Tópico do BTT

[fapoc]

por que razão queres passar para 10v? só para teres mais desmultiplicações entre a mais leve e a mais pesada?
a nível de leveza ou de velocidade max em princípio o que tens na de 9v é o que tens na 10v.
as 10v têm um carreto de 34 dentes, mas o prato mais pequeno tb tem mais dentes que uma de 9v.
se quiseres tornar a mais leve ainda mais leve, então muda a cassete para uma com 34 dentes no carreto maior, mas mantendo 9v. assim não tens que mudar desviador, shifter nem corrente (embora passando p/ 34 talvez tenhas que colocar 2 elos na corrente actual)

Eu não estou a dizer que o quero fazer, quero apenas informar-me sobre as possibilidades que existem, mas se o fizesse era para tornar a mais leve ainda mais leve, tenho aqui uma subida de 10% que não consigo fazer montado (na minha pelo menos, que é uma 18V) e quero conseguir... LOL!

De qualquer forma nunca seria investimento para fazer logo após a compra.

 

[fapoc]

É isso tudo e não sei se também terias de comprar uma corrente. Agora se compensa ou não cabe-te a ti. Eu não me chateava com isso, mas eu ando com uma de 7 []

Eu ando com uma de 6v, por isso... []

 

[ElGamal]

uma RR8.1 a voar baixinho... (reparem na sombra das rodas)

 

[Bruno4646]

Então mais uma dúvida, quanto custaria passar a 8.1 para 30v? Tinha de comprar cassete, desviador traseiro e pelo menos um shifter (que podia ser igual ao do desviador da frente mas em 10v para não ter de comprar dois), mais alguma coisa?

É uma coisa que compensa fazer por exemplo quando chegar a altura de trocar a cassete e corrente?

Acho melhor comprares logo se não ainda vais dar em doido com tanta oferta....

 

[ElGamal]

Eu não estou a dizer que o quero fazer, quero apenas informar-me sobre as possibilidades que existem, mas se o fizesse era para tornar a mais leve ainda mais leve, tenho aqui uma subida de 10% que não consigo fazer montado (na minha pelo menos, que é uma 18V) e quero conseguir... LOL!

De qualquer forma nunca seria investimento para fazer logo após a compra.

pois, mas uma de 10v em princípio não torna a mais baixa mais leve. para isso, quando trocares de cassete, põe uma de 34 dentes (pressuponho que a tua actual é de 32 dentes no carreto maior).

 

[fapoc]

pois, mas uma de 10v em princípio não torna a mais baixa mais leve. para isso, quando trocares de cassete, põe uma de 34 dentes (pressuponho que a tua actual é de 32 dentes no carreto maior).

O carreto maior da RR é 32, mas há conjuntos de 10v com o maior de 34 e de 36. O menor é sempre 11. Ou seja, a ponta ficava igual, mas tinha mais binário em baixas... []

 

[Traveller]

E já não faz xixi em casa, nem uiva durante a noite? []

Agora já só uiva quando não sai de casa pelo menos 2 vezes por semana!

 

[edias]

existe cassetes de 9v com 34 dentes. Tenho 1.

Esquece isso das 10V que o material é mais frágil. a Corrente é mais fina.

 

[edununo]

O carreto maior da RR é 32, mas há conjuntos de 10v com o maior de 34 e de 36. O menor é sempre 11. Ou seja, a ponta ficava igual, mas tinha mais binário em baixas... []

Mas no caso da Shimano o prato menor da pedaleira subiu de 22 para 24.
Logo teres 9V com a relação mais leve sendo 22/32 ou 22/34, é semelhante a teres 10V com as relações 24/34 ou 24/36.

22/32 dá para subidas de 20%. É preciso é treino.

 

[Agent]

Este tópico está on fire.

Anda tudo a dedicar-se ao desporto.
Ainda bem. []

 

[NunoMCCII]

Fapoc eu voto a RR... até já estou com pena de ter comprado a KTM [:blush:]

Entretanto deixo-vos aqui um pequeno gif para dizerem o que é que acham da minha evolução??

Depois de descer escadas agora um backflip []

 

[MMdC]

Vale a pena comprar aquelas ferramentas pequenas, tipo canivete, que serem para muita coisa, com chave cruz, normal, e uma porrada de sextavadas com varias medidas diferentes?

 

[ElGamal]

yeap! e desmontas, e uma cÂmara de ar suplente. isto para já
para depois, um descravador e um elo rápido.

 

[tonyV]

Fapoc eu voto a RR... até já estou com pena de ter comprado a KTM [:blush:]

Entretanto deixo-vos aqui um pequeno gif para dizerem o que é que acham da minha evolução??

Depois de descer escadas agora um backflip []

Eu dependendo do dia da semana revejo-me neste vídeo[]

 

[ElGamal]

que travões hidráulicos são estes?
Cube LTD Team - HS33 2011 | Buy Online | ChainReactionCycles.com
v-brakes hidráulicos?

 

[Gugul]

Já viram a RR 9.9 ?

Susp. Total em Carbono, muita louca ! 2500€

http://www.google.com/imgres?hl=en&...&ndsp=20&ved=1t:429,r:0,s:0,i:70&tx=132&ty=52

 

[TommyTosser]

que travões hidráulicos são estes?
Cube LTD Team - HS33 2011 | Buy Online | ChainReactionCycles.com
v-brakes hidráulicos?

Sim, V-brakes hidráulicos, da Magura, muito bons a seco, mas pela minha experiência são o pior de 2 mundos, têm de estar afinadicimos e qualquer epeno na jante estraga o esquema, é coisa de milímetros. E no molhado, são iguais aos outros v-brakes, abrandadores.

 

[fapoc]

Já viram a RR 9.9 ?

Susp. Total em Carbono, muita louca ! 2500€

Redirect Notice

Estava uma ontem na Decathlon de Alfragide, linda...

 

[NunoMCCII]

Já viram a RR 9.9 ?

Susp. Total em Carbono, muita louca ! 2500€

Redirect Notice

Já se falou nela umas páginas atrás. []

 

[fapoc]

Vale a pena comprar aquelas ferramentas pequenas, tipo canivete, que serem para muita coisa, com chave cruz, normal, e uma porrada de sextavadas com varias medidas diferentes?

Vou comprar um kit desses (a Decathlon tem vários), não tenho ferramentas pequenas para andar comigo, se tiver um furo tenho de tirar o pneu da jante com os dedos... não é impossível (já o fiz) mas cansa!

Já agora, há melhor sítio para comprar as ferramentas e desmontas que a Decathlon? Sei que lá fora devo arranjar muita coisa, mas se pudesse ser cá até preferia, então se fosse de fabrico português era ouro sobre azul!