Tópico do BTT

Hoje lá inventei... e fiz asneira.
Não muito grave, mas ainda assim, asneira.
MEti 3 parafusos da kcnc vermelhos na pedaleira. O último, estava tão apertado que não o consegui tirar e acabei por moer-lhe a cabeça. Resultado: bike para a loja para mo tirarem. Como não tinham la o berbequim, ficou lá e terei de lá passar a buscá-la amanhã. Mas adianto que os parafusos vermelhos ficam muito bem. [:cool:]
Além disso, dar-me-á jeito porque na loja onde comprei as anilhas de direcção, trocaram-me uma anilha de 1cm por uma de 0,5cm. Cheguei a casa todo contente para montar aquilo (mais fácil do que pensava) quando dei pela troca. Amanhã terei de lá passar.
 
Já cá tenho os apertos rápidos e o aperto de espigão novos.
Chegaram há bocadinho.
Como não tenho cá a bike só logo é que vou montar tudo. No entanto, já montei o aperto na roda da frente, que deixei cá, e fica muito bem.

46€ pelos apertos rápidos e aperto de espigão, sendo que neste preço já estão incluidos os portes. apr:)

Logo já posto fotos da jinga.
 
Depois de andar a ver montes de bikes de roads trips e ler sobre isso, cheguei mais ao menos ao que quero, mas agora surgiu uma duvida.
Vi num blog um casal que foi de Lisboa ao Irão e as bikes que eles usaram foi Specialized Hardrock, eu já tive um quadro destes mas só fazia street, eu repararei que aquilo tinha bons apoios para porta bagagens e muitos bidons.
Sei que como bike de XC é fraca porque acaba por ser um quadro muito misto, mas para viagens grandes é uma bike confortavel?
Pergunto isto porque me apareceu um bom negocio de comprar o modelo mais caro dela por 400€ e quase sem uso, mas como o que quero fazer com a bike é só viagens e ir para o trabalho não sei se a bike é ideal.

alguém dá umas dicas?
 
tirem-me uma duvida, se puderem
a minha esposa queria trocar o amortecedor que a bike dela tem, por um de outra marca (rockshox ou dt swiss) dentro dos valores dos 150€ a 200€, mas por esse valor eu preferia que trocasse a suspensão, para aliviar um pouco o peso da bike, porque sou eu quem as mete em cima da carrinha lol
a suspensão da bike dela é uma tora de molas que pesa cerca de 2,2kg e ando a tentar convence-la a trocar por uma a ar, e a suntour epicon é a que está mais dentro do orçamento.
até porque na regiabike, parece-me que está a bom preço (170,95€+portes) e pesa 1,7kg, e sempre conseguia tirar quase 500gr à bike.
o que acham?
 
mmao disse:
tirem-me uma duvida, se puderem
a minha esposa queria trocar o amortecedor que a bike dela tem, por um de outra marca (rockshox ou dt swiss) dentro dos valores dos 150€ a 200€, mas por esse valor eu preferia que trocasse a suspensão, para aliviar um pouco o peso da bike, porque sou eu quem as mete em cima da carrinha lol
a suspensão da bike dela é uma tora de molas que pesa cerca de 2,2kg e ando a tentar convence-la a trocar por uma a ar, e a suntour epicon é a que está mais dentro do orçamento.
até porque na regiabike, parece-me que está a bom preço (170,95€+portes) e pesa 1,7kg, e sempre conseguia tirar quase 500gr à bike.
o que acham?
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Uma suspensão melhor é sempre um bom investimento, ganha-se a muitos níveis, seja em desempenho, redução de peso, mais confiança nas descidas, etc...

Por esses valores, a Epicon é sem duvida uma das melhores opções.
 
boas!

mais uma volta de 20km.
guiador torto, mudanças desafinas lol
mas ainda assim cheguei vivo.

acho que nao consigo afinar os desviadores a 100% mas vou tentar.

cumprimentos
 
aqui está a minha ginga!
20110629001.jpg


senhorpedro onde compraste esses adornos?
http://imageshack.us/f/402/20110629001.jpg/

cumps
 
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Imagens da volta de hoje.
Quase 33km, no dia em que a bike passou dos 600km.
No entanto, tão cedo não lhe devo voltar a pegar uma vez que o pulso ainda dói.
Há algum tempo que reparo num zumbido vindo da zona do volante do lado esquerdo, que se faz sentir quando vou a descer. Alguém tem ideia do que possa ser? Parafuso mal apertado? A mim parece-me que vem do travão, mas sem certezas.
 
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