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Dá "mais trabalho" mas também não é por aí, é preciso é que bloquei mesmo
Mas esse site que meteram aí é mandar vir a bike de fora, vem toda desmontada?
o sistema NEUF das rockrider é inteligente...
sobre o link: acho que a máquina vem praticamente toda montada; separados vêm a roda da frente, espigão+selim.
mas o PMAT comprou, se bem me lembro, a dele assim. pode ser que ele passe por aqui o mande as postas de quem sabe.
sobre o sistema NEUF das RR9.X,
Decathlon - bicicletas BTT B'TWIN - Rockrider 9.1 2011 B'TWIN - praticantes regulares de BTT que procuram o desempenho e a polivalência em todo o tipo de terreno.
há este comentário muito positivo num forum:
[Análise] Decathlon RockRider 9.1 NEUF
Decathlon - bicicletas BTT B'TWIN - Rockrider 9.1 2011 B'TWIN - praticantes regulares de BTT que procuram o desempenho e a polivalência em todo o tipo de terreno.
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[Análise] Decathlon RockRider 9.1 NEUF
Por norma é quando saiem melhor.
Dirias então que esses Connex de 10v aguentam largas dezenas de utilizações?
Eu não faço ideia se fazem dezenas de utilizações, agora a experiencia que tenho com Connex e com SRAM levaram-me a optar pela Connex. Eu como mal consigo tirar os SRAM, falo com alguns mecâncios que me dizem o mesmo e vocês dizem que é fácil de tirar... Como diria o outro cada qual com a sua...
Se morasses por aqui perto emprestava-te um e se te desses bem compravas... É que os de 10V são bem mais caros que os de 9V (na CONNEX).
Se morasses por aqui perto emprestava-te um e se te desses bem compravas... É que os de 10V são bem mais caros que os de 9V (na CONNEX).
allstarfabio, comprei a minha Cube AMS através da loja online Chainreaction e até me assustei com o tamanho da caixa! [
]
A bicicleta vinha completamente montada, apenas tive de alinhar a direcção pois o guiador estava paralelo à roda da frente, ajeitar a posição do guiador e a altura do selim. As mudanças e os travões estavam perfeitamente afinados.
Desse site não sei como vêm mas também é de confiança. Se pesquisares por bicicletas Canyon vês como elas são entregues. basicamente é montar as rodas e pedalar! [
]
Às opções que já deram, pesquisa as bicicletas Ghost que estão em promoção na Chain. As de 2011 estão com descontos de +30%.
Sobre o "brain", a minha Cube está equipada com um amortecedor Fox RP23 e com o Propedal ligado (sistema de plataforma) não bombeia e amortece os impactos. Adoro este sistema. [
]
Como curiosidade, se fores a uma loja física eles recebem as bicicletas nas mesmas condições.
]A bicicleta vinha completamente montada, apenas tive de alinhar a direcção pois o guiador estava paralelo à roda da frente, ajeitar a posição do guiador e a altura do selim. As mudanças e os travões estavam perfeitamente afinados.
Desse site não sei como vêm mas também é de confiança. Se pesquisares por bicicletas Canyon vês como elas são entregues. basicamente é montar as rodas e pedalar! [
]Às opções que já deram, pesquisa as bicicletas Ghost que estão em promoção na Chain. As de 2011 estão com descontos de +30%.
Sobre o "brain", a minha Cube está equipada com um amortecedor Fox RP23 e com o Propedal ligado (sistema de plataforma) não bombeia e amortece os impactos. Adoro este sistema. [
]Como curiosidade, se fores a uma loja física eles recebem as bicicletas nas mesmas condições.
Traveller
Membro participativo
Eu tiro os Sram na boa. É questão de lhe apanhar o jeito, e com o uso ficam muito mais fáceis de tirar.
Ora aí está, caro. Essa é a diferença mais assinalável entre as 10v e as 9v (fora a dita cassete 11-36 que pode ser útil para alguns)
edununo
Membro participativo
A Cube XMS na Kompressor está a 1041 euros - Cube XMS 2011 wht/blk T16 [show room] - 1041,00*€ : Kompressor Bike, La boutique
Não tem todos os tamanhos. Tens de ver se dá para ti os que lá estão.
Recebi por mail um código: cube5%
Dá direito a mais 5% de desconto nas bikes Cube. [] Foi há poucos dias, pode ser que ainda esteja activo.
Não tem todos os tamanhos. Tens de ver se dá para ti os que lá estão.
Recebi por mail um código: cube5%
Dá direito a mais 5% de desconto nas bikes Cube. [
] Foi há poucos dias, pode ser que ainda esteja activo.
T
tonyV
Guest
Eu tenho power links da SRAM (nem conhecia esses da connex, já vai para os favoritos para um dia experimentar[
]) e não costumo tirar muitas vez. De facto são difíceis de tirar na primeira vez, depois é fácil. É preciso fazer alguma compressão do elo para ele desencaixar; é mais o jeito que a força.
allstarfabio
Membro histórico
Epa realmente falar com os gurus disto é outra coisa, tanta opção que há 
TommyTosser
Banido
Já andei com o Epicon, afinadinho, está uma maravilha, recomendo, por 'poucos' euros faz-se a festa. Para a utilização que lhe dou espero que dure uns bons anos.
Já agora uma duvida de engenhocas, se se tirar o sistema center lock de uns discos deore, os furos dão para usar num sistema 6 parafusos? ou ficam longe?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7687
Já agora uma duvida de engenhocas, se se tirar o sistema center lock de uns discos deore, os furos dão para usar num sistema 6 parafusos? ou ficam longe?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7687
Última edição:
senhorpedro
Membro participativo
E então, é fixe?
Sempre que passo no ip3 vem-me sempre o pensamento de que a aguieira deve ser uma zona porreira para andar de bike.
Pena ser eucaliptal. Se fosse outra vegetação que não essa praga, seria melhor mas enfim...
edias
J? chegaste a casa?
Não funciona, o que irias ganhar era estragar uns discos.
senhorpedro
Membro participativo
Alguém aqui sabe se houve uma queda no preço dos esi grips? Antes via-os perto dos 20€ e agora pelos 16€. Fiz um upgrade no cockpit que me levou a instalar de novo os bontrager por questão de estética. só que, como referi, já não são o que eram... Começam a rodar...
allstarfabio
Membro histórico
Pessoal tenho mais uma duvida existencial que é: estou indeciso entre suspensão total ou rígida, porque quero conforto mas também quero leveza... Mas isso com baixo custo não combina eu sei. Uma de suspensão total anda na casa dos 13kg e uma rígida na casa dos 11kg(sem falar em carbonos claro) e fico na duvida se faz grande diferença a pedalar com esses 2kg de diferença. Não tenho ideias de fazer maratonas e afins mas pronto a duvida está cá na mesma.
Digam as vossas opiniões pessoais, porque gosto mais e porque não etc sff.
Digam as vossas opiniões pessoais, porque gosto mais e porque não etc sff.
senhorpedro
Membro participativo
Basicamente, uma FS traz (muito) mais conforto e melhor tracção.
Mas acarreta mais peso, mais custo na aquisição e uma manutenção mais cuidada e dispendiosa. Sem falar no peso extra. Se não tiveres um amortecedor em condições, há transferência de parte da energia da pedalada para o amortecedor.
Uma rígida, não tens nenhum destes contras mas, podes contar com um comportamento mais saltitante atrás, como é natural, e, obviamente, pior conforto. De resto, os contras que as FS têm, as rígidas não. A transferência da pedalada é directa à roda é mais àgil, mais nervosa, mais leve, mais barata pelo menos de manter...
Diz-se que quem anda de FS, não volta para as rígidas provavelmente devido ao conforto mas eu, até ver, não trocava a minha por uma de suspensão total.
senhorpedro
Membro participativo
Aqui estão as novas antenas da moça que ainda está sujinha da volta de domingo mas que tão cedo não será lavada.
São usados mas fora um risco superficial no esquerdo (possivelmente de encostar à parede), estão em muito bom estado. Por 15€ já com portes, não arranjava muito melhor.
Os punhos é que, mais dia menos dia, saltam dali para darem lugar a, possivelmente, uns esi pretos.
São usados mas fora um risco superficial no esquerdo (possivelmente de encostar à parede), estão em muito bom estado. Por 15€ já com portes, não arranjava muito melhor.
Os punhos é que, mais dia menos dia, saltam dali para darem lugar a, possivelmente, uns esi pretos.
Farang
Membro participativo
A subir todos os gramas contam, por 1000€ já consegues uma rígida bem porreira, já uma ST porreira, tens que gastar mais um pouco...
Eu como não queria gastar "muito", comprei uma rígida que se tem revelado perfeita para o tipo de utilização que lhe dou, apesar de entrar na casa dos 40 este ano, não sinto necessidade de conforto.
Agora tens que ponderar bem os prós e contras de cada uma, e face ao tipo de utilização que vais dar, fazer a escolha acertada
Por 1000€ tens uma bicicleta com:
Suspensão - RockShox Sid
Transmissão - XT/SLX
Travões - Formula RX 180/160mm
etc.
ZR Team 7.0
Eu como não queria gastar "muito", comprei uma rígida que se tem revelado perfeita para o tipo de utilização que lhe dou, apesar de entrar na casa dos 40 este ano, não sinto necessidade de conforto.
Agora tens que ponderar bem os prós e contras de cada uma, e face ao tipo de utilização que vais dar, fazer a escolha acertada
Por 1000€ tens uma bicicleta com:
Suspensão - RockShox Sid
Transmissão - XT/SLX
Travões - Formula RX 180/160mm
etc.
ZR Team 7.0
allstarfabio
Membro histórico
Pois lá está, acaba por ser mais dispendiosa e é preciso manutenção dobrada. Mas o conforto e o não dar cabo das costas tão rapidamente deixa-me a pensar...
E depois é os valores, por 1000€ compro uma rigida melhor do que uma de suspensão total.
Decathlon - bicicletas BTT B'TWIN - Rockrider 9.1 2011 B'TWIN - praticantes regulares de BTT que procuram o desempenho e a polivalência em todo o tipo de terreno.
esta aqui seduz-me, mas o peso... e queria uma suspensão dianteira a ar, mas isso é uma coisa que se troca. Mas lá está, investir num quadro de alumínio...