Tópico do WTCC

10366142_504547142978817_8871542389487770745_n.jpg

AUTO - WTCC RUSSIA 2014
apr:)
 
142_MONTEIRO-630x354.jpg

2 hours ago
WTCC

Tiago Monteiro gets grid penalty for clash with Tom Chilton

"Tiago Monteiro has been given a grid penalty by the stewards after the FIA World Touring Car Championship races in Moscow.
The Honda driver will be dropped five positions on the grid for the first race of the coming WTCC race at Spa-Francorchamps.

Monteiro was given the penalty for the collision with Tom Chilton while fighting for fifth place in the second race of the day in Moscow."Em TouringCarTimes | Tiago Monteiro gets grid penalty for clash with Tom Chilton
 
TURBO disse:
142_MONTEIRO-630x354.jpg

2 hours ago
WTCC

Tiago Monteiro gets grid penalty for clash with Tom Chilton

"Tiago Monteiro has been given a grid penalty by the stewards after the FIA World Touring Car Championship races in Moscow.
The Honda driver will be dropped five positions on the grid for the first race of the coming WTCC race at Spa-Francorchamps.

Monteiro was given the penalty for the collision with Tom Chilton while fighting for fifth place in the second race of the day in Moscow."Em TouringCarTimes | Tiago Monteiro gets grid penalty for clash with Tom Chilton
Clique para expandir...

Que comédia:sh)....o toque que houve logo a seguir foi muito mais forte do que o encosto do TM no Chilton. Aonde andam os comissários quando o Benani distribui fruta por todo o lado......ah e não esquecer o "caceteiro" mor do franciú.
 
[TABLE="class: campionato_table, align: left"]
[TR="class: campionato_table_titolo"]
[TD="colspan: 5"]Mondiale piloti[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_testata"]
[TD="align: center"]Pos
[/TD]
[TD="colspan: 2"]Pilota
[/TD]
[TD]Team[/TD]
[TD]Punti[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]1[/TD]
[TD]
ar.gif

[/TD]
[TD="class: campionato_table_name"]José Maria López[/TD]
[TD="class: campionato_table_team"]Citroen[/TD]
[TD]209[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]2[/TD]
[TD]
fr.gif
[/TD]
[TD="class: campionato_table_name"]Yvan Muller[/TD]
[TD="class: campionato_table_team"]Citroen[/TD]
[TD]168[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]3[/TD]
[TD]
fr.gif
[/TD]
[TD="class: campionato_table_name"]Sébastien Loeb[/TD]
[TD="class: campionato_table_team"]Citroen[/TD]
[TD]161[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]4[/TD]
[TD]
pt.gif
[/TD]
[TD="class: campionato_table_name"]Tiago Monteiro[/TD]
[TD="class: campionato_table_team"]Honda[/TD]
[TD]105[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]5[/TD]
[TD]
it.gif
[/TD]
[TD="class: campionato_table_name"]Gabriele Tarquini[/TD]
[TD="class: campionato_table_team"]Honda[/TD]
[TD]96[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]6[/TD]
[TD]
nl.gif
[/TD]
[TD="class: campionato_table_name"]Tom Coronel[/TD]
[TD="class: campionato_table_team"]Chevrolet[/TD]
[TD]74[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]7[/TD]
[TD]
gb.gif
[/TD]
[TD="class: campionato_table_name"]Tom Chilton[/TD]
[TD="class: campionato_table_team"]Chevrolet[/TD]
[TD]73[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]8[/TD]
[TD]
it.gif
[/TD]
[TD="class: campionato_table_name"]Gianni Morbidelli[/TD]
[TD="class: campionato_table_team"]Chevrolet[/TD]
[TD]64[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]9[/TD]
[TD]
hu.gif
[/TD]
[TD="class: campionato_table_name"]Norbert Michelisz[/TD]
[TD="class: campionato_table_team"]Honda[/TD]
[TD]62[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]10[/TD]
[TD]
ma.gif
[/TD]
[TD="class: campionato_table_name"]Mehdi Bennani[/TD]
[TD="class: campionato_table_team"]Honda[/TD]
[TD]51[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
Última edição:
Dishonored disse:
FDS aziago para o TM; um 7º lugar e uma desistência na 2ª corrida, quando lutava pelo 3º lugar....e é isto que não compreendo. Na Honda não existem ordens de equipa? O TM, MUUUUUIIIIITo mais rápido que o hungaro e este fecha-lhe as portas todas e deixa fugir o Muller? Já sem falar no Bennani que pensa que aquilo é uma pista de carrinhos de choque, a dar cacetada até nos próprios Honda.

Foram 2 grandes partidas novamente do TM, e na 1ª foi tapado pelo Tarquini, senão até tinha passado o Lopez. Companheiros de equipa a fazerem isto...não se compreende!!![8b][8b]
Clique para expandir...


Não devemos ter visto a mesma corrida, o Tarquini na largada não tapou em momento algum o Tiago a unica coisa que não percebo é aquela travagem demasiado cedo a entrada da primeira curva.

Quanto ao húngaro também me pareces equivocado é que eles não são da mesma equipa apenas usam o mesmo carro, tal como acontece com o Bennani.
 
[TABLE="class: campionato_table"]
[TR="class: campionato_table_titolo"]
[TD="colspan: 3"]Mondiale costruttori[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_testata"]
[TD="align: center"]Pos[/TD]
[TD]Team[/TD]
[TD]Punti[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]1[/TD]
[TD]Citroen[/TD]
[TD]502[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]2[/TD]
[TD]Honda[/TD]
[TD]333[/TD]
[/TR]
[TR="class: campionato_table_row"]
[TD="align: center"]3[/TD]
[TD]Lada[/TD]
[TD]165[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Actual.
 
Dishonored disse:
Que comédia:sh)....o toque que houve logo a seguir foi muito mais forte do que o encosto do TM no Chilton. Aonde andam os comissários quando o Benani distribui fruta por todo o lado......ah e não esquecer o "caceteiro" mor do franciú.
Clique para expandir...

Bem que podiam ter deixado passar o toque, mas é aceitável, os toque não se medem pela intensidade mas sim pelas consequências.
 
Última edição:
É melhor é que a Honda disponibilize a actualização da mecânica do Civic que está a ter desenvolvimento no Japão, para haver maior resposta em recta do carro.

O Monteiro podia ter dado maior distância ao Tarquini na aproximação à primeira curva na primeira corrida, perdeu de imediato contacto com a frente da corrida, hoje devia ter tido uma corrida muito táctica.
A questão é nunca ceder posição ao Chevrolet.
 
TURBO disse:
É melhor é que a Honda disponibilize a actualização da mecânica do Civic que está a ter desenvolvimento no Japão, para haver maior resposta em recta do carro.

O Monteiro podia ter dado maior distância ao Tarquini na aproximação à primeira curva na primeira corrida, perdeu de imediato contacto com a frente da corrida.
Clique para expandir...

Na minha opinião o Tiago fez o que tinha que fazer na largada da 1ª corrida, não se percebe de todo aquela travagem do Tarquini se o italiano tem um procedimento normal passava o Lopez e o Tiago estava logo encostando no Tarquini e assim não dava espaço para o Lopez defender e os dois Hondas teriam passado o Citroen.

Este fim de semana correu mal ao Tiago mas também não pode correr sempre bem, acho que o português podia ter feito melhor se tivesse acertado na afinação, optou por pouco apoio aerodinâmico e foi o que o fez perder muito tempo no primeiro sector e ficar atrás do Tarquini na qualificação, tivesse o Tiago ficado em segundo e provavelmente teria até ultrapassado o Lopez na largada.
 
ADoinel disse:
Na minha opinião o Tiago fez o que tinha que fazer na largada da 1ª corrida, não se percebe de todo aquela travagem do Tarquini se o italiano tem um procedimento normal passava o Lopez e o Tiago estava logo encostando no Tarquini e assim não dava espaço para o Lopez defender e os dois Hondas teriam passado o Citroen.

Este fim de semana correu mal ao Tiago mas também não pode correr sempre bem, acho que o português podia ter feito melhor se tivesse acertado na afinação, optou por pouco apoio aerodinâmico e foi o que o fez perder muito tempo no primeiro sector e ficar atrás do Tarquini na qualificação, tivesse o Tiago ficado em segundo e provavelmente teria até ultrapassado o Lopez na largada.
Clique para expandir...

Pois, o Monteiro afirmou que o circuito continuava a não ser favorável à mecânica Honda, devia ter antecipado a postura do colega de equipa, há que manter diferença pontual para o dito.
 
WTCC - Moscovo: Monteiro desiludido
08/06/2014 15:50

30266.jpg


"A sexta ronda do WTCC que este fim-de-semana teve lugar no Rússia e depois uma qualificação auspiciosa de Tiago Monteiro, tudo previa que as corridas fossem correr de feição ao piloto português que arrancava da terceira e sexta posições da grelha. No entanto, o desfecho não seria o esperado com Tiago a concluir a primeira corrida no sétimo posto e na segunda a ser forçado ao abandono quando estava prestes a passar para terceiro.

Antes do arranque para a primeira prova, Tiago sabia que para ser bem sucedido tinha de ser agressivo, rodar nos limites e arriscar:
"Fiz um bom arranque mas um pequeno toque no Tarquini acabei por perder um lugar. Daí em diante, pressionei, passei a travar tarde de mais e esses riscos, a determinada altura, foram fatais. Em termos de campeonato não tinha nada a perder, daí ter arriscado. Mas desta vez não correu bem", disse.

Na segunda corrida a largar mais atrás na grelha voltou a fazer um bom arranque mas as lutas foram muitas: "Ultrapassei e fui ultrapassado. Estava a ser uma corrida dura e exigente mas ao mesmo tempo muito animada com tantas lutas e pequenos toques. Estava no quarto lugar a pressionar o terceiro quando um problema no Honda Civic obrigou-me a abandonar", disse desiludido.

Depois dos quatro pódios conseguidos em jornadas anteriores, este fim-de-semana foi pouco profícuo: "Mas apenas em termos de contas de campeonato, porque felizmente nesta prova conseguimos estar mais competitivos e a lutar de igual para igual com os nossos adversários. Este foi sem dúvida o lado positivo desta jornada", rematou o piloto português.

A próxima jornada acontece a 21 e 22 de Junho no traçado belga de Spa-Francorchamps.

Monteiro penalizado:
Entretanto, devido ao incidente com Tom Chilton na segunda corrida, Monteiro foi penalizado em cinco posições na grelha de partida da próxima corrida."Em SPORTMOTORES 2014

Li que a questão técnica é de ordem eléctrica e que afecta ou afectou ambos os carros da marca havendo pressão para a resolução do problema via fábrica, quanto ao toque dado ao Tarquini este afirma que por breve momento perdeu o controlo do carro, daí ter travado bruscamente e concentrado a corrida na manutenção da 2ª posição.
 
WTCC - Moscovo: Ma sempre tinha que vencer
09/06/2014 14:15

30263.jpg


"O chinês Ma Qing Hua chegou, viu e venceu no Campeonato do Mundo FIA de Carros de Turismo (WTCC), chocando meio mundo e colocando em causa a própria credibilidade daquele que já foi o terceiro mais importante campeonato da FIA. Contudo, este não terá sido um resultado surpresa no seio da Citroen Racing.

O ex-piloto de testes da defunta HRT F1, que tem apenas no seu currículo o triunfo no modesto Campeonato da China de Carros de Turismo (CTCC), na categoria 1.6 litros, com a Beijing Hyundai, estava predestinado a vencer. Quem o diz é o responsável máximo da equipa francesa.

"Antes do início da temporada, defini um objectivo com a equipa, que todos eles ganhassem uma corrida. Alcançámos, agora, esse desafio, com Ma Qing Hua a juntar o seu nome à lista de vencedores. A primeira vitória por um piloto chinês numa prova do Campeonato do Mundo FIA é um momento histórico, susceptível de aumentar o interesse da China no automobilismo em geral e no WTCC em particular. Este tem sido um fim-de-semana muito positivo para nós, com performances sólidas de todos os nossos quatro pilotos, todos eles presentes em lugares do pódio", disse Yves Matton, Director da Citroën Racing, em comunicado de imprensa enviado à redações.

O piloto de Pequim irá continuar a correr pela marca do "chevron", que com este resultado em Moscovo irá tentar promover-se ainda mais no país da grande muralha, onde a subida de vendas tem sido importante para a sustentabilidade do construtor gaulês. Para gáudio da Citroen, a prova dos Estados Unidos da América sairá do calendário para dar lugar a uma segunda corrida no "Império do Meio"."Em SPORTMOTORES 2014
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior