Tópico do Detalhe

Acho que será mais fácil ver preços de alguém que o saiba fazer... Não acredito que seja muito caro, até 20€ por óptica acho aceitável.
 
Regista-te no fórum detalhe.net

Lá tens vários tópicos acerca do polimento de ópticas

Primeiro convém veres em que material é a óptica, pode ser em vidro ou plástico

Depois existem estes kits à venda que são os que eu acho melhores, apesar de nunca ter feito este trabalho

Meguiar\'s Headlight Restoration Kit - Car Care Europe

3M Kit de Restauracin de Faros - Car Care Europe


Eu já poli as minhas da astra e usei o kit 3M. Apesar de não ser difícil de fazer, como não tinha experiência na matéria, fiz um bocado a medo, mas o resultado ficou muito melhor que o anterior( estavam baças e a descascar).
Se pretenderes que te façam o serviço procura por detalhe.pro, onde tens vários profissionais a trabalhar em detalhe automóvel.
 
Tendo um carro novinho em que lhe queremos preservar ao máximo a pintura metalizada, as borrachas e os cromados exteriores, tal como o aspecto e toque original dos plásticos interiores...Qual o melhor kit de lavagem para ele? Pistola de pressão respeitando a distância? ou Lavagem manual em casa? Neste último caso qual o melhor set de produtos? (Shampoos, esponjas, tudo...)
 
Tendo um carro novinho em que lhe queremos preservar ao máximo a pintura metalizada, as borrachas e os cromados exteriores, tal como o aspecto e toque original dos plásticos interiores...Qual o melhor kit de lavagem para ele? Pistola de pressão respeitando a distância? ou Lavagem manual em casa? Neste último caso qual o melhor set de produtos? (Shampoos, esponjas, tudo...)

Pequena lavagem à mão com luva pele de ovelha e um shampoo qualquer do detalhe.

Aplicar selante na pintura e nas jantes.

Aplicar produtos condicionantes de plásticos e borrachas.

Isto é o que deves fazer.
Em relação a produtos para as jantes e chapa, há muito por onde escolher, vê a marca Zaino.
Condicionantes de borracha e plástico, Gummy, Kunstoff, Tiefenpleger, Vinyl Gel.
 
Faço minhas as palavras do LEMF.

Passa pelo fórum do detalhe que deves encontrar mais desenvolvimentos. Mas para já é o kit básico de lavagem com a luva, 2 baldes, shampoo (pelo menos o Sonax) e a toalha de secagem WW

Depois podes partir para condicionantes do interior e das borrachas. Marcas já por aí ditas.

Qalquer coisa vai apitando
 
Tendo um carro novinho em que lhe queremos preservar ao máximo a pintura metalizada, as borrachas e os cromados exteriores, tal como o aspecto e toque original dos plásticos interiores...Qual o melhor kit de lavagem para ele? Pistola de pressão respeitando a distância? ou Lavagem manual em casa? Neste último caso qual o melhor set de produtos? (Shampoos, esponjas, tudo...)


Vai a CarCareeurope e lá vês todos os produtos e marcas que se usam no detalhe [;)].
 
Ja deixei o Detalhe ha uns anos, mas vejo que os produtos continuam os mesmos :)

As marcas vão lançando novas formulas ou uma ou outra derivação...mas o que importa mais é o método e não os produtos, pelo que nada se vai mudar. A não ser que alguém desenvolva uma forma de lavar com ar só ou algo do estilo [:D]
 
As marcas vão lançando novas formulas ou uma ou outra derivação...mas o que importa mais é o método e não os produtos, pelo que nada se vai mudar. A não ser que alguém desenvolva uma forma de lavar com ar só ou algo do estilo [:D]

Ainda n inventaram um repeletente de po e chuva que fizesse um genero de campo de forcas 'a volta do carro. Isso e' que era! [:D][:D]
 
Sem Título.jpg

Que acham deste set?
Em relação ao shampoo, das duas últimas opções qual escolhiam? O Sonax ou o PoorBoys? Toalha e pele de ovelha está bom assim certo?

Precisava que me indicassem um selante para jantes e também para pintura. Bem como um produto para lavar jantes. E também para cromados, bem como outro para plásticos interiores "moussados" e outros brilhantes. Sou um nabo nisto e há tanta mas tanta escolha! :sh)
 
Ver anexo 107087

Que acham deste set?
Em relação ao shampoo, das duas últimas opções qual escolhiam? O Sonax ou o PoorBoys? Toalha e pele de ovelha está bom assim certo?

Precisava que me indicassem um selante para jantes e também para pintura. Bem como um produto para lavar jantes. E também para cromados, bem como outro para plásticos interiores "moussados" e outros brilhantes. Sou um nabo nisto e há tanta mas tanta escolha! :sh)

Não conheço o shampoo da Poorboys, apenas o Sonax...ou aconselho os da Zaino (é mais xpto e mais caro)...que já é muito bom para o preço que custa.

Depois, apostava mais numa luva boa de marca (a da Softys por exemplo) que é algo que acaba por ir à vida se for de má qualidade, do que na toalha WW de secagem - a amarela básica já é boa (claro que se quiseres tudo do melhor e puderes pagar...melhor)

Selante para jantes só conheço o da Poorboys. É bom e não há que enganar. Para as jantes tem que ser um selante em pasta resistente ao calor.

Pintura, há quem goste de selar...há quem não goste. Eu não selei...apenas vou dando cera regularmente. Não sei quais os melhores agora...os mais conhecidos são o Grojet (por exemplo) - tens de ver se a melhor escolha é um acrílico ou não (já não me lembro das diferenças) - a Poorboys lembro-me que tinha uns selantes + cera ou algo assim - posso estar a confundir

Plásticos e interiores de uma maneira geral é usares um APC para limpar e depois um condicionador - gosto muito do da Poorboys que deixa um aspecto menos brilhante.

Cromados só estou a ver o polish de cromados...uma bisnaga tipo pasta de dentes que faz maravilhas. Talvez dares o selante de jantes no escape (se é disso que se trata)
 
Não conheço o shampoo da Poorboys, apenas o Sonax...ou aconselho os da Zaino (é mais xpto e mais caro)...que já é muito bom para o preço que custa.

Depois, apostava mais numa luva boa de marca (a da Softys por exemplo) que é algo que acaba por ir à vida se for de má qualidade, do que na toalha WW de secagem - a amarela básica já é boa (claro que se quiseres tudo do melhor e puderes pagar...melhor)

Selante para jantes só conheço o da Poorboys. É bom e não há que enganar. Para as jantes tem que ser um selante em pasta resistente ao calor.

Pintura, há quem goste de selar...há quem não goste. Eu não selei...apenas vou dando cera regularmente. Não sei quais os melhores agora...os mais conhecidos são o Grojet (por exemplo) - tens de ver se a melhor escolha é um acrílico ou não (já não me lembro das diferenças) - a Poorboys lembro-me que tinha uns selantes + cera ou algo assim - posso estar a confundir

Plásticos e interiores de uma maneira geral é usares um APC para limpar e depois um condicionador - gosto muito do da Poorboys que deixa um aspecto menos brilhante.

Cromados só estou a ver o polish de cromados...uma bisnaga tipo pasta de dentes que faz maravilhas. Talvez dares o selante de jantes no escape (se é disso que se trata)

Obrigado! [;)]

Em relação aos cromados, não é o escape. É a grelha frontal no Peugeot 208. Tem uma parte ainda considerável cromada, bem como o contorno dos faróis de nevoeiro. É plástico, ou parece, mas queria manter o brilho cromado!
 
Corrijo, selante da Carlack.

O que fiz em tempos e procurava era o Poorboys Black Hole que dá aquele aspecto molhado e é um "filler" para alguns riscos que o polimento não tirou.
Mazda MX5

Passa a parte do polimento já que o carro é novo. Mas aconselho a cera que é o que mais vai proteger já.

Desde aí apenas vou lavando com os preceitos do detalhe e dou cera para aí de 6 em 6 meses - Poorboys tb. -> mas eu escolho estes porque são os que, para mim, oferecem a melhor relação qualidade/preço.

Para resultados xpto há marcas mais...xpto. Zaino por exemplo.
 
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