Tópico do BTT

Se serve de alguma coisa, eu tenho uma 8.1 (podes ver algumas fotos nas páginas anteriores) e estou muito satisfeito com a compra que fiz. Vem bem equipada e já teve uma estreia de fogo nos trilhos de Monsanto, de onde saiu apenas suja, o material nunca falhou. [:cool:]
 
Qual a utilização que vais dar?
Eu sinceramente escolheria a 8.0 ou a 8.1.
Os travões hidraulicos são uma mais valia e não são caros de manter.

Maioritariamente estrada e duas vezes por mês em trilhos .
O oleo tem de ser trocado periodicamente ou só quando se mudam os calços ?
 
Acho que a 8.1 vale os 200€. Mas, bom bom era encontrar ainda a antiga 8.2. É mais cara uns 200€ que a 8.1 mas vale bem a diferença. Só em termos de suspensão (manitou r7) justifica os 200€ a mais.
ou reba, em algumas 8.2.

para que queres a bicla? ciclovia? então a mais barata.
mas isso condiciona-te muito no caso de te aperceberes que um pouco de monte, fora de alcatrão, pode ser entusiasmante.
para não correres esse risco, então a 8.1. se podes levar a 8.1, então esquece a 8.0.
 
Eu percebo tanto de BTT como de cultivo de beterrabas, mas fiquei com a ideia que era necessário afinar periodicamente as mudanças, trocar o oleo dos travões hidraulicos , mudar calços , etc.... ou não?
 
Maioritariamente estrada e duas vezes por mês em trilhos .
O oleo tem de ser trocado periodicamente ou só quando se mudam os calços ?

Eu dou cabo das pastilhas bem antes de trocar o oleo.
O oleo dura bastante. Dependendo dos kms que faças e da utlização podes andar mais de 1 ano sem trocar o oleo.
 
Eu percebo tanto de BTT como de cultivo de beterrabas, mas fiquei com a ideia que era necessário afinar periodicamente as mudanças, trocar o oleo dos travões hidraulicos , mudar calços , etc.... ou não?

Os calços trocas quando estão gastos. As mudanças afina-se quando desafinarem e aí a 8.1 ou a 8.0 são bem superiores à 5.2.
De resto é manter a corrente, cassete e pratos limpos e bem lubrificados. Isso podes fazer tu facilmente.
Se andares na lama/água é necessário algum cuidado com os cubos das rodas.
Não lavar a bike à pressão também é importante.
 
Se serve de alguma coisa, eu tenho uma 8.1 (podes ver algumas fotos nas páginas anteriores) e estou muito satisfeito com a compra que fiz. Vem bem equipada e já teve uma estreia de fogo nos trilhos de Monsanto, de onde saiu apenas suja, o material nunca falhou. [:cool:]

Apesar da qualidade das fotos não ser fantástica , bem me pareceu que era uma 8.1 . Ao vivo é linda e a combinação cinzento titanio e laranja é fabulosa. Parabéns. [;)]
 
Os calços trocas quando estão gastos. As mudanças afina-se quando desafinarem e aí a 8.1 ou a 8.0 são bem superiores à 5.2.
De resto é manter a corrente, cassete e pratos limpos e bem lubrificados. Isso podes fazer tu facilmente.
Se andares na lama/água é necessário algum cuidado com os cubos das rodas.
Não lavar a bike à pressão também é importante.

Ora aí está uma coisa que aprendi com vocês , que eu faço constantemente com o meu charuto e vejo imensa gente a fazer , que é: no fim dos trilhos passar por uma estação de serviço e lavar á pressão. O pó e a lama entranham-se nas juntas não é ?
 
Para quem precisar na SZ também têm as câmaras auto-reparadoras a 4€ cada. A marca é que... Chao Yang. [:D]

Comprei uma mas não a vou montar, comprei o Slime (7.90€) e vou por na que tem o furo e na de trás.
 
Ora aí está uma coisa que aprendi com vocês , que eu faço constantemente com o meu charuto e vejo imensa gente a fazer , que é: no fim dos trilhos passar por uma estação de serviço e lavar á pressão. O pó e a lama entranham-se nas juntas não é ?
não é bem por isso; a pressão da água pode limpar a massa consistente em alguns componentes (no cepo, por exemplo)
 
Apesar da qualidade das fotos não ser fantástica , bem me pareceu que era uma 8.1 . Ao vivo é linda e a combinação cinzento titanio e laranja é fabulosa. Parabéns. [;)]

Deves estar a confundir com as fotos da CUBE... Eu acho que pus aqui fotos dela antes de decidir qual comprar.

A RR 8.1 é preta e vermelha, com jantes brancas.

photo1yto.jpg
 
Por falar em revisões, onde é que podemos consultar um guia de como fazer a manutenção das bicicletas?

Tenho muita curiosidade nisso.
 
NunoMMC,
Cheguei há pouco a casa e vi o 2º vídeo - msm no início é onde devia estar a menina q falámos, pois foi naquele trilho. [:p]
Vi tb c agrado q n me apanhaste na flagra de quase me espetar, apanhas smp no fim, entro à tua frente em ambos.

Agora q vejo o vídeo e leio os post, a pessoa q talvez se afasta + do "avatar" aqui «criado», é o TonyV. Admito q imaginava uma pessoa + alta e entroncada, sem preconceito ou faltas de respeito, apesar de o ler várias vezes a reclamar do seu peso.

Edd :)
 
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