Tópico dos aviões

Como era Virgin America pensava que fosse Boeing. Parece mesmo um avião de brincar [:D]

Junto dos A380 o pequenito parece mesmo de brincar....

Custa um pouco ver mas se reparares na ponta da asa do Virgin tem os sharklets distintivos da Airbus, aliás se olhares para os A 380 também os têm!!
 
Junto dos A380 o pequenito parece mesmo de brincar....

Custa um pouco ver mas se reparares na ponta da asa do Virgin tem os sharklets distintivos da Airbus, aliás se olhares para os A 380 também os têm!!

Wingtips. [;)]

Sharkelts são estes:

Airbus%20A320%20Sharklets%20F-WWBA%20(Apr)%20TLS%20(CAG)(46)-L.jpg
 
Sharklets ou Winglets são ao que penso denominações para os vários tipos de superfícies de Wingtips certo??

Mas o que escreveste é realmente o correcto!![;)]
 
Junto dos A380 o pequenito parece mesmo de brincar....

Custa um pouco ver mas se reparares na ponta da asa do Virgin tem os sharklets distintivos da Airbus, aliás se olhares para os A 380 também os têm!!



Nem é preciso isso. o A319 é "gordo" e compacto enquanto o 737 é mais comprido e "magrinho", [:cool:]
 
4 passageiros de um Cirrus escaparam ontem a morte certa na Austrália depois de uma provável falha de motor. Este avião está equipado com um sistema de para-quedas que pode ser activado em caso de emergência. Uma das melhores invenções de sempre na aviação:

LiveLeak-dot-com-245_1399715999-rb_plane-crashlead2-20140510160914714183_1399716257.jpg


LiveLeak-dot-com-245_1399715999-rb_plane-crashlead-20140510160825520415-_1399716256.jpg


LiveLeak-dot-com-245_1399715999-rb_plane-crashlead-20140510160656686199-_1399716254.jpg


Video
 
Já há uns bons anos, talvez uns 3 ou 4 eu vi algo bem curioso.. Na altura até cheguei a colocar aqui mas para variar a maior parte das respostas, foram sarcásticas [:D]

Ontem andava aqui de volta de umas fotos e vídeos antigos e dei com isto novamente.

image.jpg



Alguém me sabe explicar o que foi isto?

Sinceramente leva-me a crer que sejam umas "simples" trilhas de condensação de três aviões que tenham passado, mas existem uns pequenos pormenores interessantes..

Nas fotos e no video não dá para ver bem, mas todos os "traços" tinham principio e fim bem delimitados. Normalmente os "traços" normais dos aviões vão-se desvanecendo numa ponta e acompanham o avião noutra. Pelo menos aqueles que vejo.

No centro do "A", havia um traço mais fininho, que dava a ideia estar a "descer" e a ser feito naquele momento.

Terá sido isto alguma brincadeira feita por algum avião? [:cool:]
 
Não sei em que tópico colocar. Se não for neste, peço desculpas

GRU | São Paulo | Aeroporto Internacional GuarulhosAeroporto Internacional de São Paulo está pronto para o mundial da FIFA

No domingo (11) o novo Terminal 3 de Guarulhos abriu e recebeu o primeiro voo, vindo de Lisboa. O novo terminal comporta receber 12 milhões de passageiros ao ano e será utilizado para voos internacionais. No ano passado 32 milhões de pessoas passaram pelo aeroporto, número maior do que os 25 milhões que Guarulhos tem capacidade de receber com conforto.

O novo prédio está pronto, porém ainda estão acontecendo algumas obras internas referentes a lojas que ali funcionarão. O terminal de autocarros do novo terminal está sendo finalizado e deve ficar pronto até a próxima semana. Uma esteira ligará o Terminal 2 ao novo Terminal. Apenas 50% da capacidade da pista do aeroporto de Guarulhos está sendo utilizada atualmente, desse modo não houve necessidade de construir uma nova. O estacionamento que dá acesso ao Terminal 3 está pronto desde Maio de 2013.

No total 24 companhias aéreas irão operar na nova ala, porém apenas 3 delas (TAP, Lufthansa e Swiss) estarão instaladas no início. Até a Copa mais cinco companhias estarão funcionando no Terminal 3: United, Air China, Turkish, South African Airways e Singapore. Segundo a GRU Airport, estas oito empresas juntas representam 25% dos voos internacionais de Guarulhos.

Em Setembro todas as obras estarão concluídas e então a TAM e a American Airlines, companhias que mais fazem voos internacionais, irão se instalar no novo Terminal. Neste momento o Terminal 3 estará recebendo 80% do total de voos internacionais de Cumbica.

O Terminal será inaugurado sem alguns dos serviços previstos, como sistema eletrônico e despacho de bagagens e sem os dois hotéis prometidos. Um dos hotéis será aberto em 2015 e o outro somente em 2016. A GRU Airport, porém, garante que os equipamentos atenderão com eficiência e qualidade os passageiros.


Guarulhos é o maior aeroporto do Brasil e o segundo maior do Hemisfério Sul em vôos internacionais, atrás apenas do Aeroporto Internacional de Sydney. No transporte de carga, é o maior da América Latina e ocupa a 36ª posição entre os mais movimentados do mundo. Apesar destes números, é o terceiro maior aeroporto do mundo em número de vôos atrasados, segundo pesquisa realizada pela revista Forbes em janeiro de 2008.

10358236_1414731995468676_73055432_n.jpg

gru0303.jpg

Main

gru0314.jpg

gru0336.jpg

gru0348.jpg

gru0371.jpg

gru0416.jpg

gru0426.jpg







 
Voltar
Superior