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TURBO
Suspenso
WTCC - Spa: Qualificação não foi benéfica para Monteiro
21/06/2014 22:11
"Tiago Monteiro está em Spa-Francorchamps na Bélgica para mais uma jornada dupla do WTCC. Um fim-de-semana onde o piloto português irá ter de cumprir uma penalização de cinco lugares na grelha na primeira prova imposta na corrida passada. Cientes deste 'handicap', piloto e equipa decidiram centrar atenção na corrida 2.
Para isso, Tiago Monteiro teria de lutar na qualificação pelo 10º lugar, que graças à inversão da grelha lhe daria a 'pole position' para a segunda corrida. Contudo, em pista Tiago acabou por ser mais rápido do que aquilo que se previa, conseguindo o 6º tempo que juntamente com os cinco lugares de penalização lhe confere a 11ª posição da grelha para a corrida 1 e a 5ª posição para a corrida 2.
Não são portanto os lugares expectáveis mas não podendo alterar a situação, Tiago vai ter de lutar para amealhar pontos, já que chegar aos lugares do pódio fica mais difícil: "Não correu como estávamos à espera. Sabíamos do risco e infelizmente não funcionou. Fui mais rápido que o desejado em termos estratégicos. É um contra senso mas estávamos a lutar para 10º e saiu-nos um sexto", referiu.
Assim, as duas corridas podem tornar-se mais complicadas: "Ficamos mais longe dos lugares do pódio. Mas, se conseguir fazer um bom arranque, nada está perdido. É importante somar pontos. Vou lutar e arriscar. Não tenho nada a perder", concluiu Monteiro.
As corridas podem ser vistas amanhã, Domingo, no Eurosport às 11.30h e 12.30h."Em SPORTMOTORES 2014
21/06/2014 22:11
"Tiago Monteiro está em Spa-Francorchamps na Bélgica para mais uma jornada dupla do WTCC. Um fim-de-semana onde o piloto português irá ter de cumprir uma penalização de cinco lugares na grelha na primeira prova imposta na corrida passada. Cientes deste 'handicap', piloto e equipa decidiram centrar atenção na corrida 2.
Para isso, Tiago Monteiro teria de lutar na qualificação pelo 10º lugar, que graças à inversão da grelha lhe daria a 'pole position' para a segunda corrida. Contudo, em pista Tiago acabou por ser mais rápido do que aquilo que se previa, conseguindo o 6º tempo que juntamente com os cinco lugares de penalização lhe confere a 11ª posição da grelha para a corrida 1 e a 5ª posição para a corrida 2.
Não são portanto os lugares expectáveis mas não podendo alterar a situação, Tiago vai ter de lutar para amealhar pontos, já que chegar aos lugares do pódio fica mais difícil: "Não correu como estávamos à espera. Sabíamos do risco e infelizmente não funcionou. Fui mais rápido que o desejado em termos estratégicos. É um contra senso mas estávamos a lutar para 10º e saiu-nos um sexto", referiu.
Assim, as duas corridas podem tornar-se mais complicadas: "Ficamos mais longe dos lugares do pódio. Mas, se conseguir fazer um bom arranque, nada está perdido. É importante somar pontos. Vou lutar e arriscar. Não tenho nada a perder", concluiu Monteiro.
As corridas podem ser vistas amanhã, Domingo, no Eurosport às 11.30h e 12.30h."Em SPORTMOTORES 2014
Dishonored
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Mais 1 grande arranque para o TMapr
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FDX...a atacar o 4º lugar e ficou em 6º, na ultima curva!!!!:sh)
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Agora na 2ª corrida, com ele a partir de 6ºlugar, irá fazer um bom resultado também
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GANDA TMaprapr
apr
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Desta vez, não ganhou nem perdeu o lugar, no bus stop. 4º lugar....muito bom para o campeonato.apr
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Exactamente....em Eau Rouge, ele foi bastante fora da pista.
TURBO
Suspenso
"Full Citroën nel 7° appuntamento del Wtcc a Spa (Belgio): alla tripletta della prima gara la casa francese ha affiancato “solo” una doppietta nella seconda, con la griglia invertita per le prime 10 posizioni. Un successo e un secondo posto a testa per il campione uscente Yvan Muller e l’attuale capoclassifica José Maria Lopez.
GARA-1 — Dominio di Yvan Muller (Citroën), in testa dalla prima curva alla bandiera a scacchi. Proprio al primo tornantino si decidono le posizioni alle spalle del trio Citroën (Muller, Loeb e Lopez): Hugo Valente (Chevrolet) gira larghissimo e rientrando in pista viene toccato da Gabriele Tarquini (Honda). L’abruzzese perde velocità e scivola all’8° posto: ne approfitta Gianni Morbidelli (Chevrolet) che dalla nona casella in griglia si ritrova quinto, davanti a Tiago Monteiro (Honda). Alla fine del primo giro Muller ha già mezzo secondo su Loeb che è tallonato da Lopez. Dopo un’altra tornata il vantaggio di Muller sale a 970 millesimi: anziché cercare di raggiungerlo, Loeb deve preoccuparsi dell’arrembante Lopez. Valente, a lungo quarto in solitaria, è obbligato a un drive through che lo retrocede al 12° posto. Le posizioni dei primi non cambiano più fino all’ultimo giro quando Lopez infila Loeb. All’arrivo Muller precede Lopez di 3’’689 e Loeb di 4’’318. Quarto, a 21’’125 Morbidelli, 5° Tom Coronel (Chevrolet), 6° Monteiro, 8° Tarquini.
GARA-2 — A partire in pole è Morbidelli, al suo fianco il marocchino Mehdi Bennani (Honda). Tarquini scatta dalla sesta casella, Lopez dall’ottava, Loeb dalla nona e Muller dalla decima. Ma già all’uscita dal primo rampino Tom Coronel (Chevrolet) è in testa. Alla fine del 1° giro l’olandese ha 1’’402 su Monteiro e 1’’798 su Mordibelli. Inizia l’impetuosa rimonta delle Citroën: Lopez è 4° alla fine del 2° giro, Muller 7° mentre Loeb fatica a passare Valente e resta 9°. Nella parte finale del 3° giro Lopez infila Morbidelli ed è 3° mentre Muller è 5° e Loeb 7°. Alla chicane del 4° giro Lopez beffa Monteiro e si butta alla caccia di Coronel. È solo questione di tempo perché in un solo giro gli recupera un secondo e 8 decimi. Intanto, anche Muller supera Morbidelli. Lopez passa al comando all’inizio del 7° giro e dopo pochi km anche Muller passa Coronel. Inutile all’ultimo giro l’attacco di Loeb a Monteiro. Vince Lopez con 3’’097 su Muller e 8’’409 su Coronel. Quarto Monteiro, 5° Loeb, 6° Morbidelli, 8° Tarquini.
CLASSIFICA — Prosegue la fuga di Lopez, salito a 255 punti. Muller lo segue a 29 lunghezze mentre Loeb pare tagliato fuori dai giochi per il titolo, avendo solo 190 punti. Monteiro conserva la quarta posizione, allungando su Tarquini: 125 punti per il portoghese, 105 per l’abruzzese che resta quinto. Morbidelli sale invece al 7° posto con 84 punti."Em Spa, domina la Citroen: Muller e Lopez a segno - La Gazzetta dello Sport
Actuação muito positiva do piloto português de facto é o melhor campeonato de WTCC que disputa, penalização na grelha de partida, excelente arranque de formação, total falta de velocidade de ponta por parte da mecânica Honda, mantém quarto lugar do campeonato à geral absoluta.
Que a actualização da mecânica Honda seja real.
GARA-1 — Dominio di Yvan Muller (Citroën), in testa dalla prima curva alla bandiera a scacchi. Proprio al primo tornantino si decidono le posizioni alle spalle del trio Citroën (Muller, Loeb e Lopez): Hugo Valente (Chevrolet) gira larghissimo e rientrando in pista viene toccato da Gabriele Tarquini (Honda). L’abruzzese perde velocità e scivola all’8° posto: ne approfitta Gianni Morbidelli (Chevrolet) che dalla nona casella in griglia si ritrova quinto, davanti a Tiago Monteiro (Honda). Alla fine del primo giro Muller ha già mezzo secondo su Loeb che è tallonato da Lopez. Dopo un’altra tornata il vantaggio di Muller sale a 970 millesimi: anziché cercare di raggiungerlo, Loeb deve preoccuparsi dell’arrembante Lopez. Valente, a lungo quarto in solitaria, è obbligato a un drive through che lo retrocede al 12° posto. Le posizioni dei primi non cambiano più fino all’ultimo giro quando Lopez infila Loeb. All’arrivo Muller precede Lopez di 3’’689 e Loeb di 4’’318. Quarto, a 21’’125 Morbidelli, 5° Tom Coronel (Chevrolet), 6° Monteiro, 8° Tarquini.
GARA-2 — A partire in pole è Morbidelli, al suo fianco il marocchino Mehdi Bennani (Honda). Tarquini scatta dalla sesta casella, Lopez dall’ottava, Loeb dalla nona e Muller dalla decima. Ma già all’uscita dal primo rampino Tom Coronel (Chevrolet) è in testa. Alla fine del 1° giro l’olandese ha 1’’402 su Monteiro e 1’’798 su Mordibelli. Inizia l’impetuosa rimonta delle Citroën: Lopez è 4° alla fine del 2° giro, Muller 7° mentre Loeb fatica a passare Valente e resta 9°. Nella parte finale del 3° giro Lopez infila Morbidelli ed è 3° mentre Muller è 5° e Loeb 7°. Alla chicane del 4° giro Lopez beffa Monteiro e si butta alla caccia di Coronel. È solo questione di tempo perché in un solo giro gli recupera un secondo e 8 decimi. Intanto, anche Muller supera Morbidelli. Lopez passa al comando all’inizio del 7° giro e dopo pochi km anche Muller passa Coronel. Inutile all’ultimo giro l’attacco di Loeb a Monteiro. Vince Lopez con 3’’097 su Muller e 8’’409 su Coronel. Quarto Monteiro, 5° Loeb, 6° Morbidelli, 8° Tarquini.
CLASSIFICA — Prosegue la fuga di Lopez, salito a 255 punti. Muller lo segue a 29 lunghezze mentre Loeb pare tagliato fuori dai giochi per il titolo, avendo solo 190 punti. Monteiro conserva la quarta posizione, allungando su Tarquini: 125 punti per il portoghese, 105 per l’abruzzese che resta quinto. Morbidelli sale invece al 7° posto con 84 punti."Em Spa, domina la Citroen: Muller e Lopez a segno - La Gazzetta dello Sport
Actuação muito positiva do piloto português de facto é o melhor campeonato de WTCC que disputa, penalização na grelha de partida, excelente arranque de formação, total falta de velocidade de ponta por parte da mecânica Honda, mantém quarto lugar do campeonato à geral absoluta.
Que a actualização da mecânica Honda seja real.