Tópico do BTT

como tenho tido problemas com a net não tenho acompanhado o tópico, mas desde que meti as camaras de gel já fiz cerca de 60km e esta impecável, ficam umas fotos da maquina
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Por aqui, mais uma voltinha com a Maria a reboque... [;)]

Mesmo assim ainda foram uns 27km com uma média de 16 e 250 m acumulado.
Neste momento as pernas dela não dão para mais... E as minhas não estão muito melhores...

Agora vou de férias uns dias, nada de biclas... só na net, à procura da próxima montada...

Boas pedaladas pessoal!
 
jferreira disse:
Parece que somos vizinhos [;)]. Contornando a Cabeça gorda existe um sitio que dá para subir montado . Fiz essa subida à cerca de meio ano , com o terreno ligeiramente húmido . Descer pelo lado oposto ,não arrisco é muito inclinado.
Se fores da zona, temos que combinar e irmos juntos com a minha turma para Sintra ,com saída de Caparide e praticamente sempre por trilhos . Cumps
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Essa ideia de ir a Sintra desde Caparide via trilhos é óptima.
Em que dias e hora normalmente fazem estas voltas?
 
pc disse:
18.500km's depois, a Believe levou uma transmissão nova.

Prato de 44 e 32 comprados na RCZ. Apesar das cores fora do normal, são de qualidade muito boa e a um preço excelente

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Cassete e corrente SRam, cassete é uma PC950 11-28 e a corrente uma 970

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E aproveitando, meti-lhe uns discos Aligator qualquer coisa de 160mm

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Enquanto não resolvo o problema do travão Shimano, tive que recorrer a um velhinho Formula B4 Gold que andava perdido lá por casa. Apesar dos muitos anos que tem, ainda trava bem e é bem mais leve que o Shimano Deore!!!

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Adoro o aspecto gold dele. Este travão ainda é do tempo em que o sistema IS dominava o mundo dos travões de disco [:D] pelo que para centrar a pinça no disco, tive que recorrer à solução das anilhas. Outro problema com que me deparei, é que não dava para o disco de 160mm que tinha montado. Como não tinha adaptador para este tipo de travão, lá me lembrei que ainda tinha um disco de 140mm lá por casa (ainda bem que não deito as coisas fora), pelo que como solução de recurso está a funcionar muito bem mesmo.

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Pronta para mais 18.000 km's [:cool:]

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Depois do primeiro test-drive feito hoje, tudo funcionou a 100%. Talvez brevemente lhe troque as bichas/cabos das mudanças e penso que lhe deixei a corrente um pouco longa. Ainda tenho que lhe tirar uns elos.
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A Axon tem se portado bem?No mercado de usados de vez em quando aparecem umas a muito bom preço...como faz a manutenção?em casa ou em alguma loja?
 
Mais 48 kms pela manhã, e primeiro furo.
Vidros de garrafa no chão, e pronto. Mas havia câmaras de ar no grupo, por isso foi mudar e seguir.
 
Phaster disse:
quais são as vantagens/desvantagens de um capacete fullface?
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Vantagens:
-Protecção total (se é que isso existe [:D]) da cara e queixo;

Desvantagens:

-Costumam ser mais caros mas é relativo;
-Fazem mais calor e podem tirar alguma percepção de ruído vindo de trás, mas isto depende mais do modelo;

Eu tenho e gosto.





O que recomendam para prender o telefone ao guiador e que seja "baratinho"?
 
TommyPT disse:
Vantagens:
-Protecção total (se é que isso existe [:D]) da cara e queixo;

Desvantagens:

-Costumam ser mais caros mas é relativo;
-Fazem mais calor e podem tirar alguma percepção de ruído vindo de trás, mas isto depende mais do modelo;

Eu tenho e gosto.
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amanhã já vou ver de uns, mais de 50€ e ficam eles com os capacetes lol
 
Du disse:
A Axon tem se portado bem?No mercado de usados de vez em quando aparecem umas a muito bom preço...como faz a manutenção?em casa ou em alguma loja?
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A Axon tem-se portado muito bem mesmo. Já a tenho desde 2008, já fez muitos km's nas três bicicletas em que já esteve montada e problemas zero. Em termos de manutenção, visto que funciona tão bem como em nova, nunca lhe senti necessidade de lhe fazer algo em especial. Só a abri uma vez mais por curiosidade em seguir um vídeo da Suntour em que explicavam como o fazer. [:D]
É uma suspensão que voltaria a comprar e que recomendo [;)] Em relação ao comprar usada, tens que ver se o preço realmente compensa, um amigo meu comprou uma nova na Kompressor vai fazer uns meses por 180€ (acho eu).

Em relação aos km's já feitos com ela, muitos são no dia-à-dia: estrada, passeios, caminhos, etc... mas tenho a certeza absoluta que mesmo assim já tem mais km's feitos em BTT que muitas bikes que por aqui andam [:p]

Resumo do fim-de-semana:

Sábado: 128km's feitos em estrada (50 dos quais a solo) com uma média final de 30km's/h. Acho que a Tuareg está a dar as despedidas neste papel de pseudo-estradista e em breve vai ter pneus mais aptos para andar nos trilhos [:cool:]

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Domingo: O objectivo inicial, era sair de casa em direcção a Sintra e fazer lá uns trilhos, mas visto que tinha que estar cedo em casa tive que abortar esse regresso aos trilhos de Sintra... Plano B era recriar então uma volta que tinha feito em tempos em que englobaria alguns dos melhores trilhos de Monsanto e do Jamor, cerca de 50km's de trilhos sem sair de Lisboa (isto considerando Jamor Lisboa e não Oeiras, já que pode ser considerado Estoril para efeitos do Ténis, também o pode ser em termos BTTisticos para mim [:p]), mas visto que optei por levar a Believe a coisa não correu assim tão bem e dei uma de Iuri e dei uma queda em Monsanto quase no inicio da volta. Fugiu-me a roda da frente numa descida e não houve hipotese, felizmente foram só cromados. Como tinha os pneus bastante cheios, inicialmente pensei que tivesse sido essa a causa para a queda, mas mesmo depois de lhe retirar um pouco de ar, o comportamento continuava instável, e só depois associei isso ao facto de não puder utilizar o travão traseiro a 100% pelo que travava muito mais com o da frente. O travão traseiro tem um problema (que já acontecia em 2008, a última vez que o utilizei) em que tenho que ir sempre a bombear a travagem visto que deve de ter ar no sistema e se ficar sempre a pressionar a manete, ela quase que encosta ao punho. Penso que esse foi o principal motivo para a queda, pelo que a confiança no resto dos trilhos não foi a mesma, sendo assim abortei boa parte dos trilhos de Monsanto e apesar de ter chegado a ir ao Jamor, optei por regressar a casa. A vontade já não era a mesma...

Para andar no dia-à-dia o travão traseiro chega, mas para voltar ao monte com ela só depois de ter o Deore de volta...

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Nem sempre tudo corre a 100%, uma queda e um furo fizeram com que só fizesse 25kms do raid que estava a ser brutal...
Adianto já que não me mandei para o chão mas sim que espetaram comigo no chão [:D]
 
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