 350 em encomendas, mas ja ha uns tempos que se fala nos 777 para a united, e a united deve os receber para retirar alguns 747 que estejam a ficar perto das d check
as 10 conversões parece que vão para xiamen
as 10 conversões parece que vão para xiamen
Raistaparta
Well-known member
Fotos da semana:
] [
]