Tópico do BTT

[SilverArrow]

Alguém me consegue ajudar? preciso de me decidir e estou bastante indeciso entre a Scott e a Giant. A minha actual bicicleta tem 8 anos e é um verdadeiro charuto, trasmissão SIS shimano, Amortecedor RST enferrujado e que não funciona ( tem o bloqueio activado [] ). A ultima maratona em que participei foi um verdadeiro pesadelo e só com muita força de vontade cheguei ao fim. Aceitam-se bitates. []

Dentro desses valores de preço, o Iuri fez um grande negócio e parece-me uma excelente opção.

Podes é optar por outra que não seja de carbono.

 

[RuiPedroCosta]

Mas qual é o problema de se pedirem preços? Não interessa ao consumidor comprar onde é mais barato?

Para algumas lojas parece que não. Levei com a resposta que lojas são mais que preços [8b]

 

[LelodasTshirts]

Assim de repente... Giant.

 

[Agent]

Para algumas lojas parece que não. Levei com a resposta que lojas são mais que preços [8b]

Sou obrigado a concordar.

Há vários factores que influenciam mas, generalizando, não me importo de pagar mais um pouco por um artigo mas ter um atendimento personalizado, em que de forma honesta sou aconselhado a escolher um determinado produto que será mais conveniente à utilização que vou dar.
Mais ou menos como o air referiu aí atrás.

Um bom atendimento pode superar uma guerra de preços.

Claro que, para quem percebe bastante do assunto e está à vontade em questões técnicas, este pormenor do contacto e aconselhamento com o vendedor não terá tanta relevência.

 

[speccy]

e são, mas ....

se não derem os preços o consumidor nunca o vai saber

speccy

Para algumas lojas parece que não. Levei com a resposta que lojas são mais que preços [8b]

 

[NSU]

Dentro desses valores de preço, o Iuri fez um grande negócio e parece-me uma excelente opção.

Podes é optar por outra que não seja de carbono.

Mas Silver, nenhuma delas é de carbono. Qual escolherias ?
Desculpa, mas qual é a do Iuri ?

 

[NSU]

Lelo,
Mas achas que é uma boa opção ? Na bikeradar adoram a bicicleta. Aliás adoram a Giant e gostam bastante da Spark.[]

 

[SilverArrow]

Mas silver, nenhuma delas é de carbono. Qual escolherias ?

Estava a falar da do Iuri.

 

[LelodasTshirts]

Mas silver, nenhuma delas é de carbono. Qual escolherias ?

O que ele está a tentar dizer é que pelo preço que custa a Giant, compras uma Radon Skeen em carbono igualmente equipada e por um preço ligeiramente menor...

 

[tonyV]

Mas qual é o problema de se pedirem preços? Não interessa ao consumidor comprar onde é mais barato?

Nenhum cada um sabe de si, mas também em bicicletas ninguém "morre" se ficar pendurado.

Eu sou um grande "orçamentista"... []

E por ser assim, p. ex. aqui no trabalho, para aquisição de equipamentos de cópia e impressão multifuncional, ando de volta de 4 fornecedores e desde o inicio das negociações já obtive reduções substanciais tanto no preço dos equipamentos, como nos contratos...

Quando se quer vender, por vezes há que fazer sacrificios e investir tempo. Nos tempos que correm os clientes não caem do céu... e são cada vez mais escassos.

Pois eu estava precisamente a falar do trabalho[] E a comentar a última resposta...o serviço pode não acabar na venda (há lojas de bicicletas que fazem muito mais que isso)

Eu pessoalmente selecciono os meus "clientes" e sei que outros o fazem (e aprendi a fazê-lo no RU...por isso não é invenção portuguesa).
Eu tenho uma máquina que me avariou há duas semanas e fiquei pendurado porque era equipamento de segunda linha s/ peças suplentes. Mas como invariavelmente compro material e equipamento ao mesmo indivíduo (mesmo sendo às vezes mais caro em comparação com outros), bastou um telefonema para perguntar se conhecia alguém que me resolve-se o problema (de uma máquina que ele não me vendeu!) e passou pelo estaminé, levou o equipamento e entregou-me remediado (safou-me e não perdi trabalho[]).

Exemplos como este tenho vários e no meu dia a dia aparecem-me frequentemente. Na minha opinião a disponibilidade, o resolver "bicos" e complicações e ir além do exigido não pode ser dado e arregaçado. E para mim profissionalmente é a única maneira de depois poder dar qualidade e resposta a quem eu atendo, que por encadeamento terá de ter um comportamento semelhante, senão não vale a pena.

Voltando ao tópico; eu gosto de me fidelizar numa loja física, não quer dizer que compre tudo lá, porque não, mas vou comprando várias coisas. Aqui onde moro ainda não encontrei uma que goste do serviço a 100%, continuo à procura.

P.S. Duas semanas e pouco e tanto a Purebike como a Bike discount ainda não entregaram um chavo.

 

[nmyguel]

Frente:
Deore Scheibenbremse BR-M596 vorne
Trás:
Deore Scheibenbremse BR-M596 hinten

Por este preço são a melhor compra. São muito bons mesmo.

O discos em principio dão os mesmos.

É de fácil montagem? E já vem com Óleo ou temos que ser nós a meter e sangrar?

 

[LelodasTshirts]

completely assembled and bleeded

A montagem é muito simples.

 

[nmyguel]

A montagem é muito simples.

É que isto de comprar lá fora, sou um zero. É que se depois não tem as mesmas furações no sitio onde agarra a peça das pastilhas não dá para devolver, acho?

E isto já trás as pastilhas e tudo?

 

[LelodasTshirts]

As furações são universais (PM ou IS). Estes são PM (post mount)
Quanto muito resolve-se com adaptadores (meia dúzia de euros cá).
Já trazem pastilhas.

Que travões/bicicleta tens actualmente?

 

[nmyguel]

As furações são universais (PM ou IS). Estes são PM (post mount)
Quanto muito resolve-se com adaptadores (meia dúzia de euros cá).
Já trazem pastilhas.

Que travões/bicicleta tens actualmente?

Travões de disco mas a cabo. É uma Rockrider 5.3

 

[TommyTosser]

É de fácil montagem? E já vem com Óleo ou temos que ser nós a meter e sangrar?

Roubando a resposta ao Edununo, os travões já vêm prontos a instalar.

Só fico em duvida em relação aos adaptadores, tens ideia se os travões que tens são PM (PostMount) ou IS (International Standard)? E se o quadro e a forqueta também são IS ou PM?

E outra coisa, vê a medida dos cabos actuais desde a manete até às pinças, os que estão à venda têm 1m de cabo para o da frente e 1.7m para o de trás, são relativamente longos, instalei 2 no outro dia e tive de os cortar aos 2 e voltar a sangrar.

Penso que não tens conhecimentos técnicos para fazer o processo de 'sangramento', por isso equaciona a compra e se podes levar a bicicleta a algum sitio para te ajudarem nisso. (não leves a mal) []

 

[LelodasTshirts]

A 5.3 tem adaptadores já instalados, creio que não terás problemas.

Os problemas que poderás eventualmente ter são os que o Tommy mencionou acima.

 

[nmyguel]

Roubando a resposta ao Edununo, os travões já vêm prontos a instalar.

Só fico em duvida em relação aos adaptadores, tens ideia se os travões que tens são PM (PostMount) ou IS (International Standard)? E se o quadro e a forqueta também são IS ou PM?

E outra coisa, vê a medida dos cabos actuais desde a manete até às pinças, os que estão à venda têm 1m de cabo para o da frente e 1.7m para o de trás, são relativamente longos, instalei 2 no outro dia e tive de os cortar aos 2 e voltar a sangrar.

Penso que não tens conhecimentos técnicos para fazer o processo de 'sangramento', por isso equaciona a compra e se podes levar a bicicleta a algum sitio para te ajudarem nisso. (não leves a mal) []

À pois não levo não []. Gosto muito de bricolages, mas há coisas que não toco e isso de sangrar é uma delas.

Se arranjarem aqui umas imagens, para eu perceber melhor isso do PM ou IS, agradecia, especialmente na parte do quadro e forqueta?

 

[LelodasTshirts]

Vê as fotos que coloquei acima. Originalmente, são apoios IS com adaptadores para PM numa RR 5.3.

Neste exemplo, a suspensão é IS e o adaptador é a peça preta onde se coloca a pinça.

Para trás é o mesmo principio.

 

[nmyguel]

Obrigado Lelo. Deixa lá ver se me meto nisto.