Tópico do BTT
- Iniciador de tópicos NoSalvation
- Data de início
senhorpedro
Membro participativo
Iuri, qualquer uma delas é brutal. Há alguma razão por suspensão total?
Acho que já sei o que se passou com a gravação do percurso.... tenho o registo de pontos definido no "normal". Vou mudar o setting para "menos frequente". Ainda assim, não deixa de ser estranho.
Acho que já sei o que se passou com a gravação do percurso.... tenho o registo de pontos definido no "normal". Vou mudar o setting para "menos frequente". Ainda assim, não deixa de ser estranho.
SenhorVX
Membro participativo
A minha RR 8.1 fez dois anos, e tem pelas minhas contas 1500 kms, metade deles em BTT com as mais variadas condições. Tem sido um maquina infernal, é só meter cerveja e dobrada com feijão branco e aquilo anda que se farta! A única coisa que levou foram as pastilhas da frente, raios afinados e suspensão lubrificada. Em breve vou-lhe trocar a corrente just in case...
De resto pneus, correte e mesmo punhos é tudo de origem! Estou super satisfeito com ela, ainda mais sendo uma bicicleta de 600€.
Não tenho pedalado tanto quanto gosto porque o meu joelho me doí as vezes quando passo a barreira dos 20 kms. De referir que tenho 15 parafusos nessa perna, por isso mesmo já fui ao ortopedista e ele não detectou nada. Entretanto mudei a posição dos cleats e parece que encontrei uma maneira que me sinto bem e sem dores. Agora não tenho é a certeza se ficou apenas bom só "porque sim", ou se é mesmo da posição... Este fim de semana fiz 30 kms por Monsanto com media de 21 kms/h (boa media para mim) e acabei sem dores. Fiquei contente.
No próximo levo-a para o Alentejo e vou ver se faço entre 40 e 50 para testar se estou capaz.
De resto pneus, correte e mesmo punhos é tudo de origem! Estou super satisfeito com ela, ainda mais sendo uma bicicleta de 600€.
Não tenho pedalado tanto quanto gosto porque o meu joelho me doí as vezes quando passo a barreira dos 20 kms. De referir que tenho 15 parafusos nessa perna, por isso mesmo já fui ao ortopedista e ele não detectou nada. Entretanto mudei a posição dos cleats e parece que encontrei uma maneira que me sinto bem e sem dores. Agora não tenho é a certeza se ficou apenas bom só "porque sim", ou se é mesmo da posição... Este fim de semana fiz 30 kms por Monsanto com media de 21 kms/h (boa media para mim) e acabei sem dores. Fiquei contente.
No próximo levo-a para o Alentejo e vou ver se faço entre 40 e 50 para testar se estou capaz.
Última edição:
SenhorVX
Membro participativo
Barato será com toda a certeza. Se pretendes um suspensão total, convém que seja mesmo carbono senão vai ser muito pesada.
Se for para dar umas voltas em BTT ao fim de semana com uns amigos, voltinhas de 30 ou 40 kms, uma HT serve na perfeição. Depois eu ficaria um preço limite e mantinha-me no orçamento, escolhendo o melhor possível para as minhas necessidades e gostos.
senhorpedro
Membro participativo
Mais conforto e mais tracção em zonas técnicas.
NunoMCCII
Recruta n? 1202
Acham que não vale a pena?? Havendo €€ porque não?
Deve ser bem mais confortável no mato e sempre poupa um pouco mais o físico, digo eu que não percebo muito disto.
SenhorVX
Membro participativo
Pois e nas descida há mais alguma estabilidade em zonas mais irregulares. Mas mesmo assim o treino e KU valem muito mais...
NunoMCCII
Recruta n? 1202
Ora aí está.
Eu se fosse hoje tinha comprado uma FS sem dúvidas, fica para o ano.
MGomes
Membro histórico
Se for para fazer passeios/provas de BTT regularmente, todas as semanas ou quase (como fazem alguns amigos meus) até compreendo o investimento. Mas se for para dar umas voltas de vez em quando acho que é dinheiro mal gasto ...
Perdes no força da pedalada e o investimento não se justifica. Além disso, mais vale uma boa rigída do que uma sofrível de suspensão total. Além disso, a suspensão total é mais pesada.
senhorpedro
Membro participativo
Para mim, as vantagens das FS não compensam as desvantagens. Como não sou de me aventurar muito, iria para as FS apenas pelo conforto que simplesmente não se consegue ter numa HT. Tirando isso, HT sempre...
senhorpedro
Membro participativo
Fica-te mais cara no acto de aquisição e em manutenção (pensa só na revisão do amortecedor, já para não falar nos rolamentos das escoras), menos fiabilidade, maior atenção à forma como é feita a manutenção, mais pesada (se for importante), mais perdas de força aplicada na pedalada...
v7
Banido
Já tens aí umas respostas.
As suspensões totais, ou parte delas são bloqueaveis e portanto se bloqueada não perdes força, quanto a ser mais pesada e cara é verdade. [
]Mas dão para aventuras mais prolongadas e radicais e poupa-te um bocadinho o fisico, o que a prazo é importante.
Eu já fiz uma prova de 40 km num bicla totalmente rigida (sem suspensão à frente) e aquilo havia sitios em que parecia que estava a segurar num martelo pneumático [
]
v7
Banido
fapoc
Membro participativo
Que saudades de andar a sujar-me de pó....
fapoc
Membro participativo
Acabei de mandar vir uma destas:
T6 XML-T6 3-Mode "1200-Lumen" White LED Bike Light with Battery Pack Set - Free Shipping - DealExtreme
Pena não terem uma versão em amarelo! [
Esta é igual à do Traveller?
