Tópico dos aviões

pessoalmente sou mais fan de boeing
777 é o avião de ponta

mas o que realmente gosto e militares porque o meu pai é militar e tive 3 anos nas lajes e vi la de tudo

o avião que mais gosto do mundo é mesmo o c130, que como as tripulações dizem só pode ser substituido por outro c130


naaaaaa olha ... chama lá isto:

Airbus A400M

Airbus%20A400M%20Tactical%20Transport%20Plane.jpg
http://www.freewebs.com/djwe06/Airbus A400M Tactical Transport Plane.jpg
 
Última edição:
Também gosto muito de aviões, mas apenas militares, não tenho grande interesse pelos civis.

Um dos meus aviões preferidos é o F-14. Já há outros muito mais modernos, mas em termos de aspecto é o que mais gosto [:cool:]

JLM-Navy-aircraft_F-14%20Tomcat_01.jpg
 
pode voar só com 1 motor dependente dos pesos, uma vez cheguei aos açores só com 2 ligados e uma vez estava na praia da vitoria e vi ele a chegar só com 1 ligado, tanto que ele apareceu por detras do paredão, para quem quiser ver um c130, pode o ver amanha 3 feira de manha entre as 9h30 e as 10h30, partida para as lajes e chega entre as 20h e as 21h se tudo correr bem

portugues tem 6 c130, 3 c-130 e 3 c-130h30, a versão portuguesa é a versão h, a da foto é a versão ac( canhoeira voadora)

O combustível esta caro :)
 
ja agora lembro-me de mais 4 aviões de asas de geometria variavel
alguem quer dar uns tiros???

para começar digo que são 2 americanos 1 europeu e 1 russo
2 bombadeiros e 2 que fazem de bombardeio e de caça
 
Como és de Lisboa penso que sairás da Portela...deverá ser A340 ou A330...os melhores...do Porto para a América é A330...outro dia apareceu um A340 no Porto devido à falta de combustível...como não estava de férias não tive oportunidade de ver...[;)]

Hmmm ok . . . Já estive no site da TAP a ver os aviões. [;)]

Sabem-me dizer se tanto no A340 ou no A330, há ficha para usar o portatil, e se isso é permitido?

Cumps.
 
se comparares com o rival então as diferenças são bem acentuadas
basta pensar que lisboa luanda o a340-300(tap) perdem a volta de 45 minutos para qualquer 777

a tap tem 340 300 e não 200

Ahh .... os famosos A343 ... os Airbus com 5 APUs. Ou com 1 APU e 4 secadores de cabelo ... :)
Vazios e em voo de teste conseguem quase 1500fpm de climb rate .. ( LOL ! ).

Agora mais a sério: adoro aviação civil (não ligo assim tanto à militar) e sou um fan dos 747 que a TAP teve (pergunta de algibeira no fim do post)... mas há uma aeronave que a TAP teve e que para mim é a mais bela aeronave civil/comercial que alguma vez cruzou os céus:

000ftges


Agora as perguntas de algibeira:

- Os 2 primeiros 747 da TAP eram o CS-TJA e CS-TJB. O modelo era o B747-282B ... alguém sabe o "porquê" do "282" ? :)

- Qual é a aeronave que aparece na fotografia (e que para mim é a mais bela aeronave civil de todos os tempos) ? :)

- Esta última aeronave ganhou a alcunha de "o melhor trimotor de todos os tempos" ... porquê ? :)
"V"
 
Ahh .... os famosos A343 ... os Airbus com 5 APUs. Ou com 1 APU e 4 secadores de cabelo ... :)
Vazios e em voo de teste conseguem quase 1500fpm de climb rate .. ( LOL ! ).

Agora mais a sério: adoro aviação civil (não ligo assim tanto à militar) e sou um fan dos 747 que a TAP teve (pergunta de algibeira no fim do post)... mas há uma aeronave que a TAP teve e que para mim é a mais bela aeronave civil/comercial que alguma vez cruzou os céus:

000ftges


Agora as perguntas de algibeira:

- Os 2 primeiros 747 da TAP eram o CS-TJA e CS-TJB. O modelo era o B747-282B ... alguém sabe o "porquê" do "282" ? :)

- Qual é a aeronave que aparece na fotografia (e que para mim é a mais bela aeronave civil de todos os tempos) ? :)

- Esta última aeronave ganhou a alcunha de "o melhor trimotor de todos os tempos" ... porquê ? :)
"V"


1 - 747-282 - é 1 747-200 o 82 tem a ver com razões que n sei até que ponto posso revelar!

2 - é um super constellation

3 - n é tri motor mas sim tetra motor:
DSC_0469%20L-1049G%20Super%20Constellation%20N6937C%20left%20front%20landing%20l.jpg
 
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