Tópico dos aviões

[Raistaparta]

digamos que de elegante não tem muito []

Dificilmente encontras turboprops de asa alta bonitos pela própria configuração da coisa. Um Piper é mais bonito que um 172 (sim, eu sei que são pistões), um ATP é mais bonito do que um Dash 8 precisamente porque a asa alta não favorece a estética e não dá grandes hipóteses de formar um conjunto harmonioso ao contrário da asa baixa. As únicas excepções que me lembro de aviões de asa alta que me façam virar a cabeça, para além do Twin Otter serão o Dash 7 e os Bae146, sendo que estes últimos já jogam noutra liga.

 

[Ilyushin]

Dificilmente encontras turboprops de asa alta bonitos pela própria configuração da coisa. Um Piper é mais bonito que um 172 (sim, eu sei que são pistões), um ATP é mais bonito do que um Dash 8 precisamente porque a asa alta não favorece a estética e não dá grandes hipóteses de formar um conjunto harmonioso ao contrário da asa baixa. As únicas excepções que me lembro de aviões de asa alta que me façam virar a cabeça, para além do Twin Otter serão o Dash 7 e os Bae146, sendo que estes últimos já jogam noutra liga.

Eu adoro o design dos Grumman, acho quase inacreditável como se desenhava estas coisas com tanto bom gosto nos anos 40 do século passado. É difícil acreditar que este design tenha quase 70 anos

 

[Raistaparta]

O Goose sempre me fez lembrar o Rato Mickey, não sei porquê[]

Mas sim, é um avião bonito.[]

 

[B747]

Não acho o ATR e o DASH uns aviões feios, sendo de asa alta..

 

[Ilyushin]

Para quem tiver pachorra e não tiver mesmo nada para fazer no fim de semana, este video tem 7 horas de aterragens / descolagens do aeroporto de Skiathos, uma espécie de st. Marteen da Grécia []
P.S: fica bem melhor em HD

 

[3pelos]

Anteontem aterrou em Lisboa um avião desse género de hidro, tinha os motores em cima mas não era helice, era jacto, nunca tinha visto tal coisa, como tava a ir-me embora não deu pra sacar foto

 

[rc]

Não se percebe nada (nem sei que aviões eram), mas estes andaram a tarde toda queimar querosene (?) e a "brincar" às formações

Faziam um cagaçal... []

 

[B747]

Anteontem aterrou em Lisboa um avião desse género de hidro, tinha os motores em cima mas não era helice, era jacto, nunca tinha visto tal coisa, como tava a ir-me embora não deu pra sacar foto

Será isto?

 

[Raistaparta]

Não se percebe nada (nem sei que aviões eram), mas estes andaram a tarde toda queimar querosene (?) e a "brincar" às formações

F-16 da FAP

 

[B747]

 

[B747]

 

[AECM]

A "prata da casa"

[/IMG]

 

[JapunaTT]

 

[B747]

Era bonito um avião com uma pintura retro como essas de 60/70. Ficava espectacular

 

[Ilyushin]

Eu acho que a imagem da TAP dos anos 80 / 90 era espectacular para a época.
A pintura nova sem ser feia é totalmente banal, não tem nada que se destaque..

 

[nmyguel]

Era bonito um avião com uma pintura retro como essas de 60/70. Ficava espectacular

Só se fosse num 747 []

 

[B747]

Só se fosse num 747 []

Isso é que era de valor!

Mas pode ser num A321, já ficaria muito bem!

 

[rc]

F-16 da FAP

Nop.
Esqueci-me de um pormenor importante... a foto foi tirada na Suiça

 

[B747]

Nop.
Esqueci-me de um pormenor importante... a foto foi tirada na Suiça

F-18 então []

 

[Kijk]

Eu acho que a imagem da TAP dos anos 80 / 90 era espectacular para a época.
A pintura nova sem ser feia é totalmente banal, não tem nada que se destaque..

Pois eu acho exactamente o contrário. Um avião da TAP nos aeroportos por essa Europa fora salta logo à vista. A comparar com as outras companhias de bandeira, tem uma imagem muito fresca e alegre, tal como o nosso país é. Acho que foi uma excelente mudança.