Tópico de camiões


Nada disso!! Era um verdadeiro trator semirreboque, bem à semelhança da Scania T. [;)] Achei estranho porque só conheço os Mercedes bicudos no brasil. Será que era importado de lá?

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Acho que não se vendeu na Europa, mas para os lados de Palmela, passando na auto-estrada dava para ver um como o a da foto, azul e tudo, dentro de um terreno/estaleiro. (se calhar ainda lá está).

MB+L+1218+1992.jpg
 
Obrigado Domfillas [;)] É capaz de ter sido um veículo alterado, até porque o capot parecia um plástico sem nada lá dentro, isto porque eu vi-o por cima, a passar por baixo do viaduto. Só sei que um pouco após passou um GT-R [br:)]
 
Julgo que a Mercedes foi a primeira, ou uma das primeiras marcas a desistir das cabines convencionais na Europa e que foram estas as últimas cabines, uma de "focinho curto" e outro comprido.

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Diga-se que os nossos "focinhos" nunca foram muito compridos.
Chegou a haver grandes focinhos ([:D]), mas foram encolhendo até que acabaram mesmo com eles na Europa, enquanto no EUA, foram mantendo.

Scania-Vabis_LS64_Truck_1950.jpg





Estes novos camiões de focinho que UE quer regulamentar, serão bastante mais curtos que aquele Mercedes verde.

Serão algo como isto.

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Olhando para aqueles 2 últimos concepts da Scania... os faróis no topo da cabine do laranja e os faróis do último.


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Ehehe, bem apanhado!! [:cool:] O concept laranja da Scania é o Stax.. Duvido que estes focinhos "chapados" não hão de ser lá muito usados por cá.. Duvido ver as marcas a desenvolver novos modelos para corresponder a essas características.
 
Esse Mercedes 1113 existiu no Brasil. Começou igual ao das fotos e em 1989, seu último ano, se chamava LS1934. Ainda hoje é fácil avistar um.

mercedes-benz-mb-1113-cacamba-basculante-62117d0d.jpg


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SDC15457.JPG


1934-2.jpg
 
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