Tópico do BTT

Ou seja, tem a ver com pedaleiro, cassete e desviador. dependendo da combinação que utilizares, assim terá de ser o desviador.

Embora estas coisas que são pré-estabelecidas a mim não dizerem muito, pois uso precisamente a combinação que colocas acima e utilizo um SRAM X0 caixa média que ainda é pior e apenas aceitaria 37T, vê lá tu que a fórmula dá 45T. Muitas vezes o que se pode utilizar tem a ver com a forma como se afina e muito mais, como se utiliza, esta fórmula dá combinações que não são possíveis, temos de ter essa consciência e não as utilizar.

Para 22-32-44 e cassete 11-32 a formula dá 43. É claro que se pode usar um de caixa média da SRAM que aceita 37 dentes ou até ligeiramente mais. Há sempre tolerância.
Contudo, no prato 22 não deverás baixar do carreto 18 que é o 5º. Já sei que baixar disso é cruzar muito a corrente mas como nem toda a gente tem esse cuidado, as marcas nas bikes de pedaleiro triplo colocam sempre desviadores longos.
 
Eu ando em fase de manutenção para com a viatura. Este fim de semana regresso á estrada, depois de um ano parado.
Já estava cheio de saudades daquilo!

E hoje de manhã fiz-me á estrada. Tenho a dizer que estou completamente fora de forma![:D]
Fixei um percurso, mas tive de me ficar pela metade, pois já não aguentava mais.
Tenho de começar a ir mais regularmente e começar com percursos simples, senão ainda me dá o fanico pelo caminho!:sh)
 
E hoje de manhã fiz-me á estrada. Tenho a dizer que estou completamente fora de forma![:D]
Fixei um percurso, mas tive de me ficar pela metade, pois já não aguentava mais.
Tenho de começar a ir mais regularmente e começar com percursos simples, senão ainda me dá o fanico pelo caminho!:sh)

Moderação nos primeiros tempos para retomares e vais aumentando a dose regularmente. Quando deres por ti, já estás a aviar cartuxo como gente grande.

No dia 18 alguém vai a Oliveira do Hóspital? Como tenho andado ocupado, não deu para lhe pegar esta semana e dificilmente vai dar para o fazer na próxima. Sinto bastante a paragem e presumo que me vá custar fazer a maratona.

Esta semana, com uma dose elevadíssima de certeza, a zula vai receber um upgrade significativo. Tão grande que até vai sobrar para a giant. [:p]
E depois, não lhe mexo mais. Só peças de desgaste.
 
Foi como eu, andei duas semanas sem fazer nada por causa de testes, e hoje borrei-me todo (não literalmente, claro) para fazer 9 kms [:D]

Sr.Pedro, estou para ver o que virá aí [:p]
 
Eu já há mais de um ano que não pegava na bicicleta.:sh)
Tenho de recuperar o tempo perdido, mas com calma, senão ainda é menos um user aqui pelo fórum.[:D]
 
Exacto, foi também o que o senhorpedro disse acima. È preciso recuperar o ritmo aos bocadinhos.
Amanhã ao fim do dia vou de novo, a ver se consigo repetir a voltinha de hoje. Se não colocar a lingua de fora, já fico contente.[:D]
 
voltinha bacana a da manhã de hoje: 48km de braga até ao rio ave, sempre por monte (pelo menos a partir do bom jesus); quando tiver trilho e acumulado, posto aqui. pelo caminho, um estupor de um bicho picou-me 3 (!!!) vezes na sobrancelha e pálpebra.
estamos a planear Braga-Fafe-Braga por monte. uma das ligações entre trilhos está assim feita.
 
Ainda sobre desviadores curtos médios e longos.
Fiz isto em Excel:

Desviador.jpg

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Cassete 11-32, pedaleiro 22-32-44.
1ª tabela: Desviador SRAM médio. 37 dentes de capacidade.
Dá para correr a cassete no prato grande e médio. No prato pequeno até ao meio da cassete.
Serve perfeitamente para quem sabe o que faz. [;)]

2ª tabela: Desviador SRAM curto. 30 dentes de capacidade.
Dá para correr a cassete no prato grande. No médio não usar os 2 carretos menores da cassete. No pequeno só pode usar os 3 maiores carreto. É curto para 3 pratos.
 
No caso do curto, se dimensionares a corrente para não usar os 2 carretos maiores no prato maior, ganhas 8 elos o que te permite correr o prato médio e o prato pequeno menos os 2 carretos mais pequenos. Assim fica mais equilibrado.

No entanto, isto é só para quem gostar de arriscar. Embora eu só use o prato grande quando já esgotei o prato médio, e logo nunca o uso com os carretos maiores, já me aconteceu por uma vez (foi só mesmo 1) por distração usar o prato grande com o carreto grande, o que significaria corrente partida e possivelmente desviador também.
 
Amanhã, dia 15 Março, faz exactamente 15 meses que a minha Believe andou pela primeira vez. Curiosamente, passou hoje a barreira dos 15 mil km's feitos [:blush:]

foto0532u.jpg


O ciclometro do Lidl é muito bom para o preço, mas só marca até aos 9999.9 km's, pelo que já vai na segunda volta ao contador.

Foto0533.jpg
 
Primeiro teste a reba numa volta curtíssima de 20km só mesmo para sentir as diferenças...e que diferenças. A recon era boa, mas esta é muitíssimo melhor. Muito mais sensível e com uma capacidade de absorção espectacular. Foi comprada usada mas é de Agosto de 2011, conforme indica a factura, sendo que já tem uma revisão completa feita pelo Nuno Duarte no passado dia 8. Segundo o anterior proprietário, tem cerca de 500km. Tudo por menos de 200€. Tem uma apresentação excelente, embora com algumas (poucas) "picadas" de pedras, sobretudo nos autocolantes, mas isso é de fácil resolução: uma caneta rectificadora da pintura da motip que por cá tenho e ninguém reconhecerá. Mas ainda assim, só são visíveis a curta distância, a um metro da suspensão dizemos que está nova.





E uma amiga que fiz nos trilhos :p

 
N tenho postado p aqui + p falta de tempo q p vontade ou falta de assunto...

PC, acho q nos trocámos 1 pouco nas mudanças. O q tu consideras 1 atrás p/ mim (q n percebo nada disto) é a 8, c isto esclarecido aqui ficam as fotos:
2x1
camerazoom2012031022380.jpg


3x1
camerazoom2012031022365.jpg



No domingo foi dia de dar a volta domingueira e tenho a dizer q a mudança é espectacular! A diferença é brutal, sente-se a diferença c/ nunca pensei. O rolar é agora mt + soft e silencioso.

Entretanto estive à conversa c algumas lojas p/ saber preços de pedaleiros e afins e uma sugeriu-me uma transmissão SLX usada c pouco uso do próprio empregado da loja.
Ainda n sei qt pede p ela, pois n tinha pensado no assunto e foi uma ideia q lhe deu qd falei em trocar de transmissão. Amanhã sou capaz de passar p lá a dar + 1 tq na coisa. Numas contas p alto estou a pensar em 150€ p tudo (pedaleiro c movimento, cassete, desviadores e mudanças). Agora n me lembro é se é 9V ou 10V!

Aproveitei p/ ver na bike o tubo do espigão do selim tem 32mm (31,8 oficial) e a caixa da pedaleira 68mm, EduNuno a pedaleira q aconselhavas dá p/ estas medidas certo?

Ainda tenho aqui em casa p/ experimentar 1 guiador recto de carbono da Massi mas, n sei qt valerá, podem ajudar?
Tb n tive oportunidade de ver o peso dele.


Edd :)
 
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